El peso de la bici MTB, cuanto importa?

[novacuri]

Otra pregunta... para un circuito de rural bike, que tan importante es el peso de la bici? se nota diferencia entre una tipo Raleigh 4.5 de 15.5 kg y una preparada de 10.6 kg.? levanta mas rapido en los arranques? gracias!

[carloslanzi]

El peso es importantimo siempre para mi gusto.
Gastas menos energia en mover la bici.

[novacuri]

gracias por tu comentario!

[JonaTripero]

Depende para q la uses. Mas de uno se obsesiona con el peso, por q les cuesta colgarla de la pared. Como dicen muchos, y me adhiero, NO ES LA FLECHA; ES EL INDIO.

[novacuri]

je! gracias!

[novacuri]

Muchas gracias a todos los que aportaron al tópico. Quisiera reflotarlo; el otro día uno de los muchachos que compiten en xc le dejo solo un plato en en afán de ganarse poquito mas que 100 gramos.
Hay diferencia entre una bici mas liviana y otra mas estándar? Tengo una specia 29 con xt y pesa 14 kg..... slds!

[nneeggrrooss]

Yo no soy ningun especialista ni nada, tampoco se de este tema, pero me parece que si sos principiante no te tenes que gastar toda la plata en una bicicleta sino hay que sacrificar un poco de calidad(y peso) y que sobre plata para una computadora,un pulsometro y obviamente unos pedales automaticos y el calzada. Quiero aclarar que yo no hice nada de esto pero estoy ahorrando para arrancar con el pulsometro o los pedales y el calzado porque es mi idea competir este año aunque sea en categoria promocional.

Ahora mi duda con respecto al tema, que desvirtua un poco pero no deja de ser del mismo tema, en cuanto a costos y pesos, conviene comprarse un buen cuadro de alta gama de aluminio (a favor: vida util frente a golpes) o uno de carbono generico ( a favor: menos peso). Es decir, es mucha la diferencia de peso? y la de los costos? ya cada uno sabemos las propiedades de cada uno, pero he leido tanto de los de carbono que veo uno y me da miedo que se rompa jaja

[joaquinsalvia]

En mi experiencia, pude vender una bicicleta muy bien equipada y me compré un cuadro giant xtc que debe rondar 1500gr y un genético de carbono puede estar en 1400gr (talle M) pero cuando uno arma una bicicleta a su gusto y dependiendo el uso que le vas a dar hay que hacerlo equilibrada. En mi caso quedó armada con pata xt, plato palanca slx, cadena kmc, descarrilador, piñón y shifter deore y la horquilla xcm v3. Esta Mas claro que es para xc, pero tiene muy buenos componentes en la transmisión para tener una horquilla de gama media-baja. Pero aún no soy tan Pro para cambiarla así que por ahora se queda así.
Resumen: arranca con un buen cuadro, que el resto se acomoda con el pasar del tiempo y las exigencias que le des a la bici

[nneeggrrooss]

En mi experiencia, pude vender una bicicleta muy bien equipada y me compré un cuadro giant xtc que debe rondar 1500gr y un genético de carbono puede estar en 1400gr (talle M) pero cuando uno arma una bicicleta a su gusto y dependiendo el uso que le vas a dar hay que hacerlo equilibrada. En mi caso quedó armada con pata xt, plato palanca slx, cadena kmc, descarrilador, piñón y shifter deore y la horquilla xcm v3. Esta Mas claro que es para xc, pero tiene muy buenos componentes en la transmisión para tener una horquilla de gama media-baja. Pero aún no soy tan Pro para cambiarla así que por ahora se queda así.
Resumen: arranca con un buen cuadro, que el resto se acomoda con el pasar del tiempo y las exigencias que le des a la bici

Que cuadro era? en que peso te quedo la bike? habia mucha diferenxia de precio con el de carbono? Yo tome la misma horquilla son un poco duras y pesadas pero para arrancar va de 10. te armaste alta nave. felicitaciones,te habra costado mucho laburo

[joaquinsalvia]

El cuadro salió 3800 mangos y la bici quedó de 12.5 kg. Mientras mejores componentes pones vas a bajarle el peso. Pero lo más pesado siempre va a ser la horquilla. La suntour xc pesa 2,500 y una epicon 1500 y una rígida unos 700 creo.
El cuadro es tope de gama en aluminio de giant. Es una belleza y costo mucho como todo en este país.

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