hola, te comento que tiene sus ventajas y desventajas (me estaba armando un 24 para TGS)...que sucede...
es un punto medio entre la 20 y la 26, por lo que alguna ventaja va a tener pero, sicneramente, armarte una es un problema...
te comento que yo habia comprado 2 aros oddyssey de 330$ nuevo c/u , que compre usados, y los pague barato, con cubiertas y etc...
que sucedio
tenia las rueditas ahi muy lindas pero...cuadro, horquilla y todo eso...hay de 26...y vamos a decir la verdad...a la 20 lo de la 20, a una 24 lo que corresponde a una 24, y a una 26 lo que corresponde a la 26...
entonces...
conseguir algo, que ande bien en 24, es un gastadero de guita, por que partes buenas y baratas no hay, y te terminas armando un coso raro 24, con cuadro de 26, horquilla de 26 (encima disco adelante por que no queda otra, ya que los -brakes no llegan, que luego te termina partiendo la horquilla, si es de aluminio), y tenes una 26, con ruedas 5cm mas chiquitas, pero que te sale lo mismo que una 20 o un 26 bien armado y con piezas de trial posta.
Mi consejo...si tenes dinero de sobra, tirate a hacer el proyecto, pero si no te sobra (como al 99% de nosotros jaja), te recomiendo que elijas entre una 20 y una 26. ya que la diferencia no es terrible, y aparte, las cosas que hay en 24, no son muy buenas que digamos...
para mi, no vale la pena, cuando se empieze a distribuir un poco mas, ahi puede que si, pero hoy en dia, no es un proyecto fiable...
aparte, si tenes tiempo, compara videso de craig lee soctt por elemplo, o otros riders como gaz meredith, y vas a ver que lo que tiran con la 20, es casi igual a lo que tiran en 26 y viceversa.
Saludos y espero que te haya servido la data ;)