SIN PALABRAS

Tremenda las naves! Probemos una vez mas tubelizarla nacho. No puede ser que a mi me quede bien. Yque no lo podamos hacer con las roval tuyas.

STAN'S!!! STAN'S!!! Perdón, pero me sale el Sheldon de adentro...

Respecto al tubeless casero, yo logré la estanqueidad de dos maneras. La primera es el llamado método "ghetto", que consiste en poner una cámara de rodado más chico (en tu caso, una 26, en el caso de las ruedas 26 una 20) como fondo de llanta, cortarla por el medio y dejar los flancos colgando por fuera de la llanta. Armar la cubierta, poner el líquido, e inflar con compresor. El segundo método implica limpiar MUY pero MUY bien con alcohol el fondo de la llanta, comprar en una ferretería grande y buena cinta de 25mm reforzada con nylon, y pegarle dos buenas vueltas a cada llanta, BIEN apretaditas. Luego se ponen los picos haciendo un pequeño corte en la cinta, y santo remedio.

que buenas bike´s... el tema del tubeless es como dice arriba slimshady, yo lo que hice fue similar dos vueltas de cinta aisladora y dos de tape clasico gris y despues pinche donde va el pico y listo y hay que limmpiar bien la llanta primero con agua y despues con alcohol... saludos

mira no se si te sirva pero como dice el amigo slimshady yo las tubelizo con el metodo ghetto y me qdan d primera y eso que no tengo ni llantas ni cubiertas para tubeless(llantas shimano mt15 + cubiertas cst con alambre) y ni hablar del liquido,solo compro el mas comun que aca me sale 50 pesos la botella de 350ml y lo divido para ambas ruedas y hace mas de 1 año que las tengo...eso si ya se le ve el aire a las pobre de lo gastadas que estan pero jamas me a dejado a pata mi gitana

Hola Nacho te recuerdo cuando andabas el la Zenith y tenias unos kilos de mas, ahora te veo con una evolución de tu bike y tu físico. Te felicito!!!+10

Q LOCURA VIEJO, como podes tener ese " haras" ????

hola yo tubelise mis cubiertas...son 26 y ni llanta ni cubiertas son para tubeless...lo que podes hacer ademas de poner de fondo una camara mas chica que tu rodado, es pintar el interior de la cubierta con cola de carpintero para sellar cualquier orificio que tenga la cubierta....poner el liquido (yo uso el PRO de slime)...y listo sella de una.
espero te sirva. saludos

Que bien están las dos maquinas, disfrutalas! y espero que puedas lograr que te quede bien el tubelizado!!! En cualquier momento nos cruzamos para pedalear, algunos sábados estuvimos saliendo con Diego, prendete alguna vez!!

Nacho, altisimas naves tenés, no se cual está mejor eh!!
Ahora, con respecto al tubeless casero, con la XT lo solucionas, pero yo creo que tu problema, de pérdida por los rayos es fácilmente arreglable con la cinta notubes que es MUY buena. Pega que se re caga y dura! Yo tengo un juego de ruedas 26er, tubelizadas desde ppios de 2012, con 3 cambios de cubiertas por desgaste aún impecable! Y eso que ya tuve que cambiar unos rayos oxidados en el niple y no me quedó otra que agujerear la cinta, pero con unos cm de cinta arriba otra vez impecable.
Vale la pena el gasto... porque te evitas estos dolores de cabeza y plata que al final terminas gastando en líquido entre intentos de tubelizado.

Analizado, me parece que termina saliendo mas económico y ganas en no tener amarguras.
Ojo, acá hemos tubelizado con los métodos ghetto, con cinta de enmascarar con aisladora, con otra 3m... todas funcionan pero a veces con el cambio de cubiertas hay que cambiarlas, la notubes está ahí "soldada" al aro hace mas de 2 años.
La otra es que al fondo del aro, antes de pegarle la cinta, lo lije con una lija fina... para sacarle el brillo/laca de la pintura... no se donde, pero lo había leído en su momento que convenía. Luego hice lo mismo con las ruedas de correr y ahí están, 10 puntos ambas.
Y siempre usé maxxis, crossmark, monorail, ranchero, ignitor, todas hasta ahora sin problemas.

Saludos!
Diego.

tengo unas buenas ruedas usadas un par de meses , mazas chosen gorditas buena crikera body aluminio , rayos dt y aci inox y llantas sumringle, hechas tubles con cinta americana y picos de auto, muy buenas