ERW, la rueda que funciona sin cámara de aire

ERW, la rueda que funciona sin cmara de aire
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Buena parte de las tecnologías que actualmente incorporan los objetos de uso cotidiano se diseñaron en primer lugar para uso militar. Es algo que hemos recordado al tener noticia de que existen dos prototipos de neumático sin aire diseñados pensando en su aprovechamiento militar y para reducir el gasto energético de los vehículos.

Neumáticos sin aire con estructura en forma de panal

El primer modelo de neumático sin aire lo ha desarrollado la empresa Resilient Technologies para su uso en los vehículos militares de EE.UU. Puede sustentar un vehículo y sus ocupantes gracias a que está fabricado con polímeros elásticos tensados y dispuestos en forma de panal para distribuir la fuerza del peso.

Se trata de unos neumáticos cuya extraña estructura les permite hacer su función aún después de perder el 30% de su material y que, al no necesitar aire, no se pinchan ni revientan nunca.

Todavía queda algún tiempo para que los veamos en los coches de uso civil, pero es muy posible que en algunos años su fabricación se extienda debido a que se reducirían drásticamente los accidentes derivados de problemas de presión en los neumáticos o reventones.

La reinvención de la rueda que podría revolucionar el ciclismo

Un grupo de científicos e ingenieros de la empresa Britek han patentado la llamada Energy Return Wheel (ERW) o rueda de retorno de energía, que tampoco debe su consistencia y capacidad de amortiguación a la inyección de aire. Ideada para disminuir el consumo de gasolina de los coches sin que su rendimiento se resienta, su prototipo ya se ha construido y probado en bicicletas, que es lo que nos interesa.

Los principios físicos en los que esta “rueda de retorno de energía” basa su capacidad para sustentar el cuadro de la bicicleta y a su ocupante son similares a los que permiten levantar con facilidad la puerta de un garaje: un sistema de resortes y muelles elásticos que redistribuye fuerzas.

El centro de la ERW está fabricado con goma elástica y una serie de varillas de carbono ajustables que permiten tensarla. Gracias a ello se crea una fuerza que los físicos llaman “energía potencial elástica” que hace a la rueda poder soportar el peso del ciclista y del cuadro.

La consistencia estructural de la ERW se de debe a su tensión elástica. Es como si fuera un tirachinas de 360 grados tensado al máximo que conservara siempre esa energía. Al no necesitar cámara de aire las rueda de retorno de energía nunca se pincha. Además, al no disponer de pared lateral disminuye la fuerza de resistencia al viento y la hace más ligera. A esto se suma que las pruebas realizadas sobre el terreno parecen demostrar que la ERW absorbe mejor la vibración de los impactos con el suelo. Os dejamos con un vídeo en el que podéis ver a un ciclista probándola.

VIDEO(http://youtu.be/v9SWIsY8rzQ)

Opiniones de ERW, la rueda que funciona sin cmara de aire

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slimshady
19-02-2013 14:47

Hola, y bienvenido al año pasado!

1361296887
leflow
19-02-2013 15:01

a: slimshady
acido, jaja

1361297914
JonaTripero
19-02-2013 15:18

a: slimshady
Q hdp... igual, no lo sabia. Esta bueno.

1361380765
baru_125
20-02-2013 14:19

a: slimshady
Creo que hace mas tiempo que se posteo por primera vez...

1361347665
eantoniosp
20-02-2013 05:07

¿Cuantos kilos de barro se podrá llevar dentro de esos inventos?

1361381162
baru_125
20-02-2013 14:26

El video esta muy bueno , igual me parece que no es un invento imprescindible , hay que ver que costo tendria y hay que ver que tipo de prestaciones tiene...el video dice "ligth" cosa que me gustaria verlo , porque si bien tiene aberturas. , hay que ver cuanto pesa el material extra para hacerlas fuertes....

Lo otro es que la vi extremadamente rigida....los que acostumbran usar presiones en el orden de 30 lbs , seguro que eso les parece una rueda de madera...

Otro punto importante es el agarre y traccion.....en el video se ve clarito que tiene muy poco grado de deformacion, y las cubiertas de hoy en dia , tanto de bicis como autos o motos , basan su capacidad de agarre en los compuestos y en como estos son capaces de deformarse para no perder traccion.....

Ni quier pensar ya en el barro como dicen por ahí , ni menos en lavarlas!!!

Saludos

1364778642
ramaro13
31-03-2013 22:10

yo las veo un caño! te olvidas de pinchar y podes disfrutar de andar por cualquier lado tranquilo que por lo menos de un pinchazo no vas a quedar tirado jaja

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