TRANSITION Proto.

Leyendo los comentarios de los usuarios en Littermag, parece que la gente no está muy conforme con la Blindside, la anterior bici de DH de los pibes de Transition. Y eso les juega en contra, hay bastantes entradas del tipo "looks flexy" (parece flexible), o "it's gonna crack in two" (se va a partir en dos), esperemos que con este diseño repunten. De todas maneras, es fácil ver que Kinesis les produce los cuadros, porque, por ejemplo, las punteras traseras, el caño curvado y las dos pletinas que conectan la caja con el caño de asiento son genéricos de modelos de otras marcas. Igual, como vos ponés, es un proto, así que habrá que esperar y ver cómo evoluciona antes de llegar a la serie.

a :slimshady
Hola viejo! como va? asi es, a primera vista nomas se nota en la Blindside, entre otras cosas, que la suspenciòn no debe funcionar de lo mejor... es mas una bici para freeride, y este nuevo proto es mas DH de competiciòn... eso de Kinesis no lo sabia, pero ahora que lo dices si tienen partes genéricas, aunque eso funcionalmente no es para nada malo, pero desde mi punto de vista le quita originalidad, como tantas marcas que uno no se imagina (Ej: Tubo superior del Mongoose nuevo = Tubo superior del Vairo zk-1 nuevo)...
Por el sistema de suspención se puede predecir que este proto será bastante mas sensible y progresiba que la Blindside... esperemos que salga lindo!
un abrazo

se lo ve piola al modelito este, aunque se parece mucho al sistema de las bicis de la marca californiana Ventana U.S.A.

esteticamente linda, el color blanco ayuda un poco, habra que ver como va, ya que ahora todos los fabricantes se estan tirando a hacer bicis de DH livianas y por eso vienen los comentarios como los que vio slimshady.

al final hasta las de DH las quieren hacer descartables ???

salu2

a :el_negro_maxxis
Sip!! es el sistema que utilizan las Ventana, y lo que dices es verdad, estan buscando hacer bajadoras mas y mas livianas y por ahí se les va la mano ya, estan a full con el tema de la competición y los muchachos cambian la bike cada temporada, si es que no es antes! Pero resulta que los corredores a pulmón nesesitamos que la bici nos dure, y se estan acabando las bicis duraderas... de todas formas a este proto no se lo ve tan fragil, habrá que ver que tal va...
un abrazo

las ventana me gustan mucho mas, pero esa onda que usa specialized en sus diseños no me gusta para nada, le saca lo agresivo a la bike, saludos!!

a :leonardo
Si es verdad lo de specialized aunque tiene su toque especial... valga la redundancia jaja, en este caso preferiría esta transition antes que la ventana por temas de peso, que seguramente ha de ser bastante mas liviana... (sin poner en duda la calidad de ventana)... un abrazo!

lo mismo esta pasando en el trial, quedan pocos cuadros duros, la mayoria estan siendo livianos, y para el bolsillo nuestro se necesita algo duradero, aparte dependiendo del el estilo de c/u se necesita algo duro o algo liviano, y a los brutos ya no nos qudan casi cuadros jeje...el problema es que porducen, venden un cierto stock de bicis duras y despues quien les compra???
preferible (para las marcas) que duren un tiempo y despues cuando tengan que cambiarla compren otra y asi...total los clientes los tienen aseguradisimos

a :leotrialp
Lamentablemente parece que asi funciona el mercado, un bajón, pero que va ser... un abrazo!