que besitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!! increible! me gusta mucho todoooo principalemente las ruedas
la subi yo hace un tiempo. Profesional? a que te referis? No, no es profesional la bicicleta, puede ser para profesionales, pero las bicicletas no son profesionales...
12 rrayos tiene
la llanta es crankbrothers cobalt
son dobles, le pifiaste
no me parece gran cosa ademas del cuadro q es muy fifi las ruedas esas no creo q aguanten muchas piedras en la montaña "bici pa la foto"
a :chevy correcto, son 24 rayos, y se llaman Twinpair (par de gemelos). cada rayo se toma de la llanta junto con su gemelo del lado contrario para buscar una mayor rigidez torsional (que el buje no gire respecto a la llanta), las cabecillas rojas en este caso, hacen que los rayos de acero sean mas cortos y con ellos mas resistentes y de menor peso.los bujes son sobre dimensionados y se montan sobre rodamientos de hasta 37 mm en el caso del buje trasero. el nucleo del buje tiene un bajisimo pounto muerto, con ello se logra que la transmicion de la fuerza sea instantanea. los cierres rapidos son del tipo Split, que consiste en dos palancas, primero abris o cerras una y luego la otra, asi se logra hacer la mitad de fuerza para abrirlos o cerrarlos.el juego de ruedas esta en 1671 gr y cuestan en españa nada mas que 1090 euros.
a :mashjuanj las llantas estan diseñadas para xc, eso te lo puedo firmar ya. obvio que fue algo de marketing, pero ami me encantan esas ruedas, no se si en esta bici, pero en una pura xc quedan excelentes.
a :SEBACORDOBA no loco, estas completamente equivocado.
a :SEBACORDOBA mira aca http://www.btt.com.ar/nota/193/193868.shtml . Yo habia posteado esta foto hace un tiempo atras. Esas ruedas son puramente de DH. En ese enlace nosotros hablamos bastante sobre esas ruedas. Saludos
a :mashjuanj te equivocas...Primero que el cuadro ese, es uno de los mayores aciertos de intense, es caro, y tiene un funcionamiento espectacular por lo que se cuenta en la web (no he tenido la posibilidad de probar semejante nave) http://www.btt.com.ar/nota/193/193868.shtml Mira ahi. Las ruedas si se la bancan.
reposttt
a :SEBACORDOBA no son las colbat. Son las opium de DH.
a :n1ko seloso
a :n1ko perdon me cnfundi
a quien de los dos le creo ¿? jejej :P
a :n1ko te doy la derecha, pero para el caso, la explicacion que la saque de una revista Bike, es la misma en cuanto a montaje y finalidad. seguramenet las Opium seran mas resistentes que las Cobalt. Saludos y se me paso por alto el posteo que mencionanste.
a :SEBACORDOBA tu explicación sobre el funcionamiento de las ruedas crank brothers no es errada! Esta bien lo que contaste. Pero la diferencia entre las colbat y las opium, esta en el peso y resistencia. Por el resto, es practicamente lo mismo.saludos!
a :SEBACORDOBA estas no , estas son para DH freeride las que decis vos son las azules, las cobalt.Esas si son para XC
a :bios exactamente.
jeje comente antes d eterminar de leer, groso lo suyo
a :n1ko la verdad no he visto ninguna y he estado en los ultimos dhs de madrid donde te puedo asegurar llevan las mejores bicis yo no soy mucho de fiarme de lo q dicen los fabricantes de sus propios modelos pero tecnicamente se la ve flojita y ese espacio q dejan los rayos...como se te meta una piedra ahi en un descenso mmmmmmmmm si fuera buena seguro q habria algun profesional corriendo con ella amigo
a :mashjuanj Si no se ve a ninguno bajando con estas ruedas todavia, es porque son nuevas, no figuran ni el la pagina de Crank brothers... por eso todavia no se ven montadas.... En el sea otters fueron presentadas y se vieron montadas en varias bicis, sobre todo en las INTENSE de dh y 4x.
bueno n1ko a mi no me gustan me parecen como peligrosas para el dh por las piedras y para el 4x menos son un peligrooo como las spinn creo q las prohibieron con la cantidad de caidas q hay en 4x como se te meta la mano ahi
esactamete el mismo que el saka de zenith
