Consulta control de rebote RST Omega

a: smsj
see tenes en rst y en otras marcas como suntour , spinner , manitour , yo tengo la suntour axon rtl con blokeo hidraulico manual , sin ajuste de rebote hace 3 años ya y un solo service para la limpieza interna nada mas le hice nada de juego tiene , suerte .

a: axon
Hola Axon ( y perdones que me meta en el tema pero veo que saben de esto )estoy por cambiar la horquilla que tengo -muy pesada- y me quieren vender una RST Air con bloqueo que pesa 1.500gs., a $ 750.- pero por lo que Uds dicen el bloqueo es medio innecesario y para colmo se rompe pronto. Hay alguna de esa caracteristica pero sin bloqueo y que sean de ese peso y $$ ?
si pueden respònderme se los agradecere y pido disculpas nuevamente por la intromision
saludos
Roberto

a: ezearts
es verdad...

a: ROBERTOCH
Yo tuve un RST First Air 2008 con bloqueo remoto y la use un año y miles de km y nunca me jodió para nada, es de las mejore en relación peso/precio, eso si es de xc y nada mas, no es para tirarse por cortados, etc. lo único y vale para todas las horquillas con barrales de aluminio es mantnenerlso limpios y los retenes lubricados con algún aceite teflonado, y ademas al contrario de otras es una horquilla que al no tener cartucho sellado se le puede hacer service

a: slimshady
Hola por fin un entendido en la materia, estoy estrenando una Firts, y soy de poco tacto......lo de rebote rapido es girar el regulador para el - ? De presion le puse unas 135 lbs ya que peso 79 kg, estara bien ? Abrazo y gracias .

a: smsj
tengo una rst gila t7 ( una BOSTA en mayusculas) no tuvo ni 200 kms en ciudad y cruje del juego que tiene.. creo que los barrale rozan con las botellas casi.. no soy pesado ni nada por el estilo

a: smsj
Que haces loco, yo en mi GT tengo una GILA T6 y el bloqueo se me jodio despues de los 5 mil km. La verdad se la banco muy bien. Slds

a: smsj
Hola, yo me compre una gila, fue la peor compra que pude haber echo. es una horca malisima, no sabes cuando te deja a pata, me paso que una noche tube que frenar a nada para esquivar un auto, y en ese momento, la horca se comprimio toda como 11 cm, imaginate que te pasa eso, que en segundos se te baja el manillas 11 cm, casi me pego un palo mal, asi que la cambie, yo por experiencia te recomiendo cualquier Manitou , con $400, tenes algo bueno seguro, o SUNTOUR, son buenos fierro, para mi la horca es muy importante, porque de ella depènde el control de la bici al igual que los frenos.

a: robertoch
Si mira en ciudad practicamente regulas la dureza con el aire mas aire mas dura y menos mas blanda , el blokeo en llano no lo usas salvo ke encares una subida porke ? , vos al pedalear fuerte ejerces una fuerza hacia abajo blokeando la orkilla aprobechas toda esa fuerza de pedaleo y no te la absorbe la misma al undirse . El rebote es la velocidad en ke la orkilla se extiende de golpe , osea cuando la comprimis mucho y la levantas de golpe esta se estira de golpe esa velocidad la regulas de ahi , ke tambien se usa en montaña o algun terreno muy irregular dado ke al bajar rapido se exije a la orkilla tanto en comprecion como en extencion y podes regular ambas cosas .recomendacion deja el rebote a la mitad 50 % y la precarga regulala segun tu peso , saludos.

a: slimshady
Muchisimas gracias Luis, quedo clarisimo. Abrazo.