¿Como hacer un acople simple para un carrito para la bici?

a: nick1739
En el cierre de la ruda me da miedo, aun q tengo una idea, por q tira mucho y puede causar daño al eje o a la aguja del cierre rápido. Pero se me ocurrió fijar una especia de horquilla al cierre, eje de la rueda, por ambos lados y fijar también al tornillo donde se ancla la parrilla, y en esa horquilla enganchar el carro con un pasador al carro por una lanza, como se enganchan los acoplados a un camión, así le da libertad de movimiento en todas direcciones al carrito. No se si se entiende.
Gracias, saludos.

a: r2d2
Las bicis tampoco tienen suspensión y andan bien. He visto varios carritos de estos andando por caminos malos y andan muy bien, hasta en altas velocidades. En cuanto al amortiguador, lo había pensado, y no creo q haga mucho, ya q en el carrito no llevas más de 30 a 40 kilos lo máximo, y si no pones un buen amortiguador, de aire, no hará mucho efecto, esos de súper no harán nada, por q son muy duros.
Gracias de todas maneras.
Saludos

a: ajcastil
Claro, muy buena. No sabía que tenías el soporte para la parrilla, pero proba con lo que pensaste que tiene pinta de estar bueno.

a: ajcastil
El problema no es con la suspensión, sino con que la mayoría de la gente que ha copiado el diseño de los BOB Trailes acá en Argentina no le ponen una articulación para que carro se pueda mover en forma independiente en el plano vertical, sino que confían en que el horquillón que se agarra a las punteras va a pivotar sobre el eje de la rueda. Los BOB tienen una cruceta en el agarre del horquillón al carro, un perno queda vertical permitiendo realizar giros, y uno queda horizontal, permitiéndole al carro seguir las oscilaciones del camino.

a: bomberoreloco
Hola, si es lo q había visto, pero ese eje está complicado para hacer, pero si me pasas fotos detalladas de él te lo agradecería mucho, capaz se puede hacer de alguna manera.
Saludos

a: slimshady
Justamente, es lo q pensaba, y me tiene pensando, como darle la libertad de movimiento, horizontal y vertical, en el fondo circular, por eso pensaba q en el cierre tiene q quedar con una especie de buje para permitir el giro y el movimiento de arriba y abajo del horquillón. La cosa es como.
Saludos

a: slimshady
No conocía los BOB. Es cierto que la inmensa mayoría de los que fabrican acá son medio copia. El que decía yo, debe ser una copia, porque es muy muy parecido.
Saludos!

a: ajcastil
el BOB trae un cierre rápido más largo y un par de bujes que se agarran sobre él. Si no, googleá Robert Axle Project, una compañía que se dedica a fabricar ejes específicos para llevar trailers. Pero de movida, yo arrancaría mirando el diseño de los BOB Trailers, que son los originales y andan muy bien. O si no, googleá Xtracycle. Es una solución m?as simple, y usa alforjas, por lo que no es tan largo ni tan pesado.

a: slimshady
Gracias Luis, si lo he visto al bob, pero no quiero llegar al precio del bob en la fabricación, sino a algo muchísimo más económico y ese eje requiere mucho torno y otras cosas y acá en ese sentido solo hay alicates de oro, así le decimos acá por lo exquisitos q son para cobrar jaja. Por eso pienso en alguna solución más simple, voy a ver el q me dices. Ahora ese con las alforjas, también lo hacen acá, pero no le encuentro mucho sentido... Gracias por los datos.

a: ajcastil
Otra cosa: Era ExtraWheel, no xtracycle.

a: mat8814
Si lo vi a ese de pvc, pero este se pone quebradizo con el sol, no creo q aguante además trato rudo. Pero está bueno igual.
Saludos y gracias

a: juan_pabloc_
Hola Juan Pablo, si ya solucione lo del enganche, pero de todas formas me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias.
Aquí te dejo el link donde puse las fotos

a: dgomez22
Hola, te dejo el post con mi proyecto terminado ahí se ven los detalles del enganche, espero te sirva.
https://www.bttbike.com/nota/657/657474.shtml

a: ajcastil
muy bueno muchas gracias !