Luces para Portabici

a: henrylee
aguante el naftero turbo... los gaso son una verga... son re duros y chanchos! por mas tecnologia que tengan e igualen a los nafteros en velocidad... van a ser chanchos y duros toda la vida!

a: supermax
y bue , para algunos es mas importante llegar rapido que llegar completos jejejeje

saludos

a: supermax
no solo q vos t cansas mas, o no dormis lo necesario pero se puede manejar mucho mas q 12hs

a: supermax
12hs de "manejo" en total, 4hs de Cerro Catedral hasta Neuquen, 6 horas de descanso en lo de un amigo y despues bien fresco como una lechuga de Neuquen hasta Bs. As. en 8 horas. Yo en particular si viajo a menos de 130 me aburro y me duermo, por eso siempre viajo rapido. Saludos.

a: charlee
que haces Mochi!!!!! no para nada, eso se mide por el espesor de la billetera cuando regresas a casa, si coloco cosas grandes y amorfas como las bikes en viajes largos, me consume mucho combustible, por ende me queda la billetera mas liviana cuando vuelvo...jejeje sobre todo cuando hablamos de viajes de 4000 km. Abrazos

a: djbuba
como dije en otra respuesta, como tenemos mucho equipaje ya que hacemos DH, como casco integral, pecheras o body armor, coderas, rodilleras, fajas, herramientas, repuestos (estamos muy expuestos a roturas mas que haciendo XC), etc... el baul no alcanza y por eso el portabici. Saludos.

a: tikycs
es un BORA TDI 1.9 2007, sin viento en contra voy a 180km con el porta bici armado como esta en la foto. El tema es que el baul lo tenia lleno de equipaje del viaje, el Bora tiene un baul grande, pero como es un viaje al Sur, lleve cubiertas extras, la heladera de 80 litros(xq fuimos un grupo de 8 bikers, en VW Gol, Peugeot Partner y mi Bora)herramientas, mucha ropa (que tenes que llevar tanto ropa verano como ropa de invierno xq es el Sur y nunca se sabe como se pone el clima), etc. Deci que lleve mi freno Hayes (que no pienso vender!!!) ya que el Code5 trasero empezo a fallarme y estando a 1650km de casa, no sabes como zafe y dormi tranquilo!!! Acordate que hacemos DH, por ende las pecheras o body armor, coderas, rodilleras, cascos integrales ocupan mucho espacio. El Bora lo tengo de 0 km y la verdad ningun problema, consume 8 litros como maximo de Euro Diesel cada 100km viajando rapido al mango, gaste como $1000 de combustible y peajes en ida y vuelta. A la vuelta volvi rapido porque tenia que llegar en horario por tema laboral, por eso estaba muy "condicionado", pero es 12hs de "manejo", 4hs de manejo hasta neuquen, dormi 6 horas en la casa de un amigo y despues de Neuquen a Bs As le meti 8 hs a fondo xq estaba bien descansado. Saludos.

a: GTxSLX
y si, tenés razón, me cuesta dormir y encima soy medio vago para manejar.

a: GTxSLX
mejor que sobre y no que falte, no? jajajaja Saludos.

a: m_o_u
yo no digo que el 1.8T sea malo, yo prefiero el TDI por una cuestion de bolsillo y autonomia, te lo digo por experiencia propia: un TDI consume 8 litros de Euro Diesel precio promedio $3.9/L osea $31.2 cada 100km y un Bora 1.8T consume 14 litros de Nafta premium, precio promedio $4.5/L osea $63 cada 100km, hablo de viajar a 180km/hen camino llano, con el aire encendido y acelerando a fondo en zona de caminos sinuosos y con pendiente, promediando 130 km/h. Se que el TDI tarda el casi el doble de tiempo para llegar a 180km/h que un 1.8T, pero yo no soy de jugar carreras en auto. Pero carreras de DH :P ...jejeje Abrazos. John

a: m_o_u
que tiene que ver que sea diesell con que sea duro?????????
no hables boludeces chabon,te queres hacer el luis zschocke y decis cualquiera,los diesel de hoy en dia anda lo mismo que los naftero(con esto no quiero decir que el tdi ande lo mismo que el 1.8T),quiero decir que los diesel ya no son como los de antes y practivcamente ni se escuchan los motores dentro del avitaculo....

