Cambio de color del rotor

Cambio de color del rotor
#498649

Puse un rotor nuevo, mejorando la calidad del mismo, me pase de un tektro común y corriente a un avid hs1. Ayer salí a andar unos kilómetros y subí un pequeño cerro, por un camino bastante empinado, y de vuelta al llegar a abajo pare un poco y me fije en el rotor y este estaba del color de la foto, como quemado, es normal q pase esto, o definitivamente se destemplo o algo? Al otro rotor nunca le paso y eso q se calentaba mal y dejaba de frenar completamente, este al menos siguió frenando bastante. El delantero q es con el q le meto fuerte, es un shimano, nunca le paso esto, tenía pensado cambiar el delantero más adelante por el mismo este mismo avid, peeero... No me gusto nada su comportamiento, ni menos este feo cambio de color.

Opinión de Cambio de color del rotor

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piraña123
14-10-2012 21:10

si te molesta ese color sacaselo con limon, si sigue frenando no le des bola a la estetica, debe frenar sin ruidos cuando hay ruido es x contaminacion en pastillas y/o discos este color me tomo un disco trasero en una bajada en tandil si se pone violeta es por q tambien algun aceite o grasa entro en contacto con las pastillas. segui frenando tranqui y completa el juego de discos estoy usando esos ahora y van muy bien

1350343647
greenhatt
15-10-2012 20:27

a: piraña123
tambien puede hacer ruido por cristalizacion de las pastillas... a mi me ha pasado

1350301926
baru_125
15-10-2012 08:52

Ese color por lo general indica que el disco hizo su trabajo , es bastante normal que los discos se pongan a esas temperaturas.....cuando deja de frenar pero no se pone el disco morado (como decis que le pasa a los shimano que tenes adelante) es por el fading......que es el recalentamiento del aceite....


Fijate de que compuesto son las pastillas.....las metalicas suelen dejar asi a los discos , las organicas se gastan rapido pero frenan mas y no dejan asi los rotores......

Pensa tambien que quizas las pastillas aun no estaban bien asentadas a esoos rotores.....

Cambia a pastillas organicas nuevas y no vas a tener mas problemas (pero seantalas bien antes de castigarlas)

Saludos

1350310384
ajcastil
15-10-2012 11:13

a: baru_125
Estaba pensando y viendo sobre el tema y me parece q puede ser por q el rotor es nuevo y tendría alguna película de aceite invisible q hizo q se pusieran así, si bien ya lo había usado un poco, no fue suficiente asiento al parecer. Las pastillas son de resina, las originales q traen los frenos hidráulicos shimano y como dices las pastillas aún no deben estar bien asentadas a este rotor.
Saludos y gracias por la respuesta

1350304766
aloloco12
15-10-2012 09:39

a mi me paso lo mismo con unos rotores Avid, los que vienen con los BB7, en la bajada del Cuchi corral quedaron dorados, pero nunca dejaron de frenar, despues un amigo me dijo que es por la temperatura, si frena bien dejalos, no vas a tener drama.
Saludos

1350310458
ajcastil
15-10-2012 11:14

a: aloloco12
Si, espero q sigan frenando bien y no como el antiguo rotor q al calentarse dejaba de frenar.
Saludos

1350312074
baru_125
15-10-2012 11:41

a: ajcastil
ok , las de resina son las organicas , tampoco te hagas mucho problema por el color de los rotores........en una salida normal se te pulen de nuevo.

la cosa es que frenen......yo mas de una vez los deje asi y peor.....como te dije , se va en un par de salidas normales.

1350316430
lucas-fernandez
15-10-2012 12:53

esta bien, de ultima limpialos un poco con alchool

1350333845
jfv018
15-10-2012 17:44

actualmente estoy usando esos discos adelante y atras, antes tenia unos slx 2012 y estoy super conforme con el cambio, lo del color no creo que sea nada grave

1350345629
ramrod
15-10-2012 21:00

Hola, mencionas que no te gusto el comportamiento. Frenaban poco? dales tiempo a que se asienten a las pastillas. Generalmente un rotor nuevo necesita 4 o 5 salidas para que se empiece a notar un cambio positivo. Fijate el estado de las pastillas. Saludos

1350346439
ajcastil
15-10-2012 21:13

a: ramrod
Esta todo bueno, lo q no me gusto en el comportamiento fue el cambio de color, pero es solo eso, el rotor en general anda bien, hoy castigue solo el shimano delantero de bajada y le di poco al de atrás para q se asienten las pastillas y el rotor. Estaba resbalosa la bajada eso si, se resbalaba un poco la delantera con tanto freno, así q me cargaba al de atrás en esos momentos, pero en general bien el rotor. Gracias

1354598331
sixaxiS01
04-12-2012 02:18

Es normal, muchachos, el cambio de color al calentar un metal. Lo que no sé es si influye (y de que manera) en el frenado.

Saludos!

1363317007
sixaxiS01
15-03-2013 00:10

Hola, te consulto algo. Luego del cambio de color en el rotor, cambio la adherencia de las pastillas del cáliper al mismo? O sea; influyo en la frenada?

Gracias.

1363318764
ajcastil
15-03-2013 00:39

a: sixaxiS01
Ahora en el verano en un viaje con alforjas q hicimos por unos caminos con muchas pendientes y altas velocidades la verdad q se portaron muy bien, frenaban perfecto, solo q al calentarse mucho a alta velocidad con mucha carga empezaban con el típico ruido, silbido en el frenado, pero de frenar, frenaron muy bien. Q si influyó en la frenada, si totalmente, por q el anterior rotor se calentaba y era todo jaja, en cambio este sigue frenando con potencia.
Saludos

1363325109
sixaxiS01
15-03-2013 02:25

a: ajcastil
Te agradezco mucho la explicacion! Saludos!

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