Tutorial cambio de rulemanes caja Hollowtech II

a: pgianello
si los calentas cambias la dureza del metal, no te conviene.
saludos

a: hambredegloria
Che... Calentarlos no quemarlos.

a: hambredegloria
para colocar podes armarte algo como lo que me arme para clavar las direcciones que consta de una bulon bien grande con una tuerca y arandelas bien grandes, de esta manera te aseguras de ir clavandolos sin peligro que se te cruce el ruleman.
saludos muy buen aporte todos

a: hambredegloria
no no cambia y yo los calente con un secador de cabellos potente,lo deje un rato y facilito la salida,eso si manipulalo con pico de loro o guantes xq quema como la gran 7!!

a: mtbfranco
en si q es la herramienta especial?

a: mtbfranco
Como andas....la herramienta especial es el martillo,se ve en la foto junto con lo que encontre a mano para utilizarlo de cuña....esto ultimo trata de que quede calzado en el espacio de la cazoleta y el rodamiento(siempre por detras)y le das golpes con el martillo,vas a tener que golpear porque dando golpes despacio no sale y siempre parejo durante toda la circunsferencia del rodamiento porque sino se te va a quedar clavado.....cualquier cosa me decis!

a: hambredegloria
Gracias :D lo voy a intentar ahora toy con una caja deore de mis palancas anteriores :P por suerte las guarde jaja se me clavo el ruleman de la xt asi q bue a cambiar , un abrazo y gracias

a: los tres
Hola,las blindadas son las que puse y son las que tienen el sello metalico por ambas caras,generalmente en las mayoria de las mazas son con rodamientos blindados pero con sellos de goma de los 2 lados.........las Shimano tienen un solo lado blindado......la diferencia es que una es estanco al polvo(sello metalicos)y las otras al polvo y barro,pero para mi que no la meto al barro ni al agua elegi las primeras...ademas es superior el rodamiento que tiene las que vienen selladas metalicas ya que no interfieren como las de goma que apretan las bolillas y se deslizan menos.....comprobalo vos mismo con un ruleman sellado con goma por los 2 lados al girarlo y despues sacales esos sellos y decime.............en cuanto si vas a sentir diferencia,si....es mas suave el pedaleo!(fijate que en skf estan pidiendo una locura con lo que respecta al precio,tenes opciones como nsk-koyo-ntn)

a: danielzig
Cuando pregunte por calentarlos pense en calentarlos no en quemarlos. Una pistola de calor,por ejemplo, no al fuego directo. El aluminio del alojamiento necesita menos de 100º para dilatarse y si el ruleman que le vas a colocar lo tenes frio, digamos algunos minutos en el frezzer, la operación es muy sencilla.
Te digo por haber hecho esto en varias oportunidades en los motores de los autos de radio controlados para cambiar los rulemanes de bancada del cigüeñal.

a: fede11
Fijate bien que en la explicacion que subi en ningun momento los dejo sin estos,se modifican para que entren nada mas...slds!

a: hambredegloria
Una consulta amigo..hasta que punto hay que modificar el guardapolvo para que calcen bien??
6805 2RS estos son los blindados para agua y barro?

a: pgianello
Si por supuesto,lo del calor es una alternativa....yo los saco con el Dr.Martillo!!!slds

a: hambredegloria
claro asi sacas muelas tambien!!! juaaaas

a: norbertopy
Hola,el guardapolvo tenes que modificarlo porque los rodamientos shimanos son de 6mm de espesor y los industriales de 7mm,por lo tanto la rebarba o borde que presentan va a ser que se dificulte la introduccion del eje,para que te des una idea esa rebarba "abraza" el rodamiento original de 6mm.......al poner de 7mm no lo va a ser y por eso se degasta para que entre facil el eje,y la segunda pregunta si,los que vienen blindados por ambas caras con sellos de goma son estancos al barro y agua...eso si,todo en su justa medida..slds!

