Crafty Bike rodado 29.

a: pablomtb
Hola, completa esta pesando 12,360... Saludo.

a: nego
Me encanta tu bici y te felicito, seguro debes haber laburado lungo para tenerla.
Sin embargo dejame discrepar con tu comentario. Trato de ser respetuoso e intercambiar ideas, nada más. No se, ni tampoco viene al caso por ejemplo, de donde conseguiste esos hermosos componentes pero debes tener presente que si yo hoy los quiero debo pagar una fortuna a quién los tiene en su poder, o lo que es más triste, siendo un trabajador en blanco tengo todas las de perder si me los quiero pedir al exterior yo mismo. Antes del 2003 eso no pasaba y también me gustaría recordar que durante el menemismo muchos estábamos chochos, las consecuencias las vimos después....Ojalá me equivoque.
Disfruta esa hermosura!

a: salvadortome
Te cuento que las piezas las compre a usuarios de btt y bicicleterias, busqué precio y claro como vos decís tooodo importado, sólo el cuadro es mano de obra Argentina, y ya que somos grandes consumidores sería genial que alguna vez las grandes marcas monten una planta o sucursal acá y den trabajo a manos argentinas, mientras tanto seguiremos trabajando para poder saciar nuestro vicio; cuando hablaba del 2003 me refería a la falta de laburo que me dejaba como un espectador de como pocos podían comprar, hoy somos más ciclistas aficionados dandonos este y muchos gustos más... Feliz día del Trabajador.

a: mtbhugh
Aca en Madryn hay muchas con cuernitos y manillares de no mas de 60. No los ves acostar la bici nunca, siempre van derechitos.

a: mtbhugh
El tubo vertical quedó en 48cm sería talle L, me pareció más acorde al uso q le doy y sin embargo el horizontal es corto en comparación a otros cuadros de talle L, las vainas quedaron en 43cm. En cuanto a los cuernitos los uso por costumbre, son muy útiles.

a: noshy
Hasta ahora no encontré nada raro con el cambio pero me voy a fijar, en cuanto a la horquilla fue lo 1ro que compré pensando en usarla en la bici de 26 luego me animé en conseguir el resto, me encantó la combinación, sé q hay horquillas más lindas pero es lo que pude comprar.

a: nego
Es que tener una bici de acero custom con horquilla de aluminio desentona.

a: noshy
Entiendo, por ahora quedará así, luego veremos... Gracias Noshy.

a: bomberoreloco
Sería lindo una de esas horquillas, alguna vez tengo que hacer un viaje largo muy largo es por eso que pedí que me hicieran las roscas para el porta... Abrazo.

a: nego
Uh, bien ahí! Sos de los míos entonces, yo tengo algo en el tintero para viajes largos, pero mayormente por ruta sería lo mío, un poco de rural si consigo los aros para ponerle cubiertas algo gordas. Mirala en mis notas.
Vos sabés que me estaba por mandar a hacer un cuadro, y entre las locuras que tenía en mente era ponerle esas roscas al cuadro y a la horquilla para poner un portaequipaje común adelante, o directamente que tenga soldadas las parrillas y tener una horquilla de carbono para trocarla con la de viajes de acero. Yo creo que si te mandás a hacer la horquilla con crafty, una tipo la surly, a lo mejor le pedís esas roscas adelante también y te ahorras fortunas, tanto en horquilla como en portapaquetes especiales para adelante. Hay que estudiar las medidas y tener en cuenta que casi seguro queda inclinada. Pero no hay nada como llevar el peso repartido, y si se puede con alforjas impermeables mejor.

a: bomberoreloco
Es una buena opción pero me parece q no me daría buena conducción, para llevar peso me gustaría hacer un trailer entonces tendría más capacidad y mejor conducción, es mi idea pero igual falta para eso.

a: nego
Tengo trailer y es un golazo para cargar mucho peso y también es bueno para usar en terrenos jodidos y evitar castigo en cuadro y ruedas. Hay que saber llevarlo, porque en curvas no se puede doblar muy cerrado (ésto hay que tenerlo muy en cuenta en zona de curvas por la convivencia con los autos y la seguridad de todos) , no te podés emocionar en demasía en las bajadas muy importantes, en subida te recuerda la gravedad y a menos que lo llenes de patas para pararlo es un tema estacionarlo, sin contar lo que penas para pasar un tronco caído si te agarra solo.
La onda de las alforjas delanteras es poner pocas cosas, livianas, de las que por ahí necesitas tener a mano tipo la cámara de fotos, carpa y cosas pesadas atrás. Si le ponés mucho obviamente se va a tornar incontrolable, aunque te digo que una bici muy cargada atrás, más con un frente liviano como el tuyo por el conjunto de horquilla, manubrio y stem muy ligeros, tiende a ser indomable también y puede quedar volteada muy fácilmente..
Tengo un juego completo de 4 alforjas y bolso estancos de sudamericana que en total carga 96 lts, 71 atrás y 25 adelante. Es una inversión, todavía no lo saqué completo, pero analizando lo que vengo experimentando en sucesivos viajes medianos y cortos, creo que va a ser mi elección para un futuro y no tan lejano viaje medio largo, de mil y pico de km como mucho, en el lapso de un mes.

a :
Buenísimo el cuadro, cero problemas.