Spark 620

a: sanverde
No creo que sea una locura amigo, hay 26 para rato, abrazo!

a: krjjztth
Hola como va, mi amigo le compró una al usuario guaresbey que las trae de afuera, es una spark 910 fíjate que esta en mis notas. La pago alrededor de 5000 dólares con tarjeta

a: diegoagra
Jajaj, si, si, casi que la única marca que sigue fabricando es Scott. Mientras las viejitas no se rompan hay para rato! Saludos.

a: sanverde
en un año va a haber gente q haya probado 29 y quiera volver a 26 asi que se podrá revender. Eso si, si todas las marcas dejan de fabricar 26 en 5-10 años no hay más. Pero por otro lado, la tendencia del gobierno es limitar más las importaciones asi que me parece que las bicis viejitas van a durar muchos años, abrazo!

a: sanverde
Pero porque hay que comprar 29? tengo 2 bicicletas de alta gama 26 y no tengo ninguna intenion de comprarla a 29, es mas, los usuarios de 26 nos vamso a ver super beneficiados con el descenso de los precios de los componentes y demas, y ademas cual es el tema o la locura de comprar cada año una bici nueva? El 29 es un rodado inventado para que compres una bici nueva y lo lograron, ves a todos correr con 29 y decis "pa que saladas que estan las 29", y si viste la ultima carrera de xco, te das cuenta que absalon y nino, aun andando en un tandem los dos juntos, le rompian las partes al gran Kulhavy, a fontana y a todos los que usan 29 (sacando que las olimpiadas fueron armadas para rodado 29, y le pudo ganar xq un trail tan abierto el viento influye muchisimo y le chupo rueda todo el camino). En definitiva, las 26 no estan para nada muertas y ojala, espero, que solo fabriquen 29, porque el precio de las 26 y componentes van a bajar muchisimo.

a: retroback
Probe la scale 950 y no me convencio mcho, el andar es totalmente diferente pero supongo tambien que te tenes que acostumbrar y solo le di una vuelta...
Sds!

a: bikecan
Absalon corrio en 29, valga la aclaracion, pero en Orbea corria en 26, y no tenia ningun drama

a: bikecan
Se ve que no tenes las dos yo si, Absalon esta mas alla del bien y el mal hoy usa 29". Nino es de otro planeta. Ahora para cualquier mortal la 26" al menos en una montaña no tiene nada que hacer al lado de una 29" venite a dar una vuelta por donde yo vivo y vas a ver que casi desaparecieron, no por moda es como cuando las raquetas eran de madera y luego pasaron a rauqetones de aluminio, la vilas head era lo mas pero no tenia nada que hacer frente a un raqueton. Esta bike es hermosa pero es el caso que te mencione, no tiene nada que hacer frente a una 29" en montaña y no solo para bajadas subiendo son mucho mejores traccionan, no se detienen con objetos o cosas sueltas, SON MEJORES el que probo una no se baja! Yo tenia un pura sangre 26" de carbono y cambie por 29" estoy fascinado y así todos mis conocidos que somos varios, todos mejoramos tiempo y rendimiento.

a: bikecan
Sacale una fotito a la 26", prendele una velita y despedila!

a: sanverde
Probe un mes entero una epic 29 carbon, año 2011. se como funciona y como se mueve una 29. Yo la probe y me baje y no me gusto.

a: sanverde
las 29 no son mejores o peores, en todo caso "mejor" es el que maneja y pedalea. Yo tengo ambas, y para manejar, frenar, arrancar me sigo quendando con la 26. Esa Spark esta increible, pero lo importante son las piernas del que la mueve

a: sanverde
Cualquiera flaco! Al trasmontaña fuimos muchísimos con 26 (lo ganaron las 26), el Sudamericano lo ganan las 26 y todo lo que es UCI compiten con máquinas de 8kg e impuestas por el fabricante, dejalos decidir a los pilotos y fijate que pasa...
Una 29er útil para cross es cuando pesa menos de 10kg, porque 29er no son sólo las de carbono, es el rodado vs el rodado (al mismo nivel de componentes pesan más). La 29er hace las cosas más fáciles porque tiene tamaño de moto, te equivocas manejando y que pase por abajo de las ruedas. Pero no podés quitarle a la 26 la agilidad que tiene, como acelera trepando y lo bien que baja y cuanto más divertida es.
Si estoy de acuerdo que cuando encuentra velocidad de marcha va sola. Pero en el XC que sean totalmente mejores? Es imposible, eso es casarse con la plata gastada.

a: sanverde
Bldo, callate un poco, el tema del rodado va en cada uno, y ojala que todos los conchetos, que se guian con las grandes masas, compren 29 y nosotros, los que andamos en 26 podamos tener todo mas barato, por dios, son cosas distintas, pero eso de tirar tan abajo la 26, por que sos un caprichoso, no me va. Esta 26 es hermosa, y la 29 no tengo nada que criticarle, pero vos, metetela en el or.to, con todos tus conocidos! (tanto te queres hacer lucir en el post?)

a: sanverde
cuando aprendas a hacer un bunny hop hasta la altura del capot del auto, te vas a dar cuantas lo q es no tener obstaculos............

