AYUDA CON EL FOX DHX4.0

HOLA MAN. FIJATE SI EN LA PAGINA DE FOX NO ESTA EL MANUAL PARA ESE SHOCK.
UN ABRAZO.

bueno, primero que nada fijate si podes descargar el manual desde la pagina de fox, tenes las instrucciones para el DHX 5.0 que es en todo igual, salvo en que tiene una regulacion mas que el tuyo, pero igualmente a grandes rasgos el tuyo funciona igual y es mas sencillo.

si bien el funcionamineto y las presiones de funcionamiento del amortiguador dependen del tipo de sistema de suspension y del uso que vos le des a la bici, hay algo comun a todos los sistemas y que medianamente podemos tomar como punto de partida, el SAG.

el SAG es lo que determina el recorrido de suspension negativo que ayuda a que la rueda copie el desnivel del suelo con mayor presicion al estar menos tiempo en el aire y asi mantener la cubierta mas tiempo en contacto con el suelo, mejorando el agarre notablemente en todo momento.

la forma de medir el SAG es subiendo a la bici suavemente y bajando de igual manera sin hundirla al bajarte (ayudate con algun banquito, o ladrillo) , y se puede ver precisamente con esa "gomita" que ves en el vastago del amortiguador, ese O-ring.
a medida que el shock trabaja y se hunde, este O-ring entre otras cosas te muestra cual fue el hundimiento maximo del amortiguador y sirve para ver si llegaste a hacer topes durante la salida en bici, pero la funcion principal es la de medir el SAG o hundimiento a la hora de regular el shock trasero y tambien la horquilla se deberia medir con la misma pauta.

cualquier sistema de suspension en una bici "todo uso" tipo all-mountain/enduro maneja una medida de hundimiento que va desde un 20/25% hasta un 35% del recorrido total de la suspension, si tu bici da unos teoricos 160 mm de recorrido atras, estariamos hablando de que llevaria un SAG de entre 40 a 55 mm aproximadamente del recorrido total, puede ser un poco menos dependiendo el uso y preferencias tuyas, que esto sirva de ejemplo como referencia a la explicacion general.

pero nosotros nos vamos a manejar la referencia con el O-ring de goma del vastago, por lo tanto las medidas van a ser otras pero las proporciones de SAG seran las mismas, es decir entre el 20/25% hasta el 35% de la medida efectiva de hundimiento del vastago.

esto lo sacas facil, le dejas poca presion de aire al amortiguador y lo intentas comprimir a fondo con tu fuerza, tiene que llegar a meterse casi todo el vastago dentro del cuerpo del amortiguador y luego estirarse nuevamente, donde quede el O-ring medimos respecto al cuerpo del shock y tendremos la medida efectiva de hundimiento por ejemplo tendria que dar unos 50 mm aprox.

bueno entonces ahora apliquemos la proporcion 20/25% a 35% sobre esa medida de 50 mm, nos quedaria que debemos usar un SAG de 10mm a 17,5mm

bien, ahora queda la prueba, le vas metiendo aire al shock hasta que el O-ring quede dentro de esa medida 10mm a 17,5mm del cuerpo, si queres una bici mas comoda o mas para bajar mas seguro le dejas mas SAG tirando a los 17,5mm o si queres una bici que se mueva menos al pedalear, mas para caminos y no le des tanto uso en bajadas metele mas presion de aire y llevalo para el lado de los 10mm de SAG.

anda probando y llevate el inflador del shock siempre en la mochila, esto es probar y probar hasta que encontras el punto de tu gusto y de ahi ya sabras que hacer para dejarla a punto en diferentes usos.
estas proporciones que te puse son para una bici como la tuya, tene en cuenta que si fuera una de DH o una de XC las proporciones de SAG cambian, puede ser mas en las de DH y menos en las de XC

espero te sirva de algo esto, y si no quedo claro avisame que puedo ser mas breve jejejeje.

salu2

perdon me olvidaba de

perdon este es el

el regaeeaaaa habla del faso
fasooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

como vas a perder el manual q es tan importante... bbueno la precionb depene de tu peso mira en la pag oficial creeria q ai estan todos los manuales

bueno,quiero agradecer a todos por las repusetas que me enviaron.ahora me toca a mi poner en practica sus consejos...nuevamente gracias,a seguir rodando...saludos.

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pd:a frantrial,deja de pedir faaaassoooooo!!!!!!!

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che loko por casualidad vos sos de ee uu???

si facum,bah,noo!!soy de la ciudad de cordoba.pero hace muchos tiempo que vivo en miami.o sea,no soy de ee.uu.en realidad soy cordooobes...saludos bro.