biketrial en Argentina

la respuesta es ninguna es mejor q ninguna empesa con la que t guste porque los resultados que obtengas van a ser los mismos es decir ninguna de las dos es peor q ninguna es solo cuestion de gusto costumbres etc las unika desvcentaja q habria es que la bike 20 es un poko mas dificil de armar si la queres especificamente pra trial porq los componentes son muy especificos cmo la rueda trasera etc

si sos un ex bmx, te aconsejaria que te armes una 20, ya que entre las 20 y las 26 es casi lo mismo lo que se puede hacer, con infimas diferencias, pero si ya venis de la 20 te convendria seguir en la 20...
salu2

mira ,, armate una 26 ,, aca se consigue casi todo para armarse una buena bike sin tener que importar nada caro ,,, es mas facil para trasladarse, tenes mas variedad de repuestos ,, quedas menos como un bicho raro jajaj , aparte es lo que va jajajaja

ademas de q el 26 es mejoooooooooooooooorrrrrrrrrr jajajajaaja
26 hasta la muerte

jja mentira es lo mismo, pero lo tuyo es una decision dificil xq vos ya empesaste con la 20 en bmx, pero es verdad lo q dice pioli, es mejor para transportarse,y es mas facil conseguir partes, en 20 necesitas una rueda trasera muy ancha y dificil de conseguir, un stem re largo, etc.

tiene razon pioli con la 26

son todos putos jajajajja
comprate el gu ese pero no se lo compres a t uk pq son choros jajaj
20000000000000000

la foto es solo para joderrrr porque no tenia otra... les agradesco a todos por los comentarios

26 es lo mejor es re comodo aguante 26 la mayoria tiene 26 ¿y xq ? x es mejor loko

De Hecho tenemos 26 la mayoria xq como dice Pioli es mas facilconseguir los componentes en las bicicleteria y te las arregla mejor con cosas no muy caras.
Trata de conseguir una 26, que sea un cuadro de talla baja, conseguite una horquilla rigida y pega unos buenos v-brakes y 1aro doble pared para atras y empeza con eso de a poco vas mejorando la bici y tu técnica.

PD: Los trialeros 20 son todos gays... :D jijiji....

aguante la 20 keda mas loka porq es chikita y rompes tdo cn la 20 miralo a cls danny swindlehurst ben lazenby mat smith danny fooster tirando unos big gaps tremendos la bika ni lo siente al ser mas corta no le psa nda cuantas 20 partidas vieron?? un par nah mas. es mas dififil cnseguir los repuestosd pero se rompe no tan facil eso es lo q m cabio de la bike q si t la armas no se rompe tan facil . aguante 20

suena logico el planteo de q las cosas se te rompen con mas dificultad, pero xq los mas grosos de los grosos andan en 26 ?... cuakk... jajaja.... 8==D xD

mira yo tengo.. una 20-.-.. ahora la que vendo.. pero hace mucho tiempo practicaba con la de un amigo que es 26.. y la verdad no es lo mismo.. arranca con la 26 es mas facil...:S pero las 20 son hermosas... y muy rendidorassss.......

desde mi punto de vista es a eleccion...osea yo soy alto y aunque sea rraro prefiero 20" tengo mejor rango de vista jaja y aparte se me hace mas facil de maniobrar...y aparte estoy acostumbrado...pero me gustaria saber si me conviene reformar un haro mirra 540 air para trial...osea imajinense el cuadro de haro y que a los caños de arriba de atras y adelante se los baje como a la foto...

seria una buena idea ¿?y aparte mas economica

a :limaaa
yyy lo que mejor te paresca, pero no lo hagas como al de la foto porque creo que no va a resistir...