single speed

yo lo compre en chain reaction cycles pero soy de españa i no se quanto debe valer en tu pais de todas formas te dejo link:) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=79647

80 pe masomenos! www.sin-limite.com.ar

Armatelo vos!!! yo me lo arme con unos caños de acero, los pinte de azul y quedaron de 10s!!!

de cuantos diente es el piñon ???

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

son topos de las playeras o desarmando un piñon a caset y elijir una por el estiloo lo q no se de cuantos diente le tengo q poner a la bici

Para transformar tu bici a una sola velocidad tendrías que tener en cuenta varias cosas.
Primero tendrías que comprar un kit de espaciadores para el casette y un plato palanca monoplato ( o uno con muchos platos pero con la posibilidad de extraerlos y reemplazarlos por medio de tornillos allen, por ejemplo http://www.nodari.com.ar/productos/?function=detail&id=24785 ). Digo esto porque tu plato palanca es de los que tienen los platos remachados y tendrías que cortarlos, lo cual es difícil y si lo haces mal arruinarias el plato palanca y aunque lo hicieses bien no habría vuelta atrás. Haciéndolo con este otro método es un poco mas caro pero si en algún momento queres volver a los cambios vas a tener el plato palanca de 3 platos y todo el resto del grupo (descarriladores, shifters, piñon) intactos para montar nuevamente como si nada, es decir que te ofrece las dos alternativas.
Una vez que tenes colocado tu plato palanca monoplato tenes que montar el piñon y los espaciadores en el casete. La parte importante es que el piñon no necesariamente tiene que ir en el centro del casete como esta en la foto de la nota si no que lo podes poner mas a la derecha o mas a la izquierda para quede perfectamente alineado al plato. Quiero decir, si vos miras la bici desde arriba tenes que poder observar esto http://i55.tinypic.com/2e5nqci.jpg Como se muestra en ese grafico, el plato y el piñon están perfectamente alineados, vos tenes que ir moviendo el piñon para la derecha o para la izquierda hasta encontrar el punto en que el piñon quede en la misma línea que el plato y ahí tendrías la posición definitiva. Si esto no sucede la cadena te va a entrar torcida al plato y eso va a hacer que se desgaste mucho mas rápido y que ?mas temprano que tarde- se parta. A este concepto por lo general se le dice línea de cadena. Jugando con la posición del piñon entre los espaciadores vas a poder lograr una línea de cadena optima.
Por ultimo tenes que considerar la tensión de la cadena, como los ganchos donde va la maza, en tu bici son verticales no tenes posibilidad de tensar la cadena moviendo la rueda para atrás, por lo que probablemente tengas que usar un tensa cadena . Se ve mas o menos asi http://img171.imageshack.us/img171/9817/dsc4225o.jpg o asi http://farm3.static.flickr.com/2191/2313899584_5bdb957580_o.jpg
Acá podes ver lo del piñon que te decía antes, este muchacho para que la línea de cadena le quede bien lo tuvo que poner mas para la izquierda: http://farm3.static.flickr.com/2109/2298914741_1d1973f9a2_o.jpg
Aca hay otro que lo tuvo que tirar mas a la derecha:
http://velosolo.co.uk/pictures/rasgalz.jpg
Aca otro ejemplo http://velosolo.co.uk/pictures/DSCN3981.JPG etc
El single speed queda sencillamente hermoso http://farm3.static.flickr.com/2222/2367976938_fa4f290686_o.jpg
Por ultimo podes chequear este foro que hay muchas conversiones a single speed