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PINTURITA A FUTURA SINGLE SPEED
Bueno despues de dar mil vueltas me decidí a hacerlo...
Hacia rato que quería arreglar un cuadrito de aluminio con el que me voy a armar una single speed para usarla de medio de transporte ya que el tema choreos me tiene preocupado porque como ando mucho por la ciudad por mi laburo (arquitectura), la tengo que dejar atada por todos lados y no tengo ganas de que me la choreen...
asi que decidi armarme este cuadrito, el tema que quería que fuera bien personal y cuando consulte si alguien hacia buenos laburos de pintura no consegui nadie que lo haga todos te la pintan en un solo colr y te cobran un huevo y la idea es armarla con lo que tengo en casa y ponerle la menos guita posible, cosa que dudo porque como esta quedando tan linda me parece que voy a terminar poniendole cosas lindas... es una droga...
Bueno como vi que no hay muchos post sobre pintura les cuento un poco cual fue el proceso:
Aclaro que no soy pintor ni nada por el estilo pero me dije, durante 6 años hice maquetas pintadas he pintado de todo, por qué no pintar la flaca, y me largue.
Vamos con los pasos:
1. lo mas engorroso, sacarle la pintura que tenía - la original - que estaba super agarrado. Use removedor gel, pense en arenarla pero todos los pintores con los que hable me dijeron que es bastante dañino. Removedor gel (cualquier marca anda bien), un pincel hecho mierda (porque lo terminas tirando)y un paquete de viruta (grosor medio). Hay que pasar el pincel dejar actuar un par de minutos y dale que te dale con la virulana hasta que no queda nada. Hay que dejarla a nivel aluminio limpio. Si la pintura original no esta muy hecha bosta, basta con lijar un poco para que se raye y la pintura nueva prenda.
2. Lijada para sacar los rayones que hace la viruta, lo mejor usar lijas anti empaste de 120, 180, 250 y si sos muy fanatico como yo terminar con una 300 o 400.
3. La BASE, el gran dilema, es sabido que las pinturas no prenden directamente sbre el aluminio porque el oxido de aluminio (alumina) se genera inmediatamente y ademas de proteger el aluminio evita que se adhiera la pintura.
Bueno el tema que pregunte por todos lados, a pintores, pinturerías de 1º linea y nadie me daba una solucion buena y dentro de todo económica, que ponele este mordiente ($180 el mas barato), etc, etc, etc... finalmente le pregunte al pinturero del barrio y me dijo ponele este convertidor de oxido con catalizador... fue la posta gaste 20 pesos y me sobro cai todo el tarro, la unica cagada es que es muy espeso y se coloca a pincel por lo cual toda la lijada anterior al recontra pedo porque tuve que volver a lijar todo de nuevo jaja
4. una vez que tuve todo cubierto, bueno en realidad me quedo un pedacito sin pintar y en la primer mano de pintura de me salto la pintura justo ahi... Sigo, una vez que esta listo con la base y lijadito...
5. Masillar las soldaduras para que queden mas proligitas. Comprar masilla poliuretñanica, la de los autos, sale $10 y es facil de colocar, el tema es no pasarse con el catalizador porque endurece rapidísimo.
6. Lijar para emprolijar las zonas masilladas y listo.
7. La PINTURA: bueno aca el tema era como carajo la pinto? compresor no tengo, habia probado con varios talleres de auto y todos me sacaron cagando... Asi que me decidi por comprar unos buenos aerosoles, de las mejores marcas y le mande.
La tecnica, la fui aprendiendo al paso, y despues de varias cagadas (entre ellas pintar el piso de mi casa y la pared, cuando se entere el dueño me va a matar). La tecnica es fundamentalmente la PACIENCIA, no querer hacer todo de una, mano suaves a 10 cm de la bici y empezar a rociar desde afuera de la bici, se gasta mas pintura pero se evitan las chorriadas. Con 3 pasadas queda chiche bonbon.
Como vi que el negro me habia quedado lindo, me embale y me la tire de artista y me mande a agregarle otro color y ya que estamos en año patrio le metí celeste, que me encanta....
7.b. Paso intermedio, enmascarar, de lo mas engorroso porque tenes que dibujar con la cinta de enmascarar. bueno le meti un diseno que me guste y tapé todo lo que quería dejar en negro con cinta y una bolsa de consorcio.
7.c. nuevamente a pintar ahora con el celeste, varias manos y paciencia nuevamente.
8. Ahora a desenmascarar y listo...
Ah tambien aproveché para pintar la vela con el culito de pintura celeste que me quedaba...
9.El próximo paso (el proximo finde) va a ser ponerle el aerosol transparente para darle terminación y protegerla de los rayones... tuve que cortar porque se me hizo de noche y la casa es un kilombo... por el tema de restaurar la bici no limpie en todo el finde y casa de soltero imaginen el kilombo
Bueno perdon por ser tan extenso pero me copé y creo que a alguno le puede venir al pelo este post...
Pongo algunas fotos del proceso, faltan las primeras etapas porque no tenia la camara a mano...
Aclaro que no gaste mucho, ni tiempo (que la verdad no me sobra mucho pero como el finde estuvo horrible porque llovia a cada rato me mande a hacerlo), ni guita... gaste en total $98 y me llevo 1 dia y medio... mas 2 horas escribiendo el post jajaja
Abrazo y prometo fotos para cuando la termine