Doble cruce de los Andes

Hola man, yo cruce por mendoza a chile. Los detalles particulares del terreno dependeran de que se trate.

En general siempre la cantidad de equipo la define los puntos de abastecimiento: es decir si vas a andar 300 km en montaña sin agua y sin comida donde poder comprar, vas a tener que llevarlas vos con el compromiso de ir muy cargado. Si vas entre ciudades y tenes hospedaje y lugares donde comprar comida y tener agua....pues es mucho mas comodo.

Si vas siempre entre ciudad proximas no es tan preocupado el viaje, sino tenes que llevar todo, carpa, comida, agua, abrigo.

El altura tambien define que tipo de ropa llevar, si es a 4000 msnm, lo ma probable es que llegues a cero aprox. de noche, en ese caso ya debes saber si las paradas son en campo abierto, si te vas a un hotel o que vas hacer porque dormir en carpa a esa temperatura necesitas mas equipo y abrigo.

Lo de las cubiertas depende, no conozco ese terreno pero mis viajes siempre son a mas de 4000 msnm y en camino de montaña con senderos, ripio y poco asfalto. Cuando el terreno es ripio siempre llevo un par de cubiertas specialized pro de 26x2.1 y una de repuesto, si el terreno tiene poco asfalto es peso de vicio andar cambiando de cubiertas por unas slick, y visceversa, para el caso de que sea predominante la ruta, claro que si hay un 20% de ripio...ya te cambia el panorama, se entiende?

La aduana te revisa las cosas, pero claro uno no lleva cosas ilegales. Despues para ir a chile no cruces con alimentos perecederos ni cosas asi porque te demoran para hacertelas quedar. Lo unico que necesitas es el DNI.

En pocas palabras, si hay montaña, tierra, altura y distancias largas, tenes que ser autosuficiente, con equipo de acampada, alimentos, agua, botiquin, mucho abrigo y herramientas para solucionar los problemas de tu bike o cualquier imprevisto.

Que buen viaje, ponete mas detalles!!!

Te paso algunos tips más de los viajes que realicé:
- No te conviene hacer etapas tan largas! Para disfrutar el paisaje, no llegar tan exigido y tener buenos ratos de recuperación las etapas dberían ser de 1/3 de lo que sos capaz de hacer un día en llano y sin peso.
- Los puntos de acampe son para reaprovisionar
- Ripio = OLVIDATE de un semi slick >1.9mm
- Llevar factura de compra de las bicis en la aduana (obvio DNI tb sino no pasas)(tampoco ningun tipo de alucinogeno yerbero xq la frontera chilena es terrible
- Ajustar diariamente los parrillines
- Entrená lo más duro que puedas... como? Horas de bici? cuantas? muchas seguidas... o de imagina que vas a hacer etapas de >6hs x dia (podes complementar con complemento de pesas para las gambas).

MANDAME un MP y te mando la lista completa de cosas que llevo.

Ah! se me olvidaba, una vez q pases la aduana con los documentos en cuestión timbrados, guarda como hueso santo esos documentos, no debes perder ninguna copia y en buen estado, q no se te mojen, sino te van a devolver a chile al consulado argentino a hacer los tramites correspondientes. Una vez en chile solo carabineros te puede solicitar estos documentos nadie más, pero es muuuy difícil q te hagan algún control, salvo q te vean circulando sin casco en la bici.

Correcto! todo lo que dice ajcastil!!
Con respecto a las distancias podes darle un poco más duro pero recordá que vas a pedalear todos los dias varias horas y a veces la comida y el sueño no serán de mucha calidad....

Hola, tene en cuenta que alguna fronteras tiene un horario de cierre y si es un parque nacional no te dejan acampar, te piden que te vuelvas. Yo llegue después de las 21 y los carabineros querían que regresara por el camino que me llevo todo un día recorrer. Finalmente los convencí y me dejaron dormir en una vieja garita abandonada. Al otro día a las 8 era el primero en la barreara para volver al la Argentina.
También manejate con márgenes de tiempos amplios, cuando cruce para chile me hicieron vaciar todas las alforjas, tarde mucho en acomodar todo y llegue tarde a la balsa.
A pesar de todo esto es un hermoso viaje y no dejes de hacerlo. SALUDOS.

El cruce es excelente, en cualquiera de los dos pasos fronterizos. Para mi es mas vistoso por el paso vergara, que el pehuenche, al camino lo he hecho con horquilla rigida, y no es complicado, agua encontras en cualquier vertiente cerca del camino, algo indispensable es repelente, por que los tabanos, son como dinosaurios hambrientos... por lo menos entre el periodo de enero febrero, que fue cuando lo hice... desde ya mucha suerte... con mucha fuerza de voluntad, tiempo y soportando el calor.. .se puede lograr..
cualquier pregunta si esta dentro de mis conocimientos preguntame.....