mm...........

Pensar q hay gente q quiere correa en ves q cadena mmmmmmmmmm...

a: maraca12
prefiero mil veses la cadena
:D
SUERTE

mmmmmm NO SE... si se corta la correa, como se arregla?, en cambio la cadena...enseguida estas de nuevo arriba de la bici. Saludos!

no enicam quieren hacer el piñon como un cono asi como una cinta cosa de enter un descarrilador atras y este haga mover la cinta por el cono... interesante y raro pero me quedo con la cadena es mas fuerte

saludos

Yo no veo en esa foto ninguna correa, solo un monobrazo que esconde en su interior la transmision; deben de tener una gran imaginacion mis amiguillos... Ademas por algo sera que se ha cambiado la cadena de distribucion de los mototores por correas, salvo en el obsoleto e ineficiente motor Volkswagen 2.5 nafta que equpa el Vento; habria que probar que resultado dá, ademas no nos olvidemos que es para uso urbano.
De todos modos, confío en que va a ser otro diseño espantoso como todos a los que no tiene acostumbrado esta marca. Saludos Cordialísimos.-

mi ford ka de motor 1 litro tambien tiene cadena, ya le hice 210.000 km y jamas se la tuve que cambiar, solo le cambie la correa del alternador, q si le ubiecen puesta cadena tampoco se la ibuiera cambiado! aguante la cadena!

a: sika
salvo en el obsoleto e ineficiente motor Volkswagen 2.5 nafta que equpa el Vento

¿que hablas?
El nuevo motor 2.5 L de 5 cilindros nafta de 150 CV , con componentes de motor del Lamborghini Gallardo, ofrece alta potencia y un torque extraordinario : 228 Nm, sumado a un reducido consumo de combustible. El motor 1.9 L TDI de 105 CV con tecnología inyector-bomba, ofrece una interesante potencia y torque, con un consumo extraordinario y bajo nivel de emisiones contaminantes.

a: Gonzafe
Si bien es cierto lo del torque extraordinario, disiento con vos en todo lo demás. Para ser un 2500 cc, 150 CV, es una burla, no nos olvidemos que la gente de Honda, tiene 200 CV en el motor 2.0L. que equipa al Civic SI 16v.
Por otr parte, te comento que este motor, muy lejos está de ser uno económico, no te guíes por las cifras que declara fabrica, ya que son absolutamente erroneas; te digo todo esto ya que soy poseedor de un VW Vento 2.5 Confortline y creeme que el consumo no es un punto a su favor; por todo lo demas, confort, equipamiento de seguridad, comportamiento dinamico, etc, es un excelente vehí!!##**.
El tema del consumo, es lo mas me dule cuando pieso en mi anterior auto, un Passat ´98 1.9 TDI 110CV; si de autos economizadores de combustible hablamos, este de seguro encabezaría el ranking, con un tanque de 68L. te permite recorrer 1200 Km en ruta. Con el Vento 2.5, no haces mas de 500km con el tanque de 55L. En ambos casos, no superando los 140km/h de velocidad; hasta aqui no parece tan descabellada la cifra, 10L/100km no es tan grabe; ahora, si lo levamos al uso urbano, esta cifra se sitúa entre los 15L y 18L/100km, con lo cual lo convirte en un motor "Nada economico". Creeme que cuando digo "obsoleto e ineficiente motor..." sé de lo que hablo.
Enantado de intercambiar información contigo, me despido muy atte. Saludos Cordiales.-

a: sika
si no hay problema, mi viejo tiene el vento turbodiesel con intercooler TDI de 2 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia máxima de 140 caballos y un torque de
32,5 kgm a 2500 vueltas, caja de 6v DSG .. una maquina.. y mira potencia no nos intereza.
para eso agarro un golcito 2.0 y lo preparo.. ese anda a patadas.
salu2