Al Aconcagua en bici. Días 1 y 2

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#438075Fecha: 13-01-2012

Hoy es el día!
Este es el momento donde tendremos la oportunidad
de intentar cumplir nuestro sueño de llegar al
Aconcagua en bicicleta y no en cualquier bici sino
en tándem.
Nuestro plan es hacerlo en etapas. Las primeras 3
en tándem (San Juan ? Mendoza, Mendoza ? Uspallata
y Uspallata ? Puente del Inca o ingreso al Parque
Provincial Aconcagua) y el resto en MTB hasta la
cumbre.
Estos dias pondremos a prueba todo lo que nos
preparamos, tantos kilómetros de bici, tantos
ascensos a distintos montañas, tantas
precauciones y cuidados de la salud, tanta
planificación en la aclimatación, etc., etc.
Y entonces nos ponemos en marcha siendo las 5 de
la madrugada de este sábado 7 de enero de 2012.
Lo primero que hacemos es acomodar el equipo en el
vehículo que nos asistirá y una hora y media
después subimos a la tándem con la ciudad de
Mendoza como primer objetivo. Nos separan casi
180 km de la casa de Pablo (hijo de Bea) la que
será la base de nuestra primera noche.
El clima de la mañana no puede ser más propicio y
el viento, fuente de nuestra mayor preocupación,
no se ha hecho presente. La idea de salir de
madrugada es principalmente aprovechar las
primeras horas de la mañana porque, generalmente
no corre viento sur y es poco el tránsito en esta
ruta tan frecuentada.
Recorremos los primeros 30 km a buen ritmo,
haciendo casi el mismo tiempo que utilizaramos en
la Etapa Argentina del Tour de France en este
mismo tramo. Luego pasamos el Cerrillo y llegamos
a Media Agua conservando el ritmo y ayudados por
un suave viento norte, esta vez la suerte está de
nuestro lado.
Siguieron Tres Esquinas, San Carlos, ingreso a la
Provincia de Mendoza, Jocolí, Lavalle, Tres de
Mayo y El Borbollón. Entonces completamos casi las
5 horas y media para llegar a nuestro destino, la
culminación de la primera etapa. Felizmente en un
muy buen tiempo y sin novedad más que el propio
cansancio después de recorrer la más larga de las
etapas en bici.
Una vez en la ciudad buscamos el lugar para
adquirir los permisos para el ingreso al Parque y
entonces confirmamos las sospechas respecto a la
prohibición del ingreso de bicicletas al parque.
Ya Emilio Molina (guía de montaña), aquella vez en
Arrequintín, nos había adelantado pero nosotros no
queríamos aceptarlo ya que sabíamos
fehacientemente que se habían realizado por lo
menos 3 ascensos a la cumbre en mtb desde aquel
1986 logrado por F. Mariani de Suiza, luego en
1990 por Gabriel Cabrera de Mendoza y en 1994 por
Mariano Loréfice de La Plata. Sin embargo esta vez
no pudimos sortear la reglamentación ni obtener el
permiso especial al que aspirábamos.
Entonces? Los planes se fueron al demonio!
Sin embargo ya veníamos con un plan B por si esto
nos sucedía. Ya veremos de plantearnos alguna otra
travesía que se aproxime en importancia a esta y
así aprovechar todo la preparación obtenida. Para
nosotros no ha sido en vano todo lo realizado en
busca de llegar a la cumbre del Aconcagua porque
nuestro único y principal objetivo es ?disfrutar
de las actividades al aire libre? mientras
?sumamos todas las vivencias? posibles. Si bien ha
sido frustrante la noticia no nos ha afectado
demasiado simplemente al nivel de hacernos cambiar
el plan original.
Este plan original nos planteaba dos grandes
desafíos: uno el alcanzar la cumbre del coloso de
América en mtb y otro el ascenso en bici tándem
hasta Puente del Inca (casi al límite con Chile).
Entonces ya decididos vamos por cumplir con este
último y vencer así los más de 350 km de distancia
y los más de 3000 metros de exigente desnivel. Una
vez logrado esto nos adentraremos en el parque en
una suerte de paseo hasta Plaza de Mulas a modo de
adelanto, tal vez, de una futura expedición a la
cumbre.
Rumbo al Aconcagua. Día 2
Aprovechamos la tarde del sábado para caminar por
la ciudad de Mendoza. Ricardo fue a visitar a unos
amigos y de paso alquilar una parte del equipo que
necesitaba para esta travesía. Así llegamos a
Ansilta ubicada en plena peatonal. Una vez más nos
sorprendió esta hermosa ciudad.
Ya en domingo de madrugada salimos para emprender
la segunda etapa de nuestro desafío, que según lo
que habíamos estudiado no sería nada sencillo por
los 120 km de distancia que separa la ciudad de
Mendoza de Uspallata y por los más de 1300 m de
desnivel.
El clima se presentó con un excesivo calor, de
hecho la gente de la zona estaba sorprendida por
ello. Esta vez el viento norte estuvo de nuestro
lado porque con su suave brisa nos ayudó a lo
largo de casi todo el recorrido.
Salimos de Mendoza por el corredor del oeste para
tomar el camino de Guardia Vieja que nos llevó al
paderón del dique Cipoletti y de allí buscamos el
empalme con la ruta 7 que se encuentra enfrente de
la destilería de Luján de Cuyo. Esta ruta es
internacional y nos lleva al límite con Chile
pasando previamente por Uspallata, nuestro
objetivo del día.
El esfuerzo que representó llegar hasta
Patrerillos fue muy importante, no solo por el
calor y el intenso tránsito, sino por las
pronunciadas pendientes que nos obligaban a ir con
la más baja multiplicación todo el tiempo, nos
animaba el buen ritmo que llevábamos pero
principalmente la extraordinaria belleza del
paisaje con la cordillera y sus glaciares como
protagonistas. Agobiados nos tomamos un descanso
frente al dique ya con fuerzas renovadas encaramos
el resto del camino.
A lo largo de todo el recorrido nos acompañó la
belleza del paisaje y el intenso tránsito. Por un
lado enormes camiones en su mayoría, colectivos
gigantes, autos y camionetas de todo tipo, motos
de alta cilindrada y en medio de semenjante
movimiento la tándem, la única bicicleta que
circulaba en este día. Por otro lado montañas
nevadas, túneles, gente haciendo rufting,
contingentes disfrutando de las bellezas. También
montañas rojas, negras, ocres en una maravillosa
diversidad de colores. También nos acompañó la
imprudencia de algunos, la solidaridad de otros y
el aliento de muchos.
Fueron 6 horas de puro esfuerzo, de quedarnos casi
sin energías y con lo justo arribar a Uspallata
para concluir esta segunda etapa.

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