Pinion 18 speed Gearbox quee!!

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#410202Fecha: 31-08-2011

Nicolai fue mostrando uno de sus Helius AM all-
mountain bikes que ha sido fabricado para aceptar
un piñón P1.18 caja de cambios. Mientras que el
piñón está disponible tanto en forma de prototipo
por más de una temporada de ahora, parece estar
llegando a la producción y parece muy prometedor.
El hecho de que Nicolás, que durante mucho tiempo
defendió sus diversas G-Boxx diseños de caja de
cambios durante muchos años, ahora están buscando
para que sus motos equipadas con el P1.18 dice
mucho de su confianza en el diseño. No sólo es el
P1.18 más ligero que el G-Boxx, también es mucho
menor.

Se dispone de 18 marchas secuencial que no se
superpongan y una amplia gama de engranajes 600%
que pueda poner a punto al cambiar el piñón en la
parte delantera o trasera. El cambio de marchas se
realiza con una palanca de giro y al igual que
diseños de caja de cambios en el mercado, se
utiliza una disposición de cable dual. La caja de
cambios sólo aceptará propias bielas de piñón.

dientes que la caja de cambios están alojados en
una carcasa de aluminio selladas y totalmente
protegidos de los elementos, para hacer un fiable
y de mantenimiento del sistema y casi gratis.

Bicicletas de la caja de cambios se sabe que son
bastante caros, pero el P1.18 parece ser más
asequible que lo que ha estado disponible en el
pasado. Por ejemplo, el estándar de Nicolai Helius
marco de AM se vende por $ 1899 euros, pero
requiere de euros friolera de $ 4700 si lo quería
con el G-Boxx. Equipado con el piñón P1.18 que
tendrá un precio de $ 3399 euros, un total de $
1.300 más barato. Aunque todavía no es barato, por
cualquier medio, el precio está bajando