SLX: Opiniones

Hola btteros!!!

Finalmente cambié frenos, shifters y pata. Todo SLX. Les dejo algunas opiniones del resultado:

- Shifters: Muy customizables, permiten usarlos con o sin display, y tienen dos posiciones para poder usarlos de un lado u otro del shifter. Lo único malo que puedo decir es la mala integración que obtuve con el poploc de mi horquilla RS, no hay forma posible de que quede cerca de la mano y apuntando bien para abajo. Como vengo de usar Dual Control, noto la diferencia ABISMAL entre la genial ergonomía de los dual versus la regular ergonomía de los shifters convencionales. Realmente no hay comparación posible en este aspecto, nada como los dual. Lejos.

- Pata: Se nota mucho la rigidez de la pata nueva, los cambios entran con total precisión. El resorte es durito, se siente firme al pasar los cambios. También estoy contento por entrar al mundo de las patas shadow, me olvidé del consabido golpe de la pata en la vaina al agarrar algún salto rápido.

- Frenos: Instalé el kit SLX con discos deore de 160 y 180mm. Corté el ducto trasero un poquito como para andar, ya los cortaré al largo definitivo cuando me decida. Remarco la potencia y la sensibilidad de estos frenos, para quien viene de discos mecánicos es como frenar con un joystick. Al doblar cerrado podés ir graduando cuánto derrapás con la rueda trasera con total control. No tienen un tacto corto, pero no me preocupa en absoluto. La ventaja de esto, es que los pistones se alejan mucho de los discos al estar en reposo, haciendo casi imposible cualquier rozamiento indeseado, y eso que el disco de 180 es bastante celoso del centrado.

Les dejo unas fotos, si quieren alguna otra opinión o si tienen comentarios que hace adelante que son bienvenidos.

Saludos!!!