La idea fue crear la bicicleta de descenso más rápida del mundo, utilizando todas las tecnologías disponibles. Pero haciéndola sólo lo suficientemente resistente como para ganar una Copa del Mundo, o ganar un Campeonato Local.
Muchos corredores Top dicen que montan llantas que les duran una carrera, o incluso sólo una bajada. Siguiendo ésta tendencia, Specialized empezó a desarrollar cuadros esencialmente descartables. Jason Chamberlain explica mejor el tema: "Con nuestra tecnología de carbono no hay límites a nuestra habilidad para manipular el espesor de la pared por lo que podemos ser increiblemente precisos. Nuestra aproximación fue remover material en áreas donde un fallo fuera menos catastrófico. Obviamente no querés que tu caño piantón se rasgue, pero si cortás una vaina o se cae la caja pedalera seguramente no llegarás al hospital".
Así nace el DisposaDemo Carbon, el primer cuadro desechable del mercado. Algunos corredores le sacarán una carrera sola a cada cuadro, mientras que los más finos serán capaces de obtener tres o cuatro -todo depende de lo suaves y precisos que sean...
Brandon Sloan sigue con la explicación: "hallamos que Brendan y Sam podían sacarle tres o cuatro bajadas de carrera a los cuadros antes de que los indicadores Early Warning System empiecen a sonar". Y qué es esto? Obviamente, uno querría saber cuándo el cuadro podría empezar a romprese, y para esto, se desarrolló el Early Warning System. Un paquete de sensores instalados en seis puntos de fallo programado en el cuadro pueden medir el porcentaje de fibras que se rompen en ellos. Pequeños lasers calculan y graban cada fallo en las fibras y una vez que el porcentaje mágico es alcanzado, se oirá el famoso ringtone Marimba, tomado prestado del iPhone. De hecho, se puede ver un pequeño sticker de Apple del tamaño de una estampilla en la vaina inferior izquierda, uno de los seis puntos de fallo programado.
Brandon Sloan continua: “nuestros tests de tortura en el laboratorio nos ha mostrado de manera precisa qué porcentaje de pérdida de fibras puede soportar un cuadro cuando fuerzas al nivel de la Copa del Mundo se le aplican. Este porcentaje es diferente para cada uno de los seis puntos de fallo en el cuadro y los sensores estan calibrados para emitir el ringtone Marimba cuando las fibras rotas estan dentro de un 10% de ese porcentaje crucial". La tecnología fue desarrollada por McDonnel-Douglas para aplicaciones de aviación militar, y una vez que fue desclasificada, Specialized la aprovechó.
Además, Sam y Brendan encontraron que los puntos de fallo absorben vibraciones al estilo de los insertos Zerts utilizados por Specialized en sus bicis de ruta y contrareloj.
Ahora bien, hacer un cuadro de bicicleta lo más liviano posible sin tener en cuenta el peso del piloto es algo tonto. Por esto, los DisposaDemo se ofrecerán en cuatro tallas (S, M, L y XL) con tres límites de peso: Pinner, de hasta 60 Kg, Regular Joe de hasta 83 Kg, y Will Farrell de hasta 105 Kg (siempre hablando de pesos en orden de marcha, con todo el equipo y las protecciones puestas). A los riders más pesados se les aconseja comprar una Demo de aluminio.
Una buena pregunta es, si un cuadro duras hasta cuatro bajadas, cómo terminar un Campeonato? Acá es cuando el precio entra en juego. Los cuadros serán ofrecidos en dos paquetes: el Trifecta y el Season. El paquete Trifecta costará US$ 9000, y constará de 3 cuadros iguales, mientras que el Season hará que Fedex entregue en la puerta del interesado 5 cuadros, y le quitará al mismo US$ 20000, pero con el agregado de que un cuadro comprometido será reemplazado por la empresa en menos de 48 horas.
Un kit completo Season está disponible con horquilla Rock Shox Boxxer world Cup, amortiguador Vivid Air, grupo completo SRAM X0, rotores de titanio recubiertos de cerámica y con arañas de carbono, ruedas y forma de carbono y hasta un stem prototipo de montaje directo de carbono de Truvativ. Sloan y Chamberlain no quisieron desvelar el peso del cuadro, pero dijeron que uno montado con los componentes arriba mencionados ronda los 11.4 Kg.
Más info, en NSMB.com.
EDIT: Para más data de como viene la mano, leer ACÁ
. El cuadro es el de un Stumpjumper EVO 2011.