a: supermax
cenejar cosas es lo ma lindo q ahy 2x3 ago comdoro mardel comodoro neuken ytodo d una sola tirada

a: henrylee
jaa,,el golf mio,,mucho no consume,,pero esta ra bueno,aja,,un saludo master,,te saludo por el coche,,y espero que lo allas pasado bien,,

a: henrylee
ah bueno... si eso es otro tema... un amigo de mi viejo tiene un vento TDI y no le consume nada de nada... pero vos te subis y es duro duro eh... igual el autito que tenes vos... no se queda atras loco es un fierro! 70lucas

a: m_o_u
jaja de que gasoleros estas hablando? duros en qe sentido, ya hasta el polito 1.9 viaja a 190 y ahi gasoleros qe cagan a palos a mas de un naftero, cuando andes por la pampa te invito a cambiar de opinion, mi tio tiene un a8 diesel v8 twoturbo con geometria variable. y yo viajo con mi palio pobrecito 1.3 16v con chip viajo atrancado y me gasta 9L cada 100km y si voy despacio no se termina mas la nafta ajajaj, saludoss terrible maquina el bora

a: m_o_u
vento tdi duro?? pero vos testeas ferraris o que? el de mi viejo hace el 0-100 en 10 s o menos, levanta 210 creo

a: leooG
UN A8 TIENE????!!!! los diesel pueden ser duros si comparas un palio o 206 diesel contra otros nafteros pero ya si empezas a subir de gama, la diferencia es minima, por ejemplo, el vento 2.5 170hp hace el 0-100 en 9 segundos y monedas y el vento tdi 2.0 140cv lo hace en unas decimas de segundo mas, la velocidad punta es la misma, 210kph en los dos motores, lo que pasa es que en las gamas bajas los diesel son aspirados y en las altas son turbo, por eso la diferencia cada vez es menor, ni hablar de el a8 diesel del tio de leooG

a: rammlied
jajaj si por desgracia si tiene una rural audi a4 para la motocros del hijo una x5 para llevar el caballo de la hija y cuando hace viajes largo el a8, pero no lo quiere usar mucho por el tema del gasoil qe los hace !!##** el gasoil pedorro que venden aca, la verdad qe yo hasta qe no mire no le creia que era gasolero y tengo el gusto de manejarlo bastane seguido un siempre una tiradita ahi qe hacerle, estas en alguna avenida en un semaforo y lo pones en manejo deportivo pero automatico y en muuuuy poquito tiempo estas en 200, y te le paras en en freno y te asusta mas como frena que como acelera, si igual ya hasta las palio wekend andan re bien, ya no existen mas los motores lentos, capas qe no tienen velocidad final pero son todos agiles, saludos

a: rammlied
y en esos dos autos la diferencia de autonomia viajando rapido(velocidades ilegales)es de mas de 1 tercio o mas a favor del tdi. tipico bue barilo con tres cargas en el tdi y cinco o mas con el nafta.

a: matias_r1
me parece una falta de respeto lo que me dijiste... primero yo no te conozco para que andes diciendo que hablo boludeces... y CHABON sera tu abuela.... y por cierto no tiene NADA PERO NADA que ver que sea duro y chancho con que se escuche o no adentro del avitaculo.... nose porque metiste eso!

a: m_o_u
PARA FLACO,MI INTENCION NO FUE OFENDERTE,disculpame si te sentiste agredido,no fue mi intencion,lo del ruido en el avitaculo fue un ejemplo nada mas,saludos

a: matias_R1
disculpa aceptada, saludos!

a: m_o_u
ok,me alegro,saludos

a: henrylee
Si, uno de plastico, 6 brazos, sirve para cualquier auto, lleva 3 bicis, 900 mangos... El tuyo no sale mucho mas, pasa que no tengo la bolita de remolque en el auto y ahi si suma.

a: henrylee
a lo que iba era q para poner las ruedas asi llevo toda la bici armada en el porta bici y fue

a: henrylee
si pero tampoco tanto

a: djbuba
llevo asi para reducir el frenado con el viento, cuando viajo a Tandil llevo las bikes en el porta bici pero cuando hablamos de viajes de mas de 2000 km me conviene llevar como se ve en la foto para que mi billetera no baje mucho de peso!!! jejeje Saludos.

a: lautaro943
te parece una negrada? Yo recibo felicitaciones por parte de gendarmeria y policia de transito cuando uso este portabici con las luces. Es muy bobusto, se banca 3 bikes DH sin ruedas, ruedas adentro del baul o atras de la butaca conductor o puedo llevar 4 bikes semirigidas sin ruedas, idem anterior, o 3 bikes semirigidas con ruedas.Lo que ves ahora es una forma de llevar ruedas afuera para evitar menor frenado con el viento, llevando cuadros adentro, pero hay que tomarse mas trabajo en desarmar los cristos de las horuillas y manillares y ponerles protecciones para no rayar. Cuando tenga tiempo, tengo ganas de hacer una especie de cupula en fibra de vidrio para evitar que el viento me frene. Si tenes alguna otra opinion decime, para que se puede improvisar. Ya que en un viaje de 4.000 km hay bastante diferencia de plata en combustible. Saludos.

a: turconazo
es TDI y lo tengo standard sin chipear, la unica vez que lo puse a 215 fue en el Sur donde encontre una seccion de ruta recta,sin viento. Pero como uso 205/65/R15 no era muy estable a esa velocidad. Con el portabici bien cargado va max 170km/h, como se ve en la foto 190km/h (ruedas afuera,cuadros adentro). No me interesa reformar nada al Bora, si lo chipeo seguro que gasto de mas $$$ en combustible, asi va bien. Saludos.