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paseandera con cambios

paseandera con cambios

buenas, aca les traigo actualizaciones de la bici de novia. una cosa rara artesanal que le regale hace un tiempo.
ahora tiene cubiertas semislick, canasto para que me vaya a comprar morfi, timbre re molesto, guia cadena homemade y asiento bien comodo.
pesa que mete miedo! si choco a un torino, no se quien gana.

Comentarios

1233179328
ehloko
28-01-09 18:48

esta re bueno el "proyecto" , yo estoy viendo algo parecido para ir a la facu, tenia pensado algo en mente con $500 de presupuesto, algo asi nomas pero con un motor pasable, que componentes tiene esa bicla? no sabes si un plato palanca octalink puede ir en esos cuadros de acero? saludos!

1233180842
FeoSucioyMalo
28-01-09 19:14

a :ehloko
estimado, fijate que tengo una mtb a la venta. Mirá el aviso y si te interesa charlamos el precio.
saludos.

1233187077
orangeasphalt
28-01-09 20:57

jajajjaa,si choco a un torino no se quien gana,jajaj me mato esa frase!! jajaja saludos

1233188314
facundonu
28-01-09 21:18

a :ehloko
la rueda trasera es una liyang simple pared con masa joytech, la delantera es una comun de playera con masa de chapa y aro dohnsa, las cubiertas son semislick de levorin, piñon shimano a rosca (calculo que tourney), el plato palanca es una larga historia (es una shimano sis viejo, al que le corte el plato grande que estaba arruinado y le solde uno de playera), cuadro y horquilla reynoso, direecion comunacha, pedalera tambien, stem y manubrio sin marca alguna (ambos de acero), puños velo anatomicos (muuuy comodos para pasear, pero no me acostumbro para andar fuerte), cadena taya, shifter shimano tx50, pata de cambio suntour restaurada con cambio de (plasticos por chapas, jeje), asiento bell, vela de asiento fusion microajuste de crmo (2,3mm de pared, no pesa una bocha, pesa como 3 o 4 bochas), clamp haro, frenos v-brake shimano altus, y creo que nada mas.
con la caja vas a tener un temita.
el cuadro de mi bici es de crmo, y hay tambien de acero, que vienen con la medida standard de caja (la de 34,7 izquierda/derecha). si conseguis alguno asi, le podes poner lo que se te cante.
ahora, el de esta bici por ejemplo, es de 35mm derecha/derecha, por lo que estas condenado al eje cuadrado y las cajas no integradas (armando cubeta por cubeta). en algun momento de locura y con plata le voy a hacer las roscas de 36mm y le mando una caja campagnolo! jaja.
antes de comprar un cuadro de estos, tambien fijate el frente y la vela. el frente suele ser de 1", y la vela de 1" tambien (como las de bmx) pero hay medidas muy raras.
tambien fijate si tiene o no la patita para enroscar la pata de cambio (lo que vendria a ser un fusible en una bici nueva). si no tiene, estas condenado a patas de cambio de las mas pedorras, que vienen con una chapita para agarrarlas al eje de la rueda. pero bueno, si andas buscando algo bien economico te puede servir. funcionar, funcionan bien.
otra cosa es la linea de la cadena. si la vas a armar como esta, con solo cambio trasero, fijate que largo de eje necesitas para que el plato te quede mas o menos por la mitad de los piñones.
saludos y espero que te sirva.

1233190556
jordinrc
28-01-09 21:55

a :ehloko
yo vendo una en buen estado, agregame jordinrc@hotmail.com

1233191614
ehloko
28-01-09 22:13

a :facundonu
uu buenisimo, dsp me fijo que encuentro, hay algunas bicicleterias por aca y hace un año vendian replica de gt con buenas cosas a $500, ahora nose cuanto estaran, pero voy a buscar algo asi, tengo que fijarme esos detalles, yo ahora conosco mucho mas de bicis que antes cuando tenia una comun pero nunca le di mucha bola a la comun, mucho lio, bueno gracias por toda la info. mi idea es cuadro y horca rigida de acero (o similar) y algunas cosas asi nomas, y para "camuflarla meterle algo mas o menos bueno en transmicion (octalink o sis eje cuadrado), frenos (v-brake alivio o si es posible alguno con paralelogramo usado), unos buenos pedales con punteras y transmicion de 8v con mazas trasera a cassette y cubiertas lisas de 1.5, pero de a poco. una pregunta final: se pueden cambiar los stem en direcciones de 1"?saludos y gracias por todo!

1233191996
facundonu
28-01-09 22:19

si, cambiar se pueden, el tema es que no hay mucha variedad actualmente.
yo le puse un adaptador que consiste en un poste que se agarra como un stem 1", y arriba termina en un pedazo de caño de 1 y 1/8. entonces ahi agarras cualquier stem de los nuevos.
esta bueno en el sentido de que le podes poner el stem que se te cante, dentro de la infinita variedad que hay hoy. pero igual, si tenes la oportunidad de conseguir uno de los viejos de muy buena calidad, ponele ese. son menos piezas, menos cosas para aflojarse.

1233196246
Gustavosbk
28-01-09 23:30

ta linda, el canasto para ir a comprar el morfi y la frase final "si choco a un torino, no se quien gana." jajaj me mato boludo. salu2 chee

1233225959
greenhatt
29-01-09 07:45

la cosa no es que bici tenga.. la cosa es el espiritu.. jeje.. pero si es para pasear como decis entonces esta joya la bici

1233235392
facundonu
29-01-09 10:23

si, la onda era una bici con buen andar para venir tranqui por asfalto o calle de tierra, con una posicion casi vertical del torso, y que sea confiable. los cambios vienen bien ya que, aca en mendoza, todas las calles son en subida para un lado y (obviamente) en bajada para el otro. mas que eso no se necesita.

1240800492
el_ruso_loco
26-04-09 23:48

jejeje!!! tengo una "playera" a la que le hice soldar los agarres para frenos cantilever, para agarrar la pata " sis" piñón de 7 coronas, pero le puse un plato solo.
Masas de mountain, frenos de mountain...jajaja!!!
Y con canasto a full !!!!
La uso todos los días para ir al laburo...
solo hay que aguantar las cargadas del primer día jejeje!!!!
Como dice Amstrong...live strong !!!!
Un abrazo



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