Modificacion cuadro Aluminio (sin soldar)

Estoy por comprar un cuadro de Aluminio, especificamente el Zenith Andes del año 2005 (creo), y estoy decidido en pintarlo ya que es usado y los colores me parecen espantosos.
Mi intencion es, ya que voy a pintarlo, modificar el cuadro para que los topes de los forros de cable de freno y cambios pasen a ser mas bien guias y no dejar expuesta la linga de los frenos ni shifters.
Si bien no gano en peso con esta medida, la idea la saque de los cuadros Specialized (se que hay otras marcas que tienen sus cuadros asi, pero me fije en primera instancia en las bicis Specialized) ya que con esto reducen los puntos donde puede ingresar polvo y agua.
Las consultas que me surgen son 2, las detallo:

1- Al tener un tramo "extra" de forro de cable, la friccion con el mismo aumenta porque evidente el cable se mueve por mas tramo de forro, pero es mucha la diferencia como para que valga la pena limar los topes de forro en el cuadro???

2- Limar solo los topes, sin sacar las guias, solo limar para que pase el cable, fatiga mucho el cuadro???

No se si fui claro, pero no se si tienen nombre esos "topes" del cuadro.

Saludos.

Opinin de Modificacion cuadro Aluminio (sin soldar)

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slimshady
08-01-2012 11:20

A menos que pongas cbles y fundas de excelente calidad (mínimo Jagwire, Avid Pit Stop o Alligator), la fricción te va a jugar más en contra que lo que vas a ganar en estanqueidad. OJO, no pintes un cuadro de aluminio con pintura para horno. Probablemente tires al traste el tratamiento térmico.

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smcorreas
14-01-12 12:37

la pintura para al es especial, es un tipo de epoxi, bahh, no exactamente, es una base para al, y luego la pintura. Averiguate bien. no es la misma q de metal, sino se termina despegando

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kiupett77
15-01-12 09:33

Hola, gracias ambos por los comentarios, como siempre fueron de gran ayuda.
Ya tome la decision y no modifique el cuadro para evitar tener inconvenientes de rozamiento de los cables de los cambios y pinte la bici con un aerosol negro mate para aleaciones de aluminio, es uno que consegui para llantas de autos.
El tema de la pintura no me quita tanto el sueño en cuanto a mantenerla intacta, ya que esta bici la voy a utilizar para realizar cicloturismo y para ir al laburo, por lo que si se raya no me preocupa mucho.
Les cuento que le deje una horca rigida que es una onda dirtera (es una firebird porque es lo unico que consegui), y le puse uno puños ergonomicos y trasmision 3x8 con shifters Acera y cambios de una marca compatible Shimano que se llama Microshift, que la verdad es exelente y muy barata, la recomiendo ampliamente.
En unos dias subre fotos asi conocen a mi nueva Maria (ese es su nombre) con un bike check mas completo, saludos y como siempre muchisimas gracias!!!

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