Buen Dia Gente!
Queria ver si me pueden despejar una duda....
Compre una Venzo raptor 29 y trae una horquilla con bloqueo marca SR Suntour no se si es con aire o con liquido, anda y bloquea perfecto.
el tema es que también bloquea con la horquilla totalmente baja, queda bloqueada abajo tambien....no se si es asi, si es normal?
si alguien sabe si la puedo usar asi sería de gran ayuda porque estoy viendo de comprar una horca rigida de 26 para bajarla de frente y con la suspension bloqueada abajo baja bastante y talvez no necesite cambiarla....
desde ya muchas gracias!
Duda Horquilla Suntour 29
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SlimShady
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Re: Duda Horquilla Suntour 29
No ponés el modelo, pero deduzco por lo que contás de que se bloquea abajo que es una de las Suntour básicas, que traen un bloqueo mecánico (trabaja con unas cuñas que se expanden contra el interior de los barrales). No es recomendable usarlas con el bloqueo durante mucho tiempo, porque termina cediendo. Menos que menos bloqueadas en compresión.
Respecto a si es de aire o líquido, vamos a aclarar unos tantos: en una suspensión siempre existen dos componentes, uno elástico y uno amortiguador. La función del elemento elástico es absorber los impactos, y la del amortiguador disipar la energía de los mismos, casi siempre en forma de fricción o calor. El elemento elástico puede ser aire o un resorte, mientras que el elemento amortiguador suele ser aceite en las gamas medias/altas, y un elastómero microcelular en las más bajas.
Para ver si tu horquilla tiene aire o un resorte como elemento elástico, mirá los tapones superiores. Si se pueden desenroscar, debajo del izquierdo (mirando la horquilla subido arriba de la bici) deberías encontrar una válvula de aire. Si no la trae, sino que tiene una perilla que se puede girar unas vueltas en un sentido u otro, es de resorte, y lo que hay ahí arriba es el control de precarga, que sirve para regular la horquilla a tu peso.
Respecto a si bajar el frente de la bici o no, yo te recomendaría que NO lo hagas. Bajar el frente de una bici modifica otros parámetros de la geometría, como el ángulo del caño de asiento (que se verticaliza, al igual que el de dirección) y además se baja la caja. Lo mejor que podés hacer es invertir el stem (o buscar uno de más ángulo y colocarlo invertido), y poner un manubrio plano (si es que tenés uno de doble altura). De ésta forma conservás la geometría de la bici y mejorás tu postura.
Respecto a si es de aire o líquido, vamos a aclarar unos tantos: en una suspensión siempre existen dos componentes, uno elástico y uno amortiguador. La función del elemento elástico es absorber los impactos, y la del amortiguador disipar la energía de los mismos, casi siempre en forma de fricción o calor. El elemento elástico puede ser aire o un resorte, mientras que el elemento amortiguador suele ser aceite en las gamas medias/altas, y un elastómero microcelular en las más bajas.
Para ver si tu horquilla tiene aire o un resorte como elemento elástico, mirá los tapones superiores. Si se pueden desenroscar, debajo del izquierdo (mirando la horquilla subido arriba de la bici) deberías encontrar una válvula de aire. Si no la trae, sino que tiene una perilla que se puede girar unas vueltas en un sentido u otro, es de resorte, y lo que hay ahí arriba es el control de precarga, que sirve para regular la horquilla a tu peso.
Respecto a si bajar el frente de la bici o no, yo te recomendaría que NO lo hagas. Bajar el frente de una bici modifica otros parámetros de la geometría, como el ángulo del caño de asiento (que se verticaliza, al igual que el de dirección) y además se baja la caja. Lo mejor que podés hacer es invertir el stem (o buscar uno de más ángulo y colocarlo invertido), y poner un manubrio plano (si es que tenés uno de doble altura). De ésta forma conservás la geometría de la bici y mejorás tu postura.
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NO contesto dudas por Mensaje Privado.
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Re: Duda Horquilla Suntour 29
Loco sos una biblia!!! gracias por la info, mil gracias! abrazo enorme