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preguntaaa!

preguntaaa!

Hasta hace poco quería cambiar los componentes de mi bicla por un grupo shimano deore, pero después de andarla un tiempito me di cuenta de que me sobra un poquito de piernas para lo que da la maquina.

Saque la conclusión de que el plato mas grande del grupo deore tiene la misma cantidad de dientes que el grupo que tengo ahora (48).
Aunque el piñón mas chico del grupo deore tiene (11) dientes, y el que tengo ahora tiene (14). Si bien con esta diferencia de dientes en los piñones la bici se pone un poquito mas pesada, que esa seria mi idea principal, sigo creyendo que no hay mucha diferencia.
Entonces estaba pensando en pasar a un grupo rutero, shimano tiagra, que los platos son un poquito mas grandes (50)

Pregunto… es posible poner un grupo rutero en una bici XC ( vairo xr 3.8) ???
I con el tema de la pata de cambio y el descarrilador, también tendrían que ser ruteros??
I los mandos de los cambios?

O es algo muy boludo lo que estoy pensado?
jajaja

Espero alguna respuesta u opinión sobre el tema
Saludos para todos los beteteros
y muchas gracias porla buena onda!!!

Comentarios

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thebikeroforan
19-03-2009 01:06

yo creo q todo es compatible solo q con un deore de 48/36/26 q creo q es la relacion q viene y un piñon de 11 q seria como de los 14 q tnes cargar uno mas nose si me entendes yo creo q con el sora no vas a tner prob capas q con un descarrilador de rutera va mejor pero va a andar el tema de la pata es para la tnsion de la cadena y los golpes si andas solo en plano no creo q ntas prob saludos

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guido_xc
19-03-2009 01:11

hola como andas? te quedas voleando con 48 dientes? pero mantenes esa velocidad? porque si es un pique cuando te kedas sin relacion me parece innecesario hacer ese cambio, yo con relacion 44 -11 me quedo sin relacion de pedaleo y voleo a los 55 km/h y dudo que cualquiera de nosotros aguante ese ritmo de 55 km/h, y con 48 llegas a los 60 km/h, si mantenes ese ritmo son una animal jaja. yo que vos pruevo cambiando el piñon con 11 dientes abajo de todo, yo creo que te va a alcanzar, un abrazo

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javi1988
19-03-2009 01:12

a: thebikeroforan
siii... mas que nada la bici es para usar en asfalto, no creo que se golpee.
gracias por la opinion!!
saludos

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gniomo
19-03-2009 01:17

yo tengo unas palancas con tres platos truv por ahi te van ?
y fijate el largo de ñas palancas cuando las ruteras son mas largas en general

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javi1988
19-03-2009 01:20

a: guido_xc
jjajja... todavia no soy lance..pero bueno jaja, algo es algo
sii..no es que estoy 20 minutos a full dandole como si tuviera un v8 en lo muslos,
pero en algunos piques siento que necesito minimo dos o tres cambios mas duros...porque llega un momento que las piernas me lo piden. Bueno ahi esta la pregunta que me hacia, vos decis que por esos piques no es necesario el cambio que quiero hacer.
Primero voy a probar con un piñon de 11 y despues veo, si las piernas me siguen pidiendo cambios... me pongo un plato de 60 y me voy a tour de france jajjaa

gracias por la opinion y la buena onda
saludossss

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guido_xc
19-03-2009 01:23

a: javi1988
jajaja a full! xD, para mi piñon de 11 te tiene que alcanzar, 48 - 11 a los 60km/h llegas y tenes un toke ams de relacion todabia, te enroscas casi a los 65 km/h, y si siguen pidiendo las gambas mandale el 53 y a la meirda jaja, un abrazo

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javi1988
19-03-2009 01:24

a: gniomo
gracias por la opinion
pero ya me calente con las deore o las tiagra, i mas que nada queria un equipito nuevo asi despues lo puedo vender mas facil
un saludooo

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thebikeroforan
19-03-2009 01:29

yo diria q le mandes un deore de 48 y un piñon de 11/24 un tiagra con esa erlacion pa rutea te sobra si te da el presupuesto fijate si conseguis las lx en 48 por estetica no creo q le qeden las tiagra pami gusto saludos y suerte con la eleccion

yo tngo deore lo unico q no lo ayuda es el peso pero anda muy bien...