a: sanverde
juajuajuajuajua

a: aloloco12
Comprato todo lo que decis, el rider es el mismo y es quien va a marcar o no la diferencia! pero rinde mas la 29, para arrancar también, no derrapa y transmite mucho mejor la fuerza al suelo, es mas rodadora, mas estable, mas inercia, podes trazar huellas mas relajado, frena menos es la única verdad, pero se soluciona con un mejor freno, mas velocidad, mas estabilidad, mas agarre!! , a igual gama y peso "NO PRECIO HABLO DE CONDICIONES" y la 29" es SIMPLE amortiguación sobra. Yo pase por una doble AM una doble XC simple y simple 29" me quedo con la 29". Ahora con el mismo jinete en la misma condición, mismo entrenamiento, misma tecnica. Como corregis todas las falencias de la 26"? EL frenado de la 29" ya esta, un mejor freno.

a: gerz_2
Papa trepa mejor la 29" SE ve que no la probaste! Y serán mas divertidas pero las 29 son mas eficientes! Donde una 29" trepa la 26" se queda colgadita sin traccionar!

a: gerz_2
En el sudameriacano el top ten uno con 26" el resto del top 10 29".

a: sanverde
eso se llama no tener tecnica....en todo caso si no sabes traccionar con una 26 tirate un paso y deja a los q corren en paz....

a: niple_22
Gracias! Se armo el debate nomas...jeje. Esta fue una oportunidad ya que iba a comprar una de aluminio y buee se dio.
Sds!

a: niple_22
Oka a mi salir de abajo no me cuesta pero lo del freno es cierto y lo de que en un sendero le das a todo lo que alla delante tambien para arriba y para abajo! EN bajada dios mio si frenas fijate donde esta la curva porque siguen de largo! Pero suplanta todos los defectos de la 26". YO estoy contento eso no significa que alla gente con 26" y le funcione, me gusta el debate. COn el tema de la 27,5" nunca armaria una 26" como tal porque le cambias todo el centro de gravedad es mas se lo empeoras al levantar el centro y la caja de la bici, vería ese tipo de rodado cuando las armen para ese rodado y dicen no tiene el beneficio de la 29" ni el beneficio de la 26". NINO es NINO simplemente!

a: niple_22
Gracias, la verdad que me tomo de sorpresa esta compra la consegui a muy buen precio quizas mas adelante venga otra...
Sds!

a: gusru
jaja, no lo habia notado, pero tengo un scale 650 y tiene las mismas graficas y la misma combinacion de colores

a: sanverde
Creo que es un tema casi psicologico, el momento animico que pasa cada uno, el entrenamiento, tambien lo impuesto. Yo con una 26 doble de 14 kg o mas corri el rally de tandil, los tres dias previos a la carrera tuve fiebre y me fui por el baño casi no viajo porque ni siquiera podia subir al auto. Llegue a tandil de noche dormi muy mal asi y todo al otro dia corri solo con un pobre desayuno porque no me entraba nada en el estomago. Fue realmente dificil con nauseas que iban y venian asi y todo pude terminar la carrera en 3hs. Cualquier otra persona
quisas se quedaba en la casa y listo. El tema del rodado puede influir tanto psicologiamente como minimamete en tiempos y en agarre o lo que ustedes quieran, pero solo es un factor mas de las muchisimas probabilidades que tenes en una carrera. Lee la nota del playero y saca tus conclusiones.
Sds,
Gus

a: varadero
Gracias loco!

a: gusru
Totalmente de acuerdo,yo estaba jodiendo! Estaba haciendo un show con una postura extremista de rodado!Comparto, te lo había escrito pero se ve que no salio. La spark 2012-13 es la mas linda doble amortiguacion 26"de xc que vi en mi vida, te felicito. Cuando compre la mia por suerte también me surgió una oportunidad y pegue también un lindo caño, siempre miraba la scott por internet en el sitio oficial y se me caía toda la baba, si veía esa en el mercado creo que hoy la tendría!. Éxitos y a disfrutarla!

a: _-xxxpabloxxx-_
Muchas gracias!

a: tucu-man
Gracias!

a: lucas_ola96
Gracias locura, la verdad ni me la esperaba...fue el destino!

a: elari
Si toda la linea tiene la misma combinacion de colores fijate la scale 920 cambian los graficos nomas!
Sds!

a: flash484
Gracias amigo!

a: sanverde
ya tengo 2 trasmontaña con mi cannon q tengo en la venta,ya no me interesa andar rapido, anduve fuerte hace unos cuantos años, pero posta te digo en los 90 no existian 29, pero si riders de la concha de la lora, y se destacaban x su tecnica...tu logica muestra q si el dia de mañana salen las 36er, vas a dejar tu 29.....la tecnica no solo pasa x pilotear la nave sino por no tener obstaculos delante,eso te hace sentir sin limites, y x mas q pedalees y tires maniobras de manual como un campeon,si te ponen un tronco de un metro de altura tenes q bajarte de la bici para surfear el obstaculo....DEJATE DE JODER!!!
ojala el dia de mañana te multen como en el trial cuando bajes los 2 pies de la bici te agreguen 5 minutos mas de tiempo...

a: AdrianR
Gracias!Suerte con la venta!!