FUJI slm limited 7,27 Kg

a la pelotita atala que se te vuela ja ja!!

sram xx es lo mejor que viene no ?? es asi que son las palancas clavicula son truvativ

Hola amigo, te felicito, que belleza, me encantan los platos y palancas, de lo mas lindo que vi hasta ahora, muuuuuuyyyyyyyy buena....!!!!!!!!

que linda.. y el peso bue.. :P lo unico, los puños y el manubrio de lo otro no se puede hablar ajaj

impresionante capo muuy linda la bike la veo entre las mejores de la página!

dios mio! esto es una light bike

nooo.. es una hermosura y realmente muy pero muy liviana, hay q sumarle unos gramos por las cubiertas q son para terrenos muy especificos, no digo para la foto, porq conosco gente q la usa para correr. q tal anda la dt swiss??

(babaaa)

Me quede sin aliento. Sin palabras!!!!!!! Lo mejor que he visto en mi vida!!!!!

terribleee! qué máquina loco!

TEEERRRIBLEEEEE, mas de un super ligero de la pagina se va a querer cortar las bolas la verdad muuuy tuning y muy pro!, saludos

terrible peso!!! casi insalubre!!!

Muy liviana para mi gusto. No me gustan las cosas LIGHT, las prefiero pulsuditas como las mujeres.... se vuela con el viento esta!!!

fuaa! cuanto debe salir???

es l 8va maravilla

Es la bici de XC más liviana que he visto. No sabía que llegaban a ser tan livianas, mi MTB pesa más del doble, je.

vaaaaaaaa

un sueño.. felicitaciones

En la Biciclub vino una buena nota sobre los pros y contras de la SramXX respecto de los desarrollos logrados y el marketing del sistema. Me parecio interesante. La bici es preciosa pero para cascarme sigo prefiriendo las minas.

le falta barro, saludos

loco esa palanca es de batman
increible es muy poco peso atala porque se vuela

Pero no tiene portacaramagnolas ni cuernitos, tiene piñones de rutera y cubiertas para andar en asfalto, si agarrás un pasto seco se pincha!

igual está zarpadisima, te felicito flaco

Yo aspiro que a que mi bici sea liviana, pero totalmente funcional. La de las fotos tiene varias partes en las cuales el dueño sacrificó desempeño o confiabilidad para ahorrar peso. Cubiertas finas como papel y con poco agarre, rotores de aluminio que frenan menos si están secos (y mucho menos si están mojados), palancas que se le rompieron hasta a Robin v. Berkel (un usuario de Mtbr.com que le saca mas fotos a la bici de lo que la usa), piñones de ruta, una vela que tiene el sistema de anclaje que varios fabricantes de asientos recomiendan no utilizar y una horquilla liviana pero con mediocre reputación. En resumen, cualquiera con suficiente plata puede armar algo así, pero no es la mejor inversión si uno piensa usar realmente la bici para XC. Esa bici es un ejemplo de cuando se pierde de vista el sentido original de hacer una bici más liviana, que era poder andar mas rápido. Pero nadie es más veloz con partes que funcionan peor o son poco confiables. ¿Para que quiere alguien una bici de 7kg si para usarla resulta peor que una de entre 8 y 9kg? Es para sacarle fotos en la balanza. Es una competencia absurda por tener la bici mas liviana al dope, de la que participan varios afuera. La mayoria de los que conozco así (de los foros extranjeros) pasan más tiempo sacándoles fotos que andando. Ningún corredor de primer nivel mundial usa una bici de cerca de 7kg. Y además los corredores tienen un equipo de mecánicos atras para revisarles todo, lo cual lo haría más seguro. Estos flacos no.

la bici me encanta, lo que si pienso es que ya bajar ciertos pesos es medio obsesivo, digo 10 kilos esta más que bien ! Igual te felicito, esta muy

INPRECIONANTE...
DIGAN LO Q DIGAN....
YO NUNCA VI ESE TIPO DE BIKE CON ESOS PESOS
ES REALMENTE LIVIANA