Que compro? Zenith Calea SPR o EQP / Merida TFS100 / otra?

[Juannn]

Que tal? Estoy por cambiar mi Merida Matts20 por alguna bici modelo 2011 en lo posible mejor equipada, la usaria mayormente para desplazarme sobre terrenos tranquilos -basicamente asfalto-, y alguna que otra competencia en campos o tramos de tierra.

1) Vale la pena pagar la diferencia de $500 que existe entre la Zenith SPR y la EQP? La SPR tiene trans 100% deore mientras que la EQP mete alivio por ahi y pata deore, y la horquilla es basicamente la misma, uds que opinan?
2) Meti la Merida TFS100 como para evaluar otra marca, tambien me gusta pero tiene compenentes de un nivel un poco mas bajo aunque mejor cuadro, tambien escucho opiniones de este modelo y de otras marcas que ronden mi presupuesto, lease alguna garyfisher, trek, vairo u otra marca.


1era opcion: Zenith Calea EQP 2011 V-Brake - $3000.-
Cuadro: CALEA aluminio 7005.
Horquilla de suspension: Rock Shox Dart 2 Turn Key (con bloqueo). 100 mm.
Transmisión: Shimano Alivio 27V con cambio Deore. Shifters independientes.
Frenos: V-brake Shimano Altus o disco mecanico Shimano M495.
Forma, stem, vela: Componentes de aluminio Zenith Al Comp.
Ruedas: con llantas de aluminio Rigida ZAC19 y mazas de aluminio Shimano Alivio.
Cubiertas: Maxxis Ignitor 26x2.10.
Colores: blanco o gris XTR mate.

Zenith Calea SPR 2011 V-Brake - $3500
Cuadro: CALEA aluminio 7005.
Horquilla de suspension: Rock Shox Dart 2 con PopLoc (bloqueo remoto). 100 mm.
Transmisión: Shimano Deore 27V con cambio Shadow. Shifters independientes. Palancas Shimano M430 con Octalink.
Frenos V-brake: Shimano Altus
Componentes de aluminio Zenith Al Comp.
Ruedas :con llantas de aluminio Rigida ZAC19 y mazas de aluminio Shimano Alivio.
Cubiertas: Maxxis Ignitor 26x2.10.

MERIDA TFS XC 100-V 2011 - $3400
Cuadro: Matts TFS Comp-V
Color: Blue(white)
Horquilla: RST Gila 100 TnL
Descarrilador: Shimano M310 low 34.9-42
Cambio: Shimano Alivio 8
Shifters: Shimano SL-M360 Rapidfire
Levas de Freno: Avid FR5
Frenos: Avid Single Digit 3
Juego de Platos y Palancas: Shimano M311 42-32-22 CG
Caja Pedalera: Shimano Cartridge
Cadena: Shimano CN-HG50
Mazas: Alloy QR / Shimano RM60
Aros: Matts Pro V
Piñón: Shimano CS-HG40-8 11-32
Rayos: Black stainless
Cubiertas: Merida Race 2.1
Forma: FSA XC 300A OS R20 620
Stem: FSA OS-190 6�
Dirección: M10 Neck
Vela de Asiento: FSA SL280 SB25 31.6
Asiento: X-Mission Line
Pedales: XC Alloy

[Juannn]

Cambie un poco la pregunta, espero que me puedan ayudar chicos, gracias!

[TinchoXT]

en mi opinión no lo dudo y voy por la calea spr!

Saludos!

[SlimShady]

Los 500 mangos quedan justificados por el bloqueo remoto de la horquilla y el salto a Deore completo, en mi opinion. Si te gusta competir, vas a agradecer el bloqueo en el manubrio. Si después se lo querés poner, entre el cartucho MoCo con resorte y el kit PopLoc creo que te gastás esos 500 mangos.