Nino Schurter repite victoria en Pietermaritzburg

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#451825Fecha: 19-03-2012

Nino Schurter (Scott-Swisspower) a logrado la victoria en la primera prueba de la Copa del Mundo en Pietermaritzburg, Schurter volvía al lugar del delito donde hace doce meses ganaba la última prueba de la Copa del Mundo que como hoy, era la prueba inaugural del campeonato. El corredor suizo de Scott consiguió la victoria después de una dura lucha con el local Burry Stander (Specialized), Stander llevo las riendas de la prueba en la mayor parte de esta pero no ha sido hasta el inicio de la última vuelta cuando Schurter a atacado para dejar atrás al sudafricano. Otra de las sorpresas de la mañana -junto a Burry Stander- ha sido Manuel Fumic (Cannondale) el cual ha conseguido subirse al escalón mas bajo del podium después de liderar la prueba durante unas vueltas con Schurter y Stander.

Un inicio loco ha marcada la prueba inicial de la Copa del Mundo, un grupo de seis corredores con los ya mencionados Nino Schurter, Barry Stander y Manuel Fumic a los que había de sumar a el actual campeón del Mundo Jaroslav Kulhavý (Specialized), Marco A. Fontana (Cannondale) y José Hermida (Mulitivan Merida)lideraban la prueba durante las dos primeras vueltas con todos los favoritos excepto Julien Absalon (Orbea). El ritmo siempre ha estado vivo y aún así parecía que Absalon podía contactar con el grupo de cabeza, pero Kulhavý a cambiado el ritmo para endurecerlo y hacer una primera selección donde él mismo se eliminaba de total lucha por la victoria.

Con el cambio de ritmo del checo él mismo quedaba auto eliminado y solo quedaban un grupo de tres por delante formado por Schurter, Stander y Fumic. El trío de cabeza rodaba a un ritmo alto y era el alemán de Cannondale quien ponía el empeño para coger diferencia sobre sus perseguidores e intentar escaparse de sus compañeros de fuga aunque después lo acabaría pagando incluso llegaría a sufrir en algún momento por la tercera posición, aunque quedo en un susto. Al final Schurter apostaba y en la bajada a meta atacaba cuando aún faltaba una vuelta, Stander estaba maduro y el suizo lo ha visto bien ya que su cambio de ritmo le ha dejado cortado uno segundos que se han hecho insalvables para el sudafricano, ni el rugir de la gente, ni la bubuzelas, han podido ayudar a Stander a conseguir la primera victoria de la temporada.
Por detrás Absalon realizaba una remontada que dejaba boquiabiertos a la gran mayoría rebasando a cada vuelta a algún de sus rivales, parecía la resurrección francesa aunque después pagaría el esfuerzo realizado ya que lo mas cerca que ha estado de Fumic han sido treinta segundos. En cambio José Hermida era todo lo contrario, al español le pesaban las vueltas y ha pasado de la cuarta posición a la séptima y sufriendo para mantenerla.

http://www.youtube.com/watch?v=zv5E2XlM0-4&feature=player_embedded#!

Opinión de Nino Schurter repite victoria en Pietermaritzburg

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gabotrial
25-04-2012 09:54

a: slimshady
Que desaparezcan las 26 estate seguro que no va a pasar, porque una marca o dos no dominan el mercado mundial, asi como vos opinas que te gusta andar solo en 26, habrá miles o millones de personas en el mundo que opinan igual, sumado a las decadas y decadas que tiene encima ese rodado, siempre va a haber mercado para vender 26, quizas no consigas specialized o trek pero hay muchas marcas de bicis y componentes que le pueden pisar la cabeza a estas dos sin problema.
Ademas que hay disciplinas fuera del crosscountry que no van a cambiar el rodado ni a palo, nunca: dirt, descenso, trial, freeride, marathon, etc. Se pueden agregar rodados, versiones, categorias, pero desaparecer no porque está recontra probado que la 26 sencillamente anda bien para todo eso y es cuestion de gustos elegir una cosa o la otra.
En fin es mi opinión.
Saludos

1335359041

slimshady
25-04-2012 10:04

a: gabotrial
Si, desde luego. El tema es que la obsolescencia programada de las cosas ya les está quedando chica a los fabricantes, así que ahora fuerzan un cambio de estándares cada dos o tres años. Hoy si querés cambiar cuadro por uno último modelo, necesitás una maza trasera nueva, caja y palancas (o un adaptador), y una horquilla con tubo de dirección Tapered (o un adaptador). Por otro lado, ahora sacaron las 650b (o 27.5") para tratar de convencer a la gente que hace disciplinas de recorridos mayores de cambiar todo (las 29er sencillamente NO SIRVEN pasados los 130mm de recorrido de suspensiones porque las ruedas flexan demasiado).

Como dije, no creo que las 26 desaparezcan. Lo que sí, ya no hay retrocompatibilidad. Es decir, cada vez es más difícil montar componentes nuevos en un cuadro viejo, y viceversa.