a: hambredegloria
Muchas Gracias!ni bien tenga las herramientas le meto mano a mi caja!

a: osmar63
Te respondi abajo,no cliquee tu nick...disculpa!

a: hambredegloria
gracias por el dato lo anoto y voy a preguntar en una casa de rulemanes

a: gonzafe
Cagadon che...yo los saco con un dremel. Podes hacer 3 cosas: 1- Conseguite una caja vieja y detonada en alguna bicicleteria(las tiran y de ahi sacas los guardapolvos) 2- He escuchado de gente de aca que se las a hecho tornear en aluminio y no me acuerdo el nombre del usuario en este momento. 3- Tirate el lance en una casa de rodamientos para ver si se consiguen sueltos. Para mi la mas realizable es la primera,tampoco pagues una fortuna por una caja usada y detonada,suerte!

a: hambredegloria
Lije bien los guardapolvos... y despues los lije con el ruleman viejo para apoyarlo, quedo bien entro y armé todo... pero estaban quebrada, una quededo con un corte en el aro, pero no afecto, lije bien y calzo chanta.
Si con el dremel quedaaria joya.. saludos!

a: juanote97
Gaucho,ese es uno de los mejores rulemanes,por la medida te diria que si!slds

a: juanote97
Hola, no creo que se pueda hacer eso, limpiarlo un poco puede ser pero cambiarles las bolitas no creo......Aparte es muy perfecto un ruleman, no te va a qeudar bien
Slds

a: hambredegloria
gracias,si podes decime lo que pasa si a los rodamientos viejos les saco las bollilas y les pongo bolillas nuevas....se puede o corro algun riesgo

a: juanote97
Ponele los nuevos,y te queda de diez,slds!

a :indy2061
Y en ebay también hay con esa medida:
http://www.ebay.com/sch/Cycling-/7294/i.html?_nkw=bearing+25x37x6

a :pachi38
Cambia y mucho....demasiado!

a :hambredegloria
CREO QUE LO VOY A JODER A MI VIEJO TODA LA SEMANA ;)

a :xcfran20010
Hola,los que tengo puestos...?Estan como el primer dia,giran de diez!

a :hambredegloria
Hola la pregunta iba para otro usuario no se por que no se puso aca..., igual Muchas GRACIAS por el dato vamos por esos que pusiste!! saludos

a :locoludovico
En los tiempos que los cambie los precios no eran esos...La diferencia se nota pero a esos valores me parece que los inflaron un poco. Marcas tenes variada:NTN-SKF-NSK-KOYO...las demas marcas ,chinos incluidos... no se si son confiables!

a :indy2061
Hola,trata de golpearla parejo toda la vuelta para que no quede clavado,cazoletas usadas y engranadas tendrias que conseguir en cualquier bicicleteria por si se te rompe,cosa que no creo,slds!

a :hambredegloria
Si, estoy viendo si consigo al mejor que un destornillador para clavarle porque el espacio que queda entre la pista interna y la cazoleta es muy poco y encima por la forma de la pieza terminas con el destornillador muy inclinado.

a :elpiñon
No queres leer eh...ahi te paso un link:https://www.youtube.com/watch?v=Zk0QiU95f_Y saludos!

a :hambredegloria
jajaj q culiao

a :hambredegloria
jajaja, no es eso sino que siempre una accion vale 1000 palabras.

a :Palmera_MTB
Creo que mas arriba los puse,por las dudas si no estan la medida es 6805rs!

a :hambredegloria
Eso para la caja pedalera, no?. Yo te preguntaba para la maza de la rueda.

a :Palmera_MTB
Ahh..me mataste,generalmente tienen impreso en el sello de goma el numero de serie que son!

a :pacotachuela
Buenisimo! Me alegro que lo hayas intentado....!

a :elpiñon
Como andas...o lo haces tornear con teflon o andate a una bicicleteria y que te den alguna caja engranada(no se toman el trabajo de reemplazar los rodamientos,le es mas redituable vender una nueva).