ayuda.

mira es muy simple yo preferiria cabiarle la trasmicion ke de ultima es lo ke mas usas y los fernos bueno es cuestion de gustos , si no te van los discos por el peso ponele unos buenos v brake , xt con paralelogramo y te olvidas .

si sos fanatico del peso,, primero hay varias cosas que tenes que cambiar, y para que te quede liviano tenes que cambiar mil cosas el platopalanca el cuadro la horquilla entre otras cosas,, por eso si te pintan los discos mandaselos no es la locura de que va a pesar muco mas,, yo en tu caso compraria los cambios y despues compraria algun buen freno avid livianito y listo

mira loko el peso con los discos no es una locura y si a mi me das a elegir me quedo con los discos aunque pese un poco mas no se vos.
salu2

es bueno tener una buena transmicion, yo te diria q no t preocupes demaciado por el peso, unod buenos discos t van a venir bien

mira, si compras la masa deore v-brake y dsp de unos meses cambias a center lock, ni te gastes en la masa v-brake!
yo si fuera vos compro:
masas para disco
shifters deore
piñon deore
y los caliper los compras dsp, y encima si juntas mas te compras unos hidraulicos lindos jiji
y el tema del peso, nene por favor no me vengas con eso!! cosa de pedaliar nomas
salu2!

según para qué la uses a la bici, pero si la usas para hacer cross country o alguna disciplina parecida, definitivamente la opción 2

Mira yo tube la misma pregunta. y termine poniendo v-brakes. Menos mantenimiento, menos plata, mas livianos.

mirá, yo ando evaluando como vos, para las próximas compras, y realmente, apunto más al presupuesto limitado, yo opino que: si no vas a usarla para competir xc o en algo en lo cual te agote realmente los grs. extras que llevás, le pondría disco, además podés ahorrar algo de peso comprando unas buenas llantas que a su vez al ser buenas tenés menos drama, y en una horquilla masomenos liviana. además un conjunto de vbrakes xt, si bien la harán algo más liviana, no son mucho más económicos, después de todo PONELA COMO MÁS TE GUSTEEEEE! Y PASÁ A 2DAS EL TEMA DEL BENDITO PESAJE QUE NO ES PARA DOTTO MODELS. JE saludos. espero te haya servido. =)

bueno si haces croos country como dice marious, seguiro anda por la opcion dos, es preferible una buena transmision antes que unos frenos de disco, q en donde se hace muy necesario lso mismos son cuando hay mucho barro.. ademas viendo tu bici veo q no tenes una gran horquilla por lo que los frenos de disco te terminaran haciendo agarrar juego en la quilla mas rapido q un v-brake

Mejora la transmision, porque con unos v-brake medio pelo para arriba, tenes buen poder frenante, y menor peso que unos buenos discos