transitar en arena

[subeamar]

Hola gente del foro, acabo de darme un palo bastante grande bajando una loma en terreno muy arenoso. Me podrian orientar como preparar la bici para poder evitar mas golpes'??? Lo que habia hecho es bajar los cambios y no pare de pedalear , pero..... cometi el error de frenar . Mi pregunta apunta a si tengo que desinflar los neumaticos ??? y con respecto a la suspencion... tengo que anularla????... desde ya muchisimas gracias!!!! espero que me orienten!!!! mi maquina es una vairo xr 3.8
susi

[SlimShady]

MOD EDIT: Movido a "Índice general ‹ Bicicletas ‹ Técnica, Entrenamiento & Ergonomía" para conservar el orden del Foro.

Yo no soy para nada un especialista en arena, pero en las pocas oportunidades que he tenido de enfrentarme a ella, aprendí que no hay que hacer maniobras bruscas, ni frenar, y tratar de no apretar demasiado sobre el manubrio para evitar que la rueda delantera se clave. Cubiertas anchas ayudan también.

[attilioalmagia]

Hola man, antes que todo queria recordarte que luego de andar sobre arena, deberas hacer una exhaustiva limpieza de la bici, mazas, shifters, etc. Yo me crie en la costa, haciamos DH, pero siempre lejos de la arena por su gran poder abrasivo. Bueh, abordemos el tema en cuestion, como bien dijo Slim Shady, nada de maniobras bruscas, se te clavara la rueda delantera y saldras volando, otra cosa importante, cambia el centro de gravedad, es decir, pon tu cola detras del silllin, asi alivianaras la rueda delantera, clavaras un poco mas la trasera y lograras mayor estabilidad. Un abrazo y cuenta como te fue, chauuuuu

[subeamar]

Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!! me estoy reponiendo del porrazo !!!
susi

[LisandroMitsu]

Si, si la arena es mucha, desinflá bastante, es exactamente lo mismo que con los autos, te puedo asegurar que parece que vas sobre tierra prácticamente desinflando.Si luego de la arena tenés que circular sobre pavimento o algo bien firme, tené algo para inflarlas, y como dicen más arriba, una limpieza a la transmisión sobre todo.Saludos!

[Caligari]

Hola. Justamente hace 2 días me tocó un camino bastante pesado en Lobos: 40 km de ruta muy arenosa. Y cometí varios errores y un par de aciertos.
Almorcé pesado antes, la mitad del camino enduve haciendo esfuerzos para bancarme la mala digestión que tenía.
Estaba con semi slicks en ambas ruedas, por lo tanto intenté no meter el plato 3 y seguir siempre con el 2 para ganar tracción, con el costo de aumentar la cadencia, eso resultó bueno aunque agotador.
Seguir una linea recta, no hacer -como dijo Slim- cambios bruscos en el andar.
Siempre freno trasero, y de a toques.
Seguir una huella, la del compañero de adelante. Eso asegura pisar un terreno ya pisado y evitar arena suelta.
Así y todo me rompí las piernas para llegar.
Ah, y la horquilla bloqueada para no desperdiciar empuje.

[ferfloyd]

Aca te dejo un video de un chabon que siempre sube cosas interesantes, espero que te sirva. slds.