Mi rutera

Tenés una reliquia en tus manos. De una búsqueda breve en internet, la marca es de Milán y cerró a principios de los 60. Sería bueno intervenir en ella lo menos posible para conservar su esencia, especialmente esas pipas del frente están muy lindas. Sobre los frenos cambiaron las medidas con el tiempo. Cuando puedas subí otras fotos con detalles. Saludos.

Buena la foto del escudo, industria argentina. Quizás Cacho nos aporte alguna información sobre el cuadro. Saludos.

Está buenísima, la verdad es una perla, estaría bueno que la restaures respetando los colores originales, está buenísima!

Yo tambien coincido tenes que restaurarla com era original,como hace Cacho con estas clasicas

Si la dejás original sería un gol de media cancha!!

Hay gente que hace muy buenos laburos con cuadros en ese estado

esta linda che dale para adelante y restaurala que valen la pena, es muy parecida a que restaure yo mirala,estas bicis le llamaban media carrera las ruedas son vissom 28 x 1/8 conocidas como semi tubo le ponian cubiertas levorin pero ahora no se consiguen las mas parecidas que encontre con el dibujo de la cuebierta son las keops no es gran cosa pero era lo que mas se le parecia a las de esa epoca jaja surte y te deceo lo mejor haa el color ese que tiene le queda lindo pintala del mismo, un abrazo cordial.¡¡¡

Bicis eran las de antes, que joder. 50 años y anda.. no se puede creer. Felicitaciones, muchos aca te envidiamos (y no sanamente)

Felicitaciones por la reliquia que tenes.... los que tenemos unos cuantos años. alguna vez montamos algo asi, usala con orgullo, es un buena forma de homenajear a tu padre....

Hola, podes hacer una restauracion, la pintura y cromados se pueden hacer como lo tenia originalmente, hay gente que hace ese trabajo, pero sale algun dinerito. Los componntes oxidados se pueden mandar a cromar nuevamente. Los puentes de frenos era largos ya que por aquellos años las rutas eran de tierra, barro, arena, ripio, tosca, eran de todo menos de concreto-asfalto jajajaja. y se juntaba mucho barro y basura, y al ser largo evacuaba mejor la suciedad. Con respecto al manillar hay que ver si es el original y por ultimo habria que conseguir algun asiento de cuero para que quede "de epoca". Saludos

bueno, tene en cuenta el ancho de la caja pedalera y el tipo de rosca, pueden ser 35mm x 24 (ya no usa, salvo las bicis comunes), rosca 36mm x 24 (rosca italiana) y 1.37 x 24 tpi que son la rosca izquierda de los cuadros modernos. Otra es la medida del portasilla, toma con un calibre el que trae, esa es la medida que tenes que comprar, antes venian de 25.4mm 26.2mm 26.8mm etc. Avisanos cualquier cosita. saludos

Excelente Rutera con todas la letras, yo tambien te felicito.

Lo que decis de las las herraduras me paso con una NINO, pero busca tomate el tiempo, preguntale a Cacho, que tiene herraduras italianas que te van a volver loco (que son contemporaneas y le va a quedar babaro), otra si decidis pintarla, respetando todos los detalles, estaria mu bueno que mariposas se las pongas a las llantas, ese detalle, le var una distincion, es mas quisas la podes cromar, dado que tiene partes cromadas, realmente pasaria por detalle de fabrica, a mi me pasa lo mismo no se si pintarla, no me decido y la quiero disfrutar, y juntar la plata el tiempo nos jode el verano. Todo es a titulo de sugerencia, y para finalizar buscaria la forma de crear una firma digital de tu padre para estamparsela en alguno de los caños cuando las hayas terminado de armar.

Re vieja escuela , te comento que yo arme hace poco una pistera que tenia colgada, cuadro artesanal de pista con caja ahuecada y hasta le mande tubos y todo, te cuento esto porque aun se consiguen buscando accesorios de aluminio, yo le puse vela (y eso que es una medida chota 25.8) stem y forma Sakae japon y otras cosas como el plato ect ect , suerte con la tuya

Buenisima viejo yo tengo el mismo problema con mi rutera con respesto a los frenos y es q antes venian con otro rodado 28 por 1/2 entoces el patin si llegaba a pisar sobre la pista de frenado yo puse clincher y le tuve que alargar la corredera a las hheraduras de freno y anduvo.Te recomiendo a Gustavo CEVASCO para pintarla Saludo.