Finalmente muchachos!!! Cuanto espere por volver a tener un GT... y que GT he conseguido! Si, esta descuidada, pero un Bravado ´92 x $500.- no es para dejar pasar. Saludos!
las gt son preciosas, tratá de restaurarla dejándola lo más original posible y va a quedar genial. Suerte!
a: drtincho Gracias kerido. Lo dificil es conseguir las calcos... sino la hago pintar (si doy con el tono) y listo. Es el modelo q me cautivo en el ´92.
Aguante Gary Turner, que buenas bicis que hacia......
a: kelin33 Si señor! Jamas me gusto otra. Hace rato q stoy a la buskeda de un GT, y mira cn lo q vengo a dar!
muy buena loco,te felicito,subi fotos de cuando la vas restaurando,saludos
a: PIRILO Dale, hecho! Detales con los que vino:-Horca de Karakoram.-Pata STX.-Sin puños.-Asiento comun.-Rueda delantera comun (ni maza, ni llanta de serie)
a: alejodido78 ahhh yo tengo la misma pata,la compre hace poco y anda de 10,es viejita pero es irrompible,son japonesas un ?,te felicito y espero que la puedas terminar sin ningun quilombo ajja,saludos
Pero hace una cosa! LLevala a una gráfica y deciles: "Quiero estás calcas" Seguro le sacan un par de fotos y te las hacen igualitas por muy poca plata... Te felicito, te compraste un pedacito de historia en acero por mónedas!Perfectirijillo! jajaj
a: gerz_2 Si, la verdad que seria lo mejor para ver si las pueden replicar. Tengo algunas fotos de internet(como la de mi avatar). Las de la bike casi no existen. Lo de el precio... la verdad q no lo podia creer y tenia desconfianza. La compre por ML. Te agradezco los comentarios y el apoyo.
hay un pobe aca en btt q hace pinturas y reconstruye todos los calcos. te la deja nueva
a: marianovisc Hola, si vos tenes algun otro dato del pibe, pasalo. Yo estoy en Hurlingham. Abrazo.
a: alejodido78 No hay porque! Yo soy un amante de las GT "encubierto" algún día llegaré... Hoy tengo la bici de mis sueños, pero el humano es bicho inconforme...
que haces loco, yo tengo la misma bici y del mismo color, la uso para entrenar en el rodillo. un caño historico!!!!!
Algo que tambien tengo en la busqueda es es video que sabian tener algunas bicicleterias, al menos en Rosario, en la tienda "American Cycles", te lo prestaban dejando $10 de deposito. Era nada mas ni nada menos que el "Hans "NO WAY" Rey" y que al final del video, cerraba con la muestra de tosa la gama ´92 describiendo el material de los cuadros y el grupo de cada modelo. Una locura! Si alguno sabe algo sobre esto...
Tettible bici, yo la venía siguiendo en ML, pero se me complicaba con la distancia, termine consiguiendo para un amigo un Tequesta de la misma época por 500 manguitos que esta impecable, despues le pido fotos y las subo, pero muy lingo y totalmente original. Aparte para mí compre un Avalanche 94 creo tambén totalmente original por el doble de plata pero creo lo vale, subo las fotos y espero tu opinion.Saludos y a ponerla como en sus buenos tiempos.
a: gmacena Hola kapo! El Avalanche '94 es el que duro muy poco en ML no? Yo hice elcomentario apoyando la bike, decia q el precio estaba mas q bien... La verdad q en exelente estado la vi... Estamos en contacto. Abrazo!
Si, era ese, parece que estamos en la misma sintonia, espero no terminemos enfrentados por una de esas bicis, al final me lo cerró en 1000 y ni dude en retirarlo al toque.Bueno saludos y suerte con la restauración.
Hola gente. estoy en la busqueda... Alguno conoce el trabajo de estos chicos? http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-57859236-_JMNo kiero meter la pata.Me dice las graficas y las letras las hacen pintadas el trabajo me sale 400$
A ver señores... Uds que me han bancado y alentado a restaurar esta preciosa makina. Creo que agote el "mouse" buscando los diseños de las calcos de esta GT, pero le tire el trabajo a taller4 y la diseñadora interpreto que esto seria lo mas cercano. Que opinan, le damos el OK? (es la ultima foto que subi en esta nota)
Bueno, de poco va kedando.Ahí subí unas foto con la Judy ya instalada+anillar, stem y v brake. Próximo paso: La pintura (ya tengo el tema de las calcos con el taller gráfico. Saludos gente!
Bueno, de poco va kedando.Ahí subí unas foto con la Judy ya instalada+manillar, stem y v brake. Próximo paso: La pintura (ya tengo el tema de las calcos con el taller gráfico. Saludos gente!
como hiciste con las calcos?muy buen fierro felicitaciones
a: nachoch gracias capo! con las calcos aun no las retire, pero ya esta todo cerrado el tema. Fueron muchas horas de buscar en internet, pero muchas fotos... y pasarle lo mas limpio posible al taller grafico para que la diseñadora trate de sacarlas lo mas parecidas. Para colmo son muy viejas, no hay en ningun lado y por eso decidi dejar las imagenes aki por si alguien se encuentra con este mismo problema. Abrazo.
que buena que esta!!!! restaurada va a quedar un infierno! ademas que su valor cambiara considerablemente!felicitaciones!pd: que caripela la de la fotancia con la killa ehhh! jejejejejeje!
jejejee... si la verdad que fue un arrebato de lokura... mientras volvia de Sin-Limite con la Judy recien comprada, se me pasaba x la mente esas imagenes tipo gladiador-biker atacando con la horkilla! (en la serie de fotos hay otras peores, nmo se si las viste)
hola como andas queria consultarte si la horquilla q le pusiste es de 1 pulgadad o de 1 1-8.. originalmente te vino con rosca de 1 pulgada...??salu2!
a: martinnmm_18 Hola! es una judy TT modelo actual 1 1-8 todas las "competition series" la traen.Las demas gamas bajas no. Yo tambien me "enroske" en esto de las medidas y el tema de la rosca... al pedo. La rosca no cuenta si no tenes problema en cambiar juego de dir y stem. El juego de dir original + stem "flip-flop" lo deje de recuerdo junto con la horkilla modelo karakoram que me trajo. Sino no tenia forma de ponerla a punto y actualizarla.
a: alejodido78 hola man, muy buena la GT, vi q las estas vendiendo, yo lo que te queria preguntar si hay alguna forma de saber la medida del juego de direccion sin desarrarmar, te comento que tengo una GT outpost trail del 95, la tengo de 0Km y queria ponerle una horquilla de suspension pero como es una bici de gama baja trae dir a rosca FSA normal size de 22,2 mm( oseas mas chico q 1 pulgada=25,4mm) y aparte como nunca he tenido un problema a pesar q la uso en cerro y ahora estoy cerca de los 90kg, no queria desarmarla! Saludos y suerte con la venta aunque estaria bueno q pudieras terminar el proyecto q empezaste!
claro eso me pasa ami , no la puedo seguir actualizando porque no puedo cambiar en mi caso el juego de direccion es solo de 1 pulgada x mas q lo cambie otro no entra mas grande no hay nada q hacerle lamentablemente!!!te quedo muy buena salu2!
a: tarzanudo Hola pa, como andas che. Mira podes intentar tomar la medid desde la boca inferior de la horquilla, en el extremo opuesto al que va el stem. La outpost es de gama baja como bien decís, así que no trae sistema "sistema oversize". Y desarmala sin miedo. GT tiene una muy buena mecánica, muy amigable. La verdad que no lo adjunte a la venta, pero tengo la horquilla de Karakoram con la que vino la Bravado y los frenos delanteros deore completos junto con el juego de dir+el stem "flipflop" y manillar originales.Saludos, estamos en contacto.
a: alejodido78 hola, gracias por la idea, voy a ver q onda, justo hace unos dias aca en btt publicaron una outpost con dir ahead pero era mas nueva, aunq la mia es de 1995, es mas nueva q tu bravado, asi en una de esas tengo suerte!! saludos
Jaja!!, te encontre!, te prometo hacer todo lo que pueda para dejarla 100% original!, mil gracias por todo!
a: fer_2009 Que grande! Te comento que ya vendi el soporte Shimano. Una pena que te lo hayas perdido. Me quedan aun el par de shifter Shimano SL-M360.Saludos!
http://www.btt.com.ar/nota/380/380371.shtml