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fer_2009
19-03-2009 01:29

hola amigo, con una relacion de 48-11 vas andar de 10, mira yo probe una bike con un plato de 52 y no llegas a usar al piñon de 11 no te da, tenes que tener en cuenta el diametro de las ruedas entre 28 y 26!!! hacele caso a guido y proba así! saludos y suerte

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javi1988
19-03-2009 01:29

a: guido_xc
jjajaaajja... si creo que lo mejor va a ser 48-11
gracias por la onda
saludoss

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javi1988
19-03-2009 01:34

a: thebikeroforan
jaja.. no, por ahora el pesuppuesto me alcanza para deore y hasta ahi nomas jajja... las lx estan lejos todavia
decidido 48-11 :)

gracias por el consejo
abrazo de gol

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javi1988
19-03-2009 01:38

a: fer_2009
sisi..es lo que voy a hacer 48-11. de ultima si puedo que puedo dar mas, no se... en algo pensare... ajja. le pogo la caja pedalera en la masa de la rueda trasera jajajaa

gracias por opinar
abrazoooo

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Juampy2007
19-03-2009 09:51

Te conviene dejar el 48 y conseguirte un piñon corrido con 11 abajo de todo. Si tenes el 48 no hace falta poner mas ya q 1 nro menos de piñon equivale aprox. a 3 nros mas de plato, con lo cual con un 48x11 equivale aprox. a 56x14 UNA ANIMALADA NO??
Que me corrija el q tiene una tabla de ultiplicaciones...
Saludos!

pd: en la bici de rural tengo platos 52-42 de ruta y me encantaria conseguir un 48 jeje

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matiasjm
19-03-2009 10:01

Primero probá, como dijiste, cambiando el piñón por uno con corona de 11. Yo tengo 48-11 y te digo que la relación más larga se usa muy poco; y que te ?enrosques? una vez cada tanto por algo en especial no creo que justifique poner un plato más grande que eso. Ojo que la relación que tenés ahora (48-14) es bastante más corta que 44-11 (y obviamente que 48-11). A partir de esa relación se nota mucho 1 diente de piñón. Cualquier cosa preguntá, pero ese es mi punto de vista (con 48-11 te sobra). Suerte
Saludos Matias

1237464810
matiasjm
19-03-2009 10:13

a: Juampy2007
56-14 sería igual que 44-11 (4 vueltas de piñón por cada vuelta de plato). 48-11 es más larga todavía, da 4.36 vueltas el piñón por cada vuelta de plato. Lo ideal sería eso? cambiar el piñón por uno con corona de 11 y probar con ese plato. Después de ver si esa relación le va (para mi sino le va le queda larga) pensar en cambiar el plato.
Saludos Matias

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maraca12
19-03-2009 11:20

Hola q tal, mira creo q es mejor uno de xc q de ruta porq ¿si te quedas sin potencia con un plato de ruta, es mas jodido salir de esa situacion?, adeams ¿sorpotaria el maltrato el de xc igual q el de ruta? eso tenes q preguntarte. Desde mi punto de viste me aprece q el deore sirve para el xc, por las subidas, el pique, etc. ahora si vos andas en lo llano por el asfalto ahi si comprate el ruta. un saludo

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nachopro
19-03-2009 12:58

sí che, unas palancas o platos de ruta no van...

fijate de poner un piñón Alivio (32 a 11 dientes en 8 discos) o un deore(32 a 11 en 9 discos), el Deore es más granulado en las relaciones de menos dientes

y sino de poner un piñón rutero Sora o Tiagra que van cambiando de diente en diente cada disco

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javi1988
19-03-2009 13:14

gracias a todos por opinar
y me vino bien esas relaciones que me dijieron entre plato y piñon, que no las sabia. segun todo esto un piñoñ de 11 va a venir joya.
saludos para todos
y gracias por ayudarme a elegir
:)

1237519773
orangeasphalt
20-03-2009 01:29

jaja,si si es compatible, conozco gente q le han puesto grupos completo de ruta en mtb,y bue vuelan con eso ,te digo q yo con 44 y 11 rondo los 50k ,q para una mtb es bastante razonable(por lo menos por 700m) ,jajaj saludos

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lemonde
23-03-2009 00:26

antes de cambiar las palancas cambia el piñon, ponele piñones de ruta...tiagra no viene 50, creo que arranca con 52 dientes...sora trae 50...

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jedosalpa61
01-07-2009 20:05

mi querido biker, tengo en mi bici un cuadro Giant XTC, tensor XT, descarrilador XT, cadenilla shimano HG-93, pcha XT 11-34 y un triplato TIAGRA de 50, 39, 30 y me funciona de lujo, sin embargo le recomiendo cabiar la coronilla pequeña por una 26 (cinco huecos) y funciona de perlas, es una agradable experiencia, seria bueno que la vielas tubieran un diametro de 1.75 m.m. De igual forma tener en cuenta no elavar la cadenilla al plato grande (50)piñon 34 por que puede sufrir el tensor............Suerte amigo vamos pa delante.................

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leooG
13-12-2009 21:29

2 cosas, un diente de piñon equivale a 3 de corona, y la otra es que con rueda 2.1 y 44-11 atras de un camion llegas a 75 a 142 rpm. osea que andando a 100 tenes qe ir por lo menos a 60, si eso te qeda cortoo podes ir a correr el tour sin problemas jajaj, na proba con el piñon 11 que te va a qedar joya



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