¡Gary Fisher Big Sur hibrida!

a: nano1979
Gracias Seba, me dijeron que tengo que empezar tranqui. Sigo con rehabilitación pero... se acabo la tortura...¡jajaja!

a: nano1979
¡Dale! así no soy el único que va atener que bajar unos kilitos... jajaja

a: rody
Pregunta, ¿Por que le tendría que sacar la corona chica...?

a: alfil-b5
para que quede mas pro ,si la vas usar en ruta ,para que la queres ,es peso de gusto ,solo mi opiñon ,esteticamente queda mejor !!

a: vidabreve
Muchas gracias, lo del stem y manubrio lo voy a tener en cuenta para el año que viene tengo ganas de llevarla para el sur. Saludos.

a: Gonzafe
Bueno Gonza, espero que te guste. La verdad es que al principio yo también tenia mis dudas de que se pudiera armar sobre todo por que Gary tiene vainas traseras muy cortas. Pero todo encaja perfecto. Saludos.

a: Gonzafe
Bueno Gonza espero que te guste. La verdad es que yo al principio también tenia mis dudas de que se pudiera, sobre todo por que Gary tiene vainas traseras muy cortas pero todo encaja perfecto. Saludos.

a: rody
Si tenes razón rody, lo que pasa es que los fines de semana le cambio las ruedas y la uso como mtb pura. Y la verdad no me doy mucha maña para desarmar la caja y volver a armarla. Saludos y gracias.

a: ignacio72
Gracias Ignacio. Saludos.

a: guido_xc
Si, el diámetro final es parecido (un poco mas grande que una 26" con ruedas 2.0) pero para andar sobre asfalto las de mtb te frenan una barbaridad ademas de estropear unas cubiertas tubuless que salen como $300 que están destinadas a otro uso. Te cuento tengo el velocímetro sin mentirte en promedio va 10Km/h mas rápido te cuesta mucho menos pedalear y estas son para ciudad y para entrenar con unas 26" finas jamas hubiese conseguido este diámetro. De todas maneras "cada maestro con su librito"... jaja. Saludos.

a: Sauvignon
Hola Juan, mira estoy seguro que con una horquilla de ruta iría mejor acá en ciudad, pero tendría que estar cambiando la horquilla cada vez que me voy afuera la idea era que tuviera lo mejor de los dos lados y lo mas simple posible, asi cambio ruedas y nada mas, a lo sumo regularé los frenos. Gracias por escribir me alegro que te haya gustado la bike. Saludos.

a: pazzusleo
Hola Leo, antes que nada muchas gracias. Sabes que lo estuve pensando por ahí le saco el plato chico, igual no le doy uso casi nunca. Te cuento, los cuadros rígidos de Gary vienen en tres gamas distintas, la primera no me acuerdo bien que aleación es. La segunda se llama aluminio Gold Series, aluminio 6061-T6, estas son la Wahoo, Marlin y Tassajara. Y la gama alta de Gary en aluminio se llama Platinum Series, y es mezcla de aluminio con xirconio y esta soldado a mano, son la HooKoo e Koo y la Big Sur. Todas tienen una geometría muy parecida (no se si la misma) cambia la rigidez. Si tenes oportunidad probala a mi me resulta muy comoda. Saludos.

a: kator_b3
Sabes, estoy re conforme anda muy bien y se nota un montón la diferencia, ojalá hubiera mas surtido en el país para elejir y que sea mas accesible para todos. Saludos.

a: rcm73
Igual Rodri no te hagas problema por ahora estoy andando en una pierna prácticamente me estoy rehabilitando de rotura de tendón de Aquiles igual cunado puedo le doy bomba...jajaja :D

a: konalon
yo tengo una igual y va muy bien
no es verso y con respecto a la anterior geometria te digo qu ahora es demciado aspera para doblar ,algo que siempre criticaron de gary fisher ,espero te sirve el dato

a: konalon
Hola konalon, te cuento no hace mucho que la empecé a usar por que vengo de una lesión. Antes probé otra y me gusto mucho. Creo que todavía no te puedo dar una opinión bien formada hasta que no la use un tiempo mas. En lo que va de uso si te sirve yo la noto mucho mejor que la Vairo que tenía, puede que no sea un buen punto de comparación pero la Geometría que tiene me resulta super cómoda para trepar ( esto seria por la G1 vainas cortas) y es mucho mas maniobrable ya que la horquilla cae mas vertical sin afectar la distancia entre ejes y entonces cuando doblás se siente mucho mas liviana y controlable. Esto es como yo la siento. Te paso un foro de acá que esta bueno sobre la G2:
http://www.btt.com.ar/mtb/232740-debate-g2
Saludos espero que te sirva. Ese cuadro es muy difícil de encontrar suelto. Que lo disfrutes consejo quedatelo. Saludos.

a: konalon
konalon ni loco lo vendas! armalo asi nomas de ultima y probalo, despues me contas!
la verdad que se nota la diferencia de esta geometria, tanto en una cuesta con muchos grados, como en lugares extremadamente tecnicos. cuando tenes que apoyar la rueda delantera en un desnivel que parece casi imposible de subir, la gary te sorprende y lo sube con comodidad, el tubo superior largo hace que te sea muy comodo para levantarla, ayudado por lo corto de las vainas.
te digo que la estoy poniendo a prueba en los lugares mas extremos que hay y no me deja de sorprender el comportamiento!
contras: al bajar esos escalones de los que te hablo, cuando tenes que poner la panza sobre el asiento, el manubrio parece alejarce demasiado, pero cuando crees que viene el ostiaso ya tocas tierra y todo bien! otra contra si es que se puede poner como tal, este marco no es el mas liviano de todos, pero tiene una rigides exelente, ademas de la facha indiscutible del g2
consejo: no lo vendas!

a: rody
ta,todo comentario viene bien,gracias

a: emilio6d2
Gracias Emilio. Saludos.

a: alfil-b5
no de nada t lo re mereces

a: alfil-b5
ahhh jajaja, esta perfecto, me imagino que deve estar complicado conseguir cubiertas para 29 :S

a: alfil-b5
A rodar entonces amigazo, abrazo grande

a: CRIDEN
¡Uh!... que lástima que no sabía quien eras loco me hubiese gustado saludarte. Mira, el diámetro final de la rueda como decís es un poco mas grande que una de montaña con cub. de montaña, a mi igual me servia de referencia para saber que encajaba bien en el cuadro, el miedo mas grande era que no calzara la trasera, (Gary tiene vainas muy cortas), pero entró perfecto inclusive unas 35c también hubieran ido. El diámetro total con cubierta inflada es de 688c. Las ruedas de montaña que tengo tienen 670c... ahora... en realidad como calzan en un eje central esa diferencia de altura se divide a la mitad (688mm-670mm=18mm/2=9mm) por lo que encaja perfecto. Las llanta 29" tienen el diámetro de las de ruta es decir 622c. Estas medidas pueden variar un poco de acuerdo al fondo de llanta en mi caso 19mm por lo que la cubierta quizás se aplano un poco. Saludos Criden y la próxima date a conocer che... jeje :D

a: MALCALAMBRE
gracias por el comentario,mira ya casi que lo armo,estoy desarmando otra rigida que tengo mas un par de cositas y sale.

a: konalon
buenaso! postea cuando la tengas asi la conocemos!
suerte

a: MALCALAMBRE
te vas a cagar de risa ,pero sila queres ver enttra a mis notas y esta el cuadro y horqui a la venta,saludos..ya la saco!!!

a: cromocovalto
Gracias... Pablo. Mira... estuve viendo tu bici casualmente hace un rato y esta espectacular. Que lindo viaje te hiciste. Saludos.

a: alfil-b5
pufff no sabes lo lindo que estubo el viaje....
mira.. a la ninety le faltqan un par de cosas para llegar al sumun de la felicidad. ni bien lo tengo hecho juro que me armo como lo que tenes
realmente me fasina
pero rigida y menos hermosa
abrazoooo

a: nico_cc
Gracias Nico, abrazo desde Capital.