esta va dedicada de mi amigo para vos German!!! Abrazo desde Neco!!!
que trolinazo este kali!!!che tarsan decile a Enrique que no le cobro la publicidad!!!
q maestro mis felicitaciones!!!!!!!!!!capo muy copada tu cleta.Q la disfrutes con salud y mucho pedal.Salu2 al team!!!!
a :tarsan Gracias German!!!! siempre con buena onda vos!!!!! Abrazo desde Neco!!!
Harrrrrmosa bike!!! sacale el jugo a mas no poder!!!
a :kelin33 Gracias!!!!! en eso estamos!!! abrazo
hermosa!! me encantan ese tipo de bikes!! saludos! q la disfrutes a full!!
a :ignacio72 GRACIAS!!!! ABRAZO!!
Felicitaciones Kali, hermoso cuadro!!. Seguimos con el rojo y negro eh!. Ahora a llenarlo de kilómetros y a disfrutarlo (sé que así será). Suerte.Saludos Matias
buena kali !!!! muy linda bici che ! te felicito , disfrutala mucho...saludos
a :matiasjm GRACIAS MATIAS!!!! Es cabala el rojo y negro.......y los kms ya empezamos a hacerlos!!! Abrazo desde Neco!
a :baso Gracias che!!! abrazo desde neco
Es un cuadro que realmente te sorprendera, tanto por su Geometria, ya que la caja de la pedalera queda por delante de las piernas,(eso favorece para hacer fuerza con las piernas), y otros tantos detalles que muy cuidadosamente fueron tomadas en cuenta, las vainas inferiores son rectangulares, eso brionda mayor resistencia y las superiores no son dos vainas soldadas al cuadro, sino que es una "U" invertida soldada al cuadro atraves de un caño oval de corto recorrido , ello favorece a que las vibraciones que recorren al cuadro luego de un golpe mueran en esa zona del periferico. El caño del sillin se encuentra desplazado a 6 grados positivos hacia adelante, este a su vez se encuentra unido al caño horizontal que a su vez se une al caño de la direccion, que es paralelo al del sillin, el caño oblicuo,(el de la caramañola), es circular en el medio y semi rectangular en su union con la caja pedalera, el otro extremo, al de la direccion, presenta por debajo un refuerzo triangular para afrontar la fuerza de inercia que ejerce la horquilla delantera, ahora bien en ruta picandolo sale muy bien de abajo y toma velocidad rapidamente, viajando a un rango medio, (35 Km./hora), no presenta desequilibrios ni vicios hacia los laterales, andandolo fuerte sobre 54 a 61 Km./hora, es de agradecer su aplomo y estabilidad, realmente va como maquina del ferro, agachando la cabeza y metiendo los codos hacia adentro, al volverlo a picar su respuesta en transmision para alta(Corona 3 piñon 9) no ofrece tartamudeos, su progresividad lisa, plana, progresiva, hace que sientamos mucha sensacion de seguridad y control de la marcha, de todas las horquillas que he probado, SR Suntour, Rock Shox, Fox, RST, la Manitou fue su mejor amiga, ahora bien andando por la serrania en descensos trabados, piedras yuyos altos, arenillas, con transmision para corta, nos permite a 2 Km./hora, hacer buen equilibrio no perdiento su verticalidad, ni sosobros inesperados excepto los errores en conduccion, dicho sea de paso esos errores los muestra instantaneamente y en algunos casos se pagan con caidas, tener muy en cuenta estos detalles, ya que esas caidas en algunos casos y por tratarse de aluminio 6011 de pared nuy fina, suele abollarse, lo podras apreciar golpeandolo con el reves de la mano, con las uñas, al caño oblicuo,(el de la caramañola), quizas este demas todo este comentario que hecho para vos , pero me gustaria conocer tu apreciacion y bajo que condisiones de usos lo has sometido, te dejo un abrazo amigo Baikero.
Los grupos y componentes que mejor anduvieron : Cambiador de Velocidades.Sram x9, Shimano XT, descarrilador Shimano XT, sram 0.5, Platos y palancas, Shimano Saint, shimano SLX y Deore LX, llantas Mavic 317 Disc, mazas o centros de rueda Colner bolilLeros con pista de ceramica, Frenos Avid Juicy 7, horquillas con suspension: Manitou R7, Fox 44N, stem Ritchey Carbono, forma Ritchey Carbono de doble altura, Shifter Sram 0.3, Shimano XTR, Shimano Deore. un abrazo amigo Baikero, espero sirva para algo esta prueba...
Tanto los colores como la grafica de la linea 2010 en relacion a la 2009 son un tanto mas agresivos, el que vos elegistes es el mas bonito...que lo disfrutes..!!
Conclusion Personal..: el ATX Pro es el tope de linea de la seria atx, a diferencia de los ATX 7 y ATX 8 su peso se excede en 400 gr. en mas, devido al diametro del caño oblicuo y al grosor de las soldaduras, en la bascula peso exactamente 1984 Kg., como su nombre lo indica PRO, fue diseñado para alguien que ha tomo en serio el Mountain Bike, pero a pesar de ello su diseño no permite desarrollar todas las disciplinas del deporte, a diferencia de la serie XTC, que es la que le contnua y dispone de otra geometria, en la Grafica del año 2009 aparece a los laterales la publicidad del Team Giant, ello nos advierte de antemano hacia quienes esta dirigido, es ideal para cross country y descensos no muy complicados o muy trabados, se le puede definir como un cuadro que tiene la virtud de "PROMEDIAR" todas las circunstancia que se le presentan, para los golpes no queda vibrando ni resonando el post-golpe, ya sea al comerse un pozo o un salto por una piedra sobresalida, todo lo promedia, ello confiere o entrega la fasilidad de hacernos sentir seguros y un total control durante la marcha, es un cuadro que no permite que nos bajemos con dolor de nuca o cintura, para ello tambien debemos prestar atencion a la altura del sillin y la extencion de la pierna con el pedal abajo del todo, en linea recta que angulo forma la rodilla, detalles mas o menos, lo suelen utilizar ciclistas para entrenamientos debido a su geometria ya que su costo es razonablemente accesible, de muy buena calidad y Giant nos ofrece 5 años de garantia y 1 año de Garantia la pintura, COMODO, AGIL Y UN BUEN PROMEDIADOR, sea el terreno que fuere nos llevara donde quieramos, yo lo uso para entrenar y me ha sorprendido....
a :zanella2000 Primero agradecerte....pero que mas se puede agregar?? una MARAVILLA la descripcion que hiciste del cuadro y su comportamiento!!!! Se ve que sos profesional del tema, asi que solamente puedo decir que es abismal la diferencia que siento entre esta y otras bicis/cuadros que he tenido y he probado y todas las sensaciones son excelentes!! Gracias nuevamente y ojala los amigos del foro lean y APRENDAN de tu test drive!! Excelente tu aporte para la pagina!!!! Un abrazo gigante desde Necochea!!!!!
a :zanella2000 TREMENDO tu test drive!!!! gracias por ense?os che, de corazon lo digo!!!!! abrazo desde neco
a :zanella2000 creo que no me equivoque....gracias!!!! abrazo
a :zanella2000 del XTC SE que podes decirme? veo que la tenes clara!!!!
bien ahi capo, yo tengo una y anda muy bien el cuadro, a disfrutarla a ful mucho barro, mucha transpiracion, abrazo
ufff que nave! kali... sobran los comentarios!LO QUE SI, POR LO DE ATRAS SE NOTA QUE COMES BIEN! JEJEJEJEJEJEAHORA ENTIENDO COMO HACEN CONTRA EL VIENTO! SE CLAVAN UN KG DE PERFORMANCE Y ARRANCAN COMO LOCOS!SALUDOS DESDE MARDEL!
a :malcalambre siiiiiiiiiii nada mejor que unos granos con leche antes de pedalear!!jajaja saludos
a :Sauvignon Gracias!!! realmente sorprendido por las prestaciones de este cuadro.....y el disfrute esta en marcha!!!! abrazo
a :malcalambre Gracias che!!!! y si...."era" nuestro secreto alimentario,jajajaja!! Abrazo desde Neco!!!
a :kali aclara que me lo tienen que comprar a mi
a :orchi por supuesto......VETERINARIA "BICHOS" 59 entre 70 y 72, Necochea!!!!! descuentos a btteros!!!!!
a :kali che yo no hable de descuentos!!!!
Te felicito kali por el GIANT... y el corratec que paso??Un abrazo y que lo disfrutes esa maquina!!!!PD:AL final le puse la recon kali... no llegue a la fox jajajaj abrazo!!!!!
Kali un dia de estos te mando una foto de mi entrenadora ATX Pro, ¿Que opinas..? Deseo que pases una FELIZ NAVIDAD..! Y que el 2010 lo empieces mucho mejor aun..! te envio un abrazo cordial Jorge de Bahia Blanca
a :hambike Gracias!!! el Corra....es una larga historia,jajajaja!!! Igual pegaste una excelente horquilla che......abrazo y felices fiestas!!!!!
a :zanella2000 Muchas gracias JORGE!!!! Igualmente para vos y los tuyos!!!! y manda las fotos asi las vemos!!!! Abrazo
buena lo que Armasteeeeeeee!!!!! quedo muy pero muy bien.... la verdad a mi no me gusta mucho las Giants pero esta quedo realmente muy buena... ahora Kali a romper los caminos!!! Saludos desde Polonia... de parte de Jolka y mío
a :CRISYJOLKA Gracias mil chicos!!!!! Felicidades para este año que comienza, con mucha salud (amor les sobra,jajajajajaaj!!!)Abrazo gigante desde Necochea!!!!!!
Kapo, veo que el caño del asiento o como se le diga tecnicamente esta un poco curvo hacia atras en su parte superior, yo necesitaria uno de esos para mi bici porque me quedo una distancia muy corta entre asiento y manubrio, ..tenes idea de marca y modelo?Gracias
a :Nuevito El caño del asiento o vela ese es marca Giant, ahora bien, si tenes poca distancia es por que el cuadro es chico para vos, y si no proba poniendo un stem mas largo (es donde va agarrado el manubrio de la bici), aunque asi vas a ir un poco mas inclinado hacia adelante. Espero haberte ayudado!
a :kali Muchas Gracias..
