Mejorar o cambiar?

Tengo una Zenith Calea 2008 como la de la imagen, pero en color negro mate.
Siempre salía solo y generalmente por ruta, pero hace un par de meses comencé a salir con un grupo de amigos y me empezó a picar el bichito con el tema mejoras de la bici y dedicarme un poco mas en serio a esto del mtb.
La duda es si me conviene mejorarla de a poco (y que cosas mejorar) o directamente juntar algo de plata y hacer el cambio directamente por otra nueva (me gusta mucho la Atra Super)
Desde ya muchas gracias por sus sugerencias.
Saludos desde Salta.

Mejorar o cambiar?
#331046

Opinión de Mejorar o cambiar?

1286894075
merlino
12-10-10 11:34

Y si podes vender esta y tenes la plata, la Astra SPR es terrible bici, ahora si no podes hacer tanto gasto de una, esa es una bici que vale la pena para mejorar. Fijate el usuario pablosc que tiene una Calea enfierradisima para ver si te gusta como puede quedar. Saludos

1286917212
drosciano
12-10-10 18:00

a :merlino
Gracias por tu respuesta! No se en cuanto pueda vender mi Calea, pero seguro voy a tener que poner unos cuantos billetes mas para llegar a la Astra... Voy a chequear la Calea de pablosc. Un abrazo desde Salta.

1286942411
papadecande
13-10-10 01:00

Hola, sabes que pasa que las Zenith ahora traen unos cuadros hermosos entonces si te importa la estetica de la bici vas a gastar en mejorarla y la vas a terminar vendiendo igual para tener un cuadro de los nuevos. Ahora si no te importa y estas encariñado con tu cuadro dale para adelante que es un cuadro buenisimo y no vas a tener problemas.Y, si vendes esta tenes que pensar por lo menos en 2500 minimo arriba para una Astra SPR. Suerte!

1286959043
drosciano
13-10-10 05:37

a :papadecande
La verdad que los cuadros nuevos son hermosos... y mas o menos calculaba esa plata para llegar a la Astra (mas de 2 veces mi Calea!).
Por ahora parece que el vil metal es el que manda... Que le cambiarían entonces para mejorarla de a poco? Con que tendría que empezar?
Lo único que tengo en claro es comprar un par de pedales automáticos (Shimano 520?). De ahi en mas? Con que seguirían?. Un abrazo desde Salta.

1286969221
pgianello
13-10-10 08:27

Pssa unn bike check para saber como esta armada y, humildemente, poder sugerir algo.

1286972938
drosciano
13-10-10 09:28

a :pgianello
Así está armada:
Cuadro: ERD aluminio 7005 19".
Horquilla: Rock Shox Dart 2 Turn Key (con bloqueo).
Transmisión: Shimano Alivio 24V con cambio Deore.
Frenos: V-brake Shimano.
Shifters y Manijas de Freno: Shimano Alivio.
Componentes de aluminio Zenith Al Comp.
Llantas: Rigida ZAC19
Mazas: Shimano Parallax BS
Cubiertas: Maxxis Hard Drive 26x1.80
Pedales: Zenith con punteras plásticas.

1286977288
merlino
13-10-10 10:41

Empezaría pasando la transmisión a Deore de 27 v, por lo menos, si te da para mas, SLX. Suerte!!!

1286986596
lobosur
13-10-10 13:16

Hola drosciano. Fijate cuanto te sale ponerle piñon deore, cadena deore, shifter deore y manijas de freno (para pasarla a 27 vel). Y despues fijate cuanto tendrias que poner vendiendo tu bici para comprarte la astra.