anda como loco esa pataa. del tornillo no l des bola, ponela y regula. ndada mas.
a: jordinrc ok gracias, pense q podia influir en la posicion del cambio pero bueno mejor si no hay q tocarlo jaja un abrazo
bueno no me alcanzo la plata ni la paciancia para juntar lo q vale el alivio asi q me compre este q algunos me dijeron q podia andar bien para lo q yo hago, a una consulta tengo q regular de alguna manera ese tornillito q les marque porq el otro cambio no lo teniasaludos y gracias
no den consejos si no saben de lo que hablan. ese tornillo regula la cercania de la roldana superior de la pata al piñon, y es una de las regulaciones mas importantes que le tenes que hacer a un cambio para que ande bien.cuando ya lo tengas montado, lo regulas para que la cadena cuando apoye en esta rueda quede a un par de mm del piñon.
a: facundonu buenisima info gracias, q otro concejo me podes dar para poder regularlo con los shifter para para q la cadena caiga justo en el piñon q le indica el shifter y q no se pase de largo en los ultimos piñones, gracias y saludos
bueno ya tengo puesta la pata de cambio y el caño porta silla, cualquier consejo de como regular adecuadamente el cambio es bien recibido,gracias a todos por los comentariossaludos
primero que nada regulas los topes. yo lo suelo hacer sin cadena ni cable. llevo con la mano la pata hasta donde de para el lado del piñon grande, y regulo el tope hasta que quede apenas pasado de alineado con el piñon. despues lo dejo volver con el resorte, y hago lo mismo en el piñon chico.ahi le mando la cadena y el cable.el largo de la cadena, si tenias otra pata del mismo tamaño y anadaba bien, dejalo asi.el cable, poniendo el shifter en el piñon chico, lo ajustas (con los reguladores de la pata y el shifter completamente enroscados) como para que quede casi tenso con la pata reposando contra el tope del piñon chico.ahi pones el shifter en el piñon siguiente y le vas dando a alguno de los reguladores para tensar cable hasta que la pata se corra y pase el cambio.una vez en ese cambio, regulas mas fino con el mismo regulador hasta que roce con el siguiente, o sea el 3er piñon empezando a contar desde el mas chico. ahi aflojas un toquecito para que no toque mas y quede casi a punto de tocar. ahi deberia andar todo ok.
a: facundonu fuaaaAAAAA!! q pedazo de explicacion muchisimas gracias me qdo re claro la teoria ahora lo paso a practica y despues te cuento, un abrazo y otra vez gracias
a: guille147 facundo ya pude regular el cambio como vos me lo indicaste y quedo perfectomuchisimas gracias sos un capo saludos