Hola, quería mostrar este diseño que creo que vi en algun artículo de una revista biciclub y que decidí hacer en Autodesk Inventor. Como pueden ver es una rueda con amortiguadores en vez de rayos/palos. Qué opinan? Creen que podría funcionar?
Si de alguna forma la hicieran frenar, se va todo a la !!##**
me da la impresion que no pensaron en el puente de la horquilla...
muy bueno t quedo! parece raro, porque cambiaria el centro de la rueda cada vez que se comprimimen-elongan los amortiguadores. Aparte si un amortiguador se comprime al max del recorrido, los otros dos tendrian q elongarse el doble!
mmm... como conecpto es interesante, pero no creo que funcione. Pensa que siempre el amortiguador que queda abajo va a estar comprimido por tu peso, por lo que la rueda va a girar excentrica, seria una sensacion rarisima. Ademas creo que esos amortiguadores en la rueda consumirian mucha energía.En esto no queda mucho por inventar. La rueda debe ser lo mas rígida posible y la suspensión estar vinculando la masa suspendida (o sea el cuadro) con la no suspendida (la rueda).
Todos los comentarios anteriores son solucionables, pero coincido vcon lo que dice Tresdepica, Además este tipo de configuración al aumentar la velocidad la rueda no recupera su centro (debido a los amortiguadores) y hacé de cuenta que andás arriba de un aballo.Saludos!!
para mi no funciona tendria qeu flexar muucho el aroxD
y el peso???? 6 amortiguadores?nonnonono no va a funcionar, igual muy bien el cad
no creo qe funcione creo qe sería como el ula-ula irías como en un óvalo XDtato
eso no sirve.es lo mismo q con los rayos.es igual q una llanta comun solamente con tres rayos. el shock de abajo no podra trabajar por q los otros 2 sostendran todo el pesosaludos
batieron cualkiera
Si los shocks están fijos y no pivotan en la masa ese sistema está fijo, no se mueve... de tener pivots se lograría al acelerar/frenar (con la bici en el bacio imaginemos) un movimiento desfazado entre aro/masa con eje coaxial al eje de la rueda... O sea clavas el disco y la rueda tiene unos grados más de giro, o frenas con el v-brake (que sería imposible de poner) y la maza sigue un tanto... Y si lo interpretas como suspensión imaginate una rueda que varia constantemente de diámetro, la bici viaja a una velocidad constante, la rueda cambia de diámetro a gusto. Que pasa? La maza con cada variación de radio, varia su cantidad de r.p.m. Entonces este sistema es una total perdida de tiempo. Lo que no es perdida es la buena representación tridimensional que te mandaste! Muy copado el dibujo de la goma y la materialidad que aplicaste...
Ah perdón ni hablar de la torsión, como influiría en que la rueda no iría sino para donde ella quisiera y la masa para el lado opuesto a la hora de doblar... Bueno perdón por la longitud de los comentarios!!! Saludos
che mepa q no funciona pa nada sino ya taria a la venta seguro...saludossss
jojojojoj, como te pincharon el Globo!!!No amigo, eso no funca ni en el Tablero.. Pero no dejes nunca de dibujar lo que se le mete a Tu cabecita...todo lo Nuevo, surge asi de Ideas descabelladas... y de eso a un proto solo hay un paso..segui Imaginando y delirando, te prometo que algo Interesante te va a salir!!!aguante las Ideas Nuevas!!!!!abrazo.
Un consejo de alguien que estudio D.I.. En la Bika, lo que mas necesitamos son Ruedas HIperlivianas y Muy Rigidas... cuanto Menos Masa, Menos Inercias, y mejores Reacciones!!!abrazos..
a: maxxxx hola a todos, PARECE EL VOLANTE DE UN TORINO
muy linda... muy buena.... pero no creo que funcione... me da la impresión que se pierde la estabilidad... sobre todo en sentido que va la bici... la sensación de que se va a frenar o acelerar depende ...
