La TREK Superfly PRO SL

a: kelin33
jajaja, si bien me causa mucha gracia tu comentario fundamentalista, estoy en completo desacuerdo con vos...... llevo 2 años con el xtr shadow dynasys y son una verdadera maravilla. Suaves, rapidos, precisos, caracteristicas que solo percibí medianamente en un XX, no probé aun el XX1. De hecho, la semana pasada me subi a una cannon full x9 2x10 y cada vez que pones un cambio parece una pelea de perros, ademas de ser muy lentos.... No hay comparación!!
Ah felecitaciones nuevamente por la horquilla, muy bueno!

a: alvarito
sip,la suavidad de los xtr (de todos los shimano en relidad)es incomparable,eso por el tiro 2 a 1.(el de sram es 1 a 1 y ya es un tema gastado),pero los sram son mucho mas toscos,rápidos e indestructibles;tengo hace 4 años los grip X9 y es ruido y cambia la cadena al mismo tiempo.
Por ahí no estaban bien calibrados los que probaste vos.......
Pasaron muchas bicis por mis manos y te puedo asegurar que en rapidez pata/shifter no hay cosa más rápida y confiable que sram.
Y en todas las carreras siempre hay alguno que lo dejó tirado shimano,ya sea cadena,pata o shifter como a la cobra DiLorenzo en Vicente Casares.

a: niikou
vos estás loco si vas a cambiar easton carbono por uno, es como cambiar un asado por el licuado de herbalife porque lo toma messi

a: kelin33
a la cobra lo dejo tirado el cable no el cambio !! se descabezo el cable ! te aseguro q el xtr es lo mejor de lo mejor !!eh porbado mucho tiempo el x0 xx pero el xtr mas q nada en carerra se siente la diferencia !! yo actualmente uso el xt y es muy tosco al lado del XTR ! igual gustos son gusto ! `para mi el sram es mas delicado y el xtr es un todo terreno ! slds criden

a: the_punk_guarda
Si! tendría que decir Gary Fisher, como debe ser!!

a: tive
Supongo que el tipo de agarre es para las formas de carbono, los otros bar ends pueden dañarlos.

a: batallaxc
Comparto. Los petisos que quieran usar una 29, que tomen las vitaminas para crecer que le dieron a Messi. Esa posición de pedaleo, con el manillar a la misma altura que el asiento, es propia de una playera, no de una bici de competición.

a: sfer1
si usas las vitaminas q uso messi te da DOPING ya q el mismo decia q aprendio a pincharse los Hormonas de creciemiento !! si messi fuera ciclista estaria condenado de x vida 1!

a: sfer1
el cuadro trek superflite es uno de los cuadro con frente mas bajo de las 29 al igual q el scale 900sl en talle M es 10.5 mientras q los genericos son de 12.5 ! con un stem -17º y al ras como no te gusta a vos queda a la misma distancia q una 26 !!

a: jaircho
Estan hechas para el equipo oficial de trek,ellos compiten en circuitos de mtb y por lo tanto tienen que ser maniobrables, cuanto mas altas mas dificiles para tramos tecnicos, aqui es donde entra en juego el marketing para imponer al rod.29 ya que con el 26 es mas facil en terrenos tecnicos,entonces hay que bajar el tubo horizontal para que funcione lo mas parecido a una 26 ...

a: giantterra
si, eso no lo dudo, para XC bien tecnico el talle del cuadro es fundamental, tiene que ser el indicado como lo es el numero de tu calzado, pero eso no le quita que sea horrible

a: criden
Sshhhhhh!!!!! Jajajajaj no ves que hay pique!!!?? abrazo criden,nos vemos en belgrano!!!!
PD: el cable era sram?? ;)

a: criden
ElmédicodelescándalodeArmstrongeselmismodemessi... Cof cof!!!! Que tos que.tengo.....

a: criden
El frente del Scale 900 SL talle M mide 11,5cm (no 10,5 cm) y el juego de dirección es semi-integrado, con cubetas que insertan. Cada cubeta le suma unos 2mm, con lo cual se va a casi 12cm. Te aviso por si querés seguir cortando el poste de la horquilla para hacerte el José Al Ras, en lugar de seguir las instrucciones de instalación de fabricante. Espero que la china genérica realmente tenga 12,5cm, porque no vaya a ser que hayas dejado el poste demasiado corto por salame.

a: kelin33
el cable es un error de muchos de no cambiarlos !!! es mas te digo q nos paso en san luis , cambio cadena y fue sin probarla y le saltaba las palancas asi q tuvimos q salir de raje a pedir unas palancas q al final un genio de villa mercedes le presto una palancas slx (en mi face esta la foto ) a lo q voy q algunos problemas son por no hacer las cosas bien de antemano !! eso nos llevo a la experiencia q ya tengo un stock en el baul del auto solo para nosotros q no nos falte nada x cualquier inconveniente ! pero lo del cable fue un error o un olvido !

pd: si nos vemos espero q esta vez me saludes jejeje

pd2: vamos el sabado donde rodaremos un rato y tipo 18 jose "cobra dilorenzo dara una clinica deportiva y despues comeremos un corderito !! no te pierdas esta gran movida q esta haciendo alejandro de la vega con GB !! slds

a: criden
El tema que el sabado laburo de noche,si no iba de una.
No te saludé porque estaba yo caliente por el liquido de mierda que le puse a la cubierta y casi se agarran a trompadas dos tarados ahi frente a la hidratación.
Así que nos fuimos de raje por las dudas.
Con respecto a lo que decís,me pasó exactamente lo mismo en casares,le mandé una cadena 0km LX ahi mismo y la fuí a probar,saltaban todos los piñones,decí que gracias a arielh13 que me aguantó su cadena usada pude zafar.
Lo correcto sería cambiar piñon también.
Después en casa la comparé con la sram mía y estaba estirada como la cara dela mirta legrand.

a: RACH
Las 29 para XC las han impuesto las necesidades del mercado, no los buenos resultados. Durante años hubo equipos completos corriendo la Copa del Mundo y el Campeonato Mundial de XC con rodado 29 y el único corredor que pudo ganar una carrera importante sobre una 29 fue Kulhavy, quien mide 1,87. Es decir, como no lograron demostrar la supuesta superioridad de las 29 en forma deportiva, ahora van a imponer el rodado eliminando el 26 de la alta gama. Hace poco, hicieron un par de pruebas interesantes de 26 vs. 29 para XC en Mtbr.com y Bikeradar. La primera consistió en un corredor disputando una prueba de larga distancia (5 vueltas de más de una hora cada una), dando una vuelta sobre cada rodado. Bicis equipadas idénticamente y con relaciones equiparables. El corredor fue claramente más veloz en las vueltas que dio sobre la 26. Señaló que si bien la 29 iba más rápido en las bajadas en línea recta, lo penalizaba muchísimo en las partes técnicas y los arranques. Que no tenía forma de compensar lo que perdía en esos sectores. En la segunda prueba, Bikeradar hizo que tres de sus habituales testers probaran bicis 26, 27,5 y 29 con el mismo equipamiento. El resultado fue que dos eligieron 1° a la 26 y uno 1° a la 27,5. Ninguno de los tres eligió primera a la 29. Si quieren usar la 29 con horquilla rígida para hacer rural acá, lo entiendo, pero es un invento del mercado que sea mejor para XC. En mujeres, han ganado mayormente corredoras con 26 (entre ellas, Kalentieva y Bresset con Race King 2.2, cubierta de gran balón que lleva el rodado 26 a casi un 27). En hombres, sacando a Kulhavy, han dominado corredores con 26 o 27,5. Fueron aislados los éxitos de las 29. Ni hablar si el corredor que iba arriba era un petiso y la geometría de la bici le quedaba deforme.

a: jcruz79
comprate una bmx y ponéle piñón corrido, así volás en lo trabado y recuperas en el llano.

a: sfer1
JAJAJAJA JOSE AL RAS JAJAJAJAJAJ!!! TIENE 10.5 TALLE M !!!! LA SCOTT !! SI LA GENERICA TIENE 12.5 Y ES MAS ALTA Q CUALQUIER CUADRO !! EL TREK SUPERFLY TBM ERA 10.5 ! X ESO NO USABA STEM -º17 !

a: mmll
Y seguro...si le dedicara las horas de internet que tengo encima al entrenamiento vuelo en una rodado 14!!!!

a: criden
En la página de Scott, dice 10,5cm en la geometría de la bici completa y 11,5cm en la geometría del cuadro suelto. Alguna de las dos medidas está mal. Te conviene que esté mal la segunda.

a: sfer1
es 10.5 de cabeza !!!! la del cuadro suelto esta mal olvidate !

a: fede11
jajaja si de cierta forma tenes razon, pero tampoco descartes el hecho de que uno le fabrica tuberias a la mayoria de las marcas.
Mi avance es de 100 necesito uno de 80 y no consigo un easton :/