tengo una inquietud, me armé una ruterita y por una cuestión de no rallar el cuadro invertí los cables de cambio y descarrilador, los cables pasan debajo del cuadro y al invertirlos quedan crusados. el grupo es un camp veloce, hé visto algunas ruteras armadas así e incluso me lo recomendaron por el mismo motivo que mencioné antes. queria saber si alguien ya experimentó esa modalidad de armado ya que no le termino de dar la tecla con la regulación, desde el piñón 10 al 9 baja perfecto, del 9 al 6 duro de bajar(como que habria que aflojar un toque el cable) y del 6 al 1 baja impecable pero en el 2 solo en el 2 queda un toque desregulado hacia abajo(como que habria que ajustar un totoque el cable. Colegas: si alguno tiene experiencia con esa modalidad de armado por favor cuentenme. si no voy a tenér que probar armando de la otra forma. gracias.
