Acero inoxidable

a: mdansel
La verdad no tengo el dato, pero tiene pinta jajaj

a: mdansel
Según el fabricante, el cuadro+horquilla casi 5Kg. Me quedo con mi batata noventosa que pesa la mitad...

a: aardvack
Para mi gusto, muy bajo...igual quisiera tener una jaja

a: Japo_bike_II
Yo te compro el cuadro jaja

a: vidabreve
Apa, yo para la técnica soy un arado je

a: diabliyo
Estos vicios no tienen nada que ver con la técnica, tiene que ver con el deseo de los diseñadores de ser una especie de casta apartada del resto de los mortales, por eso trabajan despegados de la realidad que los rodea. Fijate que, además de ser un cuadro sin tubo piantón, no plantea ninguna posición nueva sobre el objeto "bici". El centrarse en la cualidad formal hace que la bici no sea adaptable al usuario, que sea difícilmente modificable, y llega a olvidarse tanto del ser humano que ni siquiera tiene puños o cinta en el manubrio.

A esta persona evidentemente le importa 3 pepinos quien vaya a usar su bici, lo único que quiere es vanagloriarse con lo exclusivo de su trabajo y quedar posicionado como alguien distinguido, que genera estilo, cool, culto, etc.

BASURA!!! PURA BASURA!!!

a: vidabreve
totalmente de acuerdo con vidabreve, que voy a decir... ya lo dijo el..

a: cycletobs
Si, o algún puño de cuero negro cocido como para seguir la estética de la silla...

a: diabliyo
Tal cual!

a: gheledh
De eso es lo que hablaba: yo=diseñador ustedes=ignorantes.

En serio, ¿por qué alguien querría una bici pesada, no modificable, y difícilmente reparable, que además le va a salir más cara? ¿Exclusividad? Cualquier bici puede ser bici puede ser customizada al gusto del usuario y reflejar sus intereses y personalidad mucho mejor que esa. Reconocerlo o no es otro tema.

Obviamente un diseño no tiene porqué ser 100% funcional, hay un componente significativo que escapa a la eficiencia mecánica, aunque en este caso la eficiencia pareciera haber sido desatendida. Como este cuadro actualmente se vende para armar bicis urbanas, su deficiencia funcional permite concluir que es un mal diseño. Tampoco se trata de un objeto significativamente complejo, pareciera que toda la intención fue puesta en la síntesis formal, el monomaterial en una sección única, y el abandono del cuadro de doble diamante, todo esto orientado al cliente snob de bolsillo acomodado. Su pregnancia pareciera decir "sus bicis no son bicis, desde ahora en adelante ESTO ES UNA BICI". ¿A costa de qué? ¡De ser una mala bici!

¿De qué hablás cuando decís "diseñar con criterios de diseño aplicado? El desarrollo de las bicis actuales, resultado del compromiso técnico, los condicionamientos comerciales y especialmente EL SER HUMANO durante más de un siglo, es un ejemplo inmenso de diseño aplicado.

¿Diseño aplicado es encerrarse en un estudio pintado color blanco, con anteojos de marco grueso, rodeado de objetos caros, sin interactuar con los usuarios finales ni considerar la experiencia previa, y dictaminar que las cosas deben ser como un "yo, diseñador" las imagino?

Si sos diseñador y pensás que la gente es ignorante pues su comprensión no está a la altura de la producción de los diseñadores, te invito a ver la foto al revés: diseñadores centrados en su propia visión, alejados de los problemas de la gente. Al menos es la realidad que nos toca vivir en Argentina.

a: gheledh
No creo que estas opiniones tengan que ver con la envidia...
Si el post fuese en un foro de diseño, tu crítica sería válida supongo.
Yo tengo la suerte de pedalear en máquinas pensadas por idóneos del ciclismo, de envidar, envidiaría a Colnago, De Rosa, Paduano, Merckx.

Lo que yo sostengo que es una bici horrenda, no sirve para 3 carajos, pesada, incómoda, y un exceso de vulgaridad...

a: vidabreve
Cuando me refiero a "Diseño aplicado" quiero decir diseño insertado en algo, no diseño formal y exquisitamente preciso. Separación simple: Diseño x un lado y toda la ingeniería y tecnología x otro lado. X eso en materia de "Diseño Industrial" se trabaja en conjunto. Los diseñadores y los ingenieros aportan todos sus conocimientos para lograr resultados equilibrados. Quizas en esta bici este casi ausente el trabajo de ingeniería, pero en cuestión diseño... Guste o no, es Diseño. Me explico?

a: gheledh
Sí, pero eso es un concepto arcaico, se podría decir que ese pensamiento concluyó con el movimiento moderno.

En un buen diseño (o más complejo, o más esencial, o más comprometido) es imposible separar la parte social/significativa de la parte técnica/funcional, pues se implican mutuamente. Esa es la tarea reflexiva del diseñador que, a mi entender, es el diferencial entre arte, artesanía, y diseño.

Sin necesidad de hablar de gustos, el diseño sin funcionalidad es como hablar de música sin temporalidad, de un viaje sin distancia, etc. Son puros conceptos (que es mucho), pero conceptos nada más. Volviendo al tema bici, hasta donde sé un concepto no se puede pedalear. Y para este caso puntual, hay muchas formas posibles de resolver desde lo técnico esa bici manteniendo los conceptos que le son esenciales.

Saludos!!!

a: gheledh
Creo no comprenderte por completo. La mayor diferencia de opinión que tenemos creo que pasa por nuestra concepción de diseño: para mi, el diseño nace con la reflexión sobre el propio hacer aplicada a los objetos. Así, se deja de hacer artesanía para diseñar y construir. Por lo que veo, para vos el diseño arranca desde el arte, por eso atiende principalmente las necesidades del espíritu y la mente. ¿Cuál es válida? Las dos, o ninguna, o partes de cada una. Hay tantas formas de entender el diseño como personas en el mundo, y todas tienen la razón pues es un hacer conjunto. Espero haberte comprendido correctamente. Saludos!!!

a: Japo_bike_II
Te entiendo. Pero sería bueno que tu opinión se validara con la prueba. Si ya te subiste a una de estas bicis horrendas sería justa tu opinión. Sino, como podes tener la certeza de su incomodidad? Espero que entiendas mi postura, que la verdad no es defender la bicicleta en cuestión. Aclaro nuevamente que deberían opinar con objetividad libre de emociones sunjetivas.
Saludos.

a: gheledh
Aclaración:
"sunjetivas" y quise decir "subjetivas".

a: gheledh
Seguro, pero objetivamente te aseguro que al tener la suerte de subirme a bicis confiables, concebida por gente que sabe, no improvisados hace que ni en pedo me suba a un bofe así.
Para mi cae en esa categoría juntó a las recumbentes o las tan de moda dahon o similares.
Puro prejuicio, si.