Ruido de cadena

Para gastar el piñón en 500km tendría que haber tenido un trato muy malo, o que todos los kilómetros hayan sido hechos con las mismas coronas del piñón (no sé si se entiende esto último, por ejemplo usarlo casi siempre en el piñón 3), más siendo algo tan noble como un Alivio. Por la cantidad de kilómetros y las condiciones que nombrás de uso, yo diría que es muy difícil que sea desgaste. En principio, me inclinaría por lubricar bien la cadena (con abundante lubricante) y ver si no es un poco de desregulación de la pata de cambios. Por lo general, cuando la cadena está muy sucia al limpiarla puede que suene un poco raro, habría que ver si el ruido es el típico de desregulación, si cuesta subir o bajar cambios y demás. Por lo menos, esa es mi opinión, espero que te sirva. Cualquier cosa seguí preguntando. Suerte.
Saludos Matias

a :matiasjm
Gracias loco por la info. Los cambios bajan y suben joya porque los tengo regulados al máximo, soy medio hinchapelotas con eso. Lo que creo que pasó es que, si bien es cierto que el piñon 3 y el plato del medio son los que tienen más km de todo le conjunto, al limpiar a full la cadena se ve que barrí todo el lubricante que tenía.

a :feosucioymalo
Es lo más probable, después de una limpieza a fondo hay que lubricar muy bien. Luego, con el correr de las salidas, le pones algo de lubricante, pero la primera lubricación tiene que ser abundante. Suerte y que puedas callar el ruido.
Saludos Matias

a :matiasjm
Gracias loco, me ayudaste bastante. Lubriqué bien y lo dejé toda la noche haciendo efecto y se ve que penetró bien por los recovecos de la cadena y hace mucho menos ruido.

a :feosucioymalo
Hola capo, che con que lubricas la cadena? El WD 40 andara bien? Gracias, saludos

a :merlino
Hola merlino. Ojo con el WD40 que NO ES LUBRICANTE. En todo caso lo podés usar para limpiarla pero nunca como lubricante. Yo uso uno teflonado, pero hay algunos más específicos como los Finish Line que son exclusivos para eso.
Saludos!

a :feosucioymalo
Hola capo gracias. Dice que lubrica el WD40, pero x ahi no lo hace bien... a mi hasta ahora me andaba pero pregunto xq no quiero arruinar la cadena. Gracias!!

Hola el W40 es un desplasante de humedad y un lubricante muy pero muy liviano, en la cadena no dura nada, es bueno para hacer una limpieza rapida a la cadena con papel de cocina y luego un poco de Finsh line humedo.
Limpiendo la cadena cada tanto, no crusanto la cadena demaciado te tiene que durar la cadena 2500 km y los piñones1 cada 3 cambio de cadena,o cadena y piñon cada 5000 km y empezas a romper los dientes del plato con la ultima politica de mantenimiento.Saludos

imposible que se te haya gastado, aunque no pases nunca un cmabio te tendrían que durar bastante más