aca el sake con un nuevo shock, el manitou fourway, como esta bici traia shock de 270 le invente un suplemento jaja, espero que les guste
che una pregunta, no te lo cerro mas el angulo ese shock?
sisi, pero fijate q le agrege el suplemento, sin eso olvidate
muy parado .. el angulo de la killa
a: pyrodh si pero fijate q la foto esta inclinada... mira la columna de atras
no creo, es el mismo angulo q trae de fabrica
q lindo q esta che
sacale el suplemento ese y mandale el shock asi nomas sin suplementos ni nada aver como te keda el angulo de la horquilla! va a kedar mas abierto y la caja mas baja :) asi es demasiado cerradoproba por ahi te es mejorsaludos!
a: YOLUCIANO_22 ya lo hice, gracias igual pero quedo demasiado cerrado y al amortiguar bastante, ya el basculante hacia tope, pero gracias
yo acortaria un poco el suplemento, lo dejaria pero un poco mas chico, asi bajas el centro de gravedad y mejoras el angulo de la quilla, y te queda como piña, muy lindo igual
se confunde el angulo por ke la foto esta inclinada pero el largo ke le dejastes es el mismo del amortiguador original, no??en la otra foto ke tenes posteada se ve bien el angulosalutes y esta barbara la bike espero armarme una asi
si el anclaje de ojo a ojo en el cuadro quedo a 264-265mm esta bien, 262mm es ideal Franco...me gusta como se ve parada.. probala asi, y luego decidis si conviene acortar unos mm ese suplemento.
ese shock no es el dee agus?
locura acordate siempre q la puesta a punto del shock y la geometria de la bike debe quedar acorde a lo q buscas siempre con el peso del biker encima. ademas del gusto y la postura de cada uno. Cosa q generalmente varia mucho.
Che vendes tu cuadro?. Avisame:D
a: gabrielkkk si lo vendo te aviso ;) pero todabia no
ya la probe y esta joya, la presion se la puse en 80 psi del shock y va como piña, gracias
a: francosake me imaginaba, te la cambio por la mia jejeje salutes
