Body aluminio

Body aluminio
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Hace un tiempo un amigo me dio una masa Bontrager xq la misma ya no daba mas. Ahi nomas le meti mano para ver como era y para confirmar el "temor" que tuve siempre hacia los bodies de aluminio.
Lo primero que salta a la vista son las marcas q dejan los piñones, "incrustados" en el body, hay gente que opina que eso pasa porqe el cassette no está bien ajustado.
Despues en la parte donde van los criques, está directamente "rajado", justo donde van cada una de las 3 paletas, ademas se nota cierto tipo de friccion con el eje por las marcas en la pared.
Por ultimo donde ajusta la tuerca del cassette, medio robado y faltan pedazos de la rosca directamente...
La verdad no se como y cto la habrá usado mi amigo, solo me parecio bueno comprartirlo con uds. Sl2

Opiniones de Body aluminio

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baru_125
04-10-2013 14:44

Para empezar , si tenes un body de aluminio tenes que usar casette tipo XTR , o 990 , que tienen arana de aluminio...lo de las roscas......hay que ver como lo pusieron y/o sacaron , hay quienes no usan las herramientas adecuadas , o no saben......

Saludos

1381236414
sfer1
08-10-2013 09:46

a: baru_125
También depende de la calidad del body. Las DT 240s también traen body de alumunio, pero no se desintegra como algunos berretas.

1380910395
slimshady
04-10-2013 15:13

Son los mismos bodys de las mazas Sun Ringle, los fabrica Token o Chosen, no me acuerdo bien... Y son de plastilina. El de las ruedas que me trajo la Prophet (mazas Sun Ringle Jumping Flea) vino con el ruleman interno reventado, todo marcado de la criquera, y al casete se lo tuve que sacar casi casi con la amoladora.

Encima, si vas a comprar el repuesto te sale como 90 dólares afuera. Por suerte en eBay encontré la misma maza (de 24 agujeros) a 20 verdes.

1380911562
retroback
04-10-2013 15:32

Tengo las las stans ztr crest y tienen el mismo problema con el hub, se marcan todo con el piñón.

1380939279
LOKII
04-10-2013 23:14

a: retroback
uno mas por acá...

1381242135
sfer1
08-10-2013 11:22

a: retroback
NoTubes es un fabricante de llantas, que para ofrecer ruedas completas, como hacen otras marcas, compra unas mazas hechas por terceros. No debe confundirse la calidad de sus llantas con la de "sus" mazas. Las mazas "NoTubes" no tienen buena reputación a nivel mundial. Si la idea es mantener el costo total de las ruedas a precio razonable, me parece más recomendable armar con mazas Novatec 711/712 antes que comprar las ruedas completas de NoTubes.

1380915152
batallaxc
04-10-2013 16:32

yo tengo unas american classic con body de aluminio y en tres de las muecas tiene un nervio de acero, lo cual hace que por más que uses un piñón deore por ejemplo no se marque, este tipo de body es para usarlos con piñones de gama alta en los que la araña es de aluminio y tiene mayor superficie de contacto con el body, saludos!!

1380926851
baru_125
04-10-2013 19:47

a: batallaxc
Je , pero estas hablando de un buje de calidad.....

1380937173
vidabreve
04-10-2013 22:39

a: batallaxc
Qué bacán!!!

1381236498
sfer1
08-10-2013 09:48

a: batallaxc
En la última versión de las Novatec 712, copiaron los refuerzos de las American Classic. Era una excelente idea.

1380918293
Kali
04-10-2013 17:24

Identico problema y se multiplica a casi todos los conocidos.......

1380989235
batallaxc
05-10-2013 13:07

a: baru_125
Si la verdad que son muy buenas...

1380927010
kelin33
04-10-2013 19:50

Mi turner trasera se hizo bosta la criquera,el ancho del engranaje en la maza donde traba la paleta,es una mentira.
Tuve una maza novatec,que traìa como unos "palitos" en las pistas del cassette,que eran de un aluminio mucho màs duro que el del body,el piñon se trababa ahì y no directamente en el cassette,ese sistema no lo vi nunca màs.

1380989204
batallaxc
05-10-2013 13:06

a: vidabreve
Jajajaaj

1381021441
mdansel
05-10-2013 22:04

No me acuerdo donde vi que lo solucionaban mandandole los clips para agarrar hojas en la luz que queda entre el estriado del body y los piñones.

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baru_125
08-10-2013 13:41

a: sfer1
Sisisi , claro , hay muchas muy buenas......la cuestion es el costo a veces...
De todas formas quien usa esos bujes , no usa casette menos que XT.....

1381240778
batallaxc
08-10-2013 10:59

a: sfer1
por fin se van avivando, aparte no creo que esa solución implique un gasto elevado, y te ahorrás un dolor de cabeza.

1382099349
golsito
18-10-2013 09:29

a mi me pasa lo mismo con unas sars.pregunte en una bicicleteria grosa y me dijeron que hay que usar piñones de gama xt para arriba para evitar las marcas en el body

1382140757
TIVE
18-10-2013 20:59

No habia un tutorial en dnd ponían unos flejes de acero en la zona donde apoya el piñon??? Lo ví acá.

1382452876
nicoeze
22-10-2013 11:41

Hola Gente!!! yo tenia unas ruedas armadas con novatec 811,812 y tube el mismo problema, nunca se aflojo el piñon XT dinasys y cuando cambie la relacion me encontre con que el piñono no salia, estaba todo deformado el boddy.
Hoy tengo unas red metas 1 Xl con el boddy de acero e incluso son mas livianas que las que ruedas que tenia y de la rigidez ni hablar..
¿Realmente justifica que esta pieza sea de aluminio? a mi me parace que esta fabricada asi para que los usuario compren repuestos. saludos

1401158416
oscarc
26-05-2014 23:40

tengo ese mismo body, y me pasa lo mismo, y no es que apriete mal el piñón. simplemente son una cagada.. menos de 10milkm en la rutera y le tuve que cambiar rulemanes a la maza nunca le meti hidrolavadora ni nada

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