EN PROCESO DE ARMADO

a: ENZOPELOCSALTA
Muchas gracias capo,creo que mañana empezamos.Saludos.

a: correteo
Si,espero que quede bien,usé ese mix old/new por que en algunos casos salian más caras las piezas usadas que las nuevas.Gracias por tu comentario,

a: matt_mtbpro
Hola,me parece que en una relacion como ésta (53/18) y piñon de aluminio,si no le pongo un freno,me la pongo contra algo jajajajaja.Cuando la termine la peso y te aviso.Saludos.

a: cacho1955
Muchas gracias Cacho,algo comprado,algo que tenía y algo que me trajeron de España
Sale mezcladita la tana jajajaja.Abrazo amigo.

a: jck
Si,eran los tuyos (pero con un poco mas de brillo) jajajajaj.Abrazo amigo.

a: ja-ja
Están bastante manoseadas,dejame ver como quedan y te aviso (quiero ver los ejes y las pistas de las bolillas,que no estén gastadas).Saludos.

a: ja-ja
Están tapadas de grasa y mugre (deben tener como minimo 20 años en ese cajon).No giran (están clavadas)Las Suzue me las quedo yo (ya están desarmadas y en proceso de pulir) y las otras,están sumergidas en una mezcla de querosén y gasoil (a ver si ablandan)Quedate tranquilo que te aviso.Abrazo.

a: Gaturro_GNR
Cuando el aluminio está pulido (brillante)se usa brilla metal y cuando es anodizado (aluminio sin brillo) usás talco (si,el del paquete,para los pies)lo ponés en el algodon y lo pasás suave sobre la llanta (te saca toda la mugre,grasa,restos de lubricante de cadena y cualquier cosa que está pegada)sin levantar brillo,y el anodizado te queda como nuevo.Saludos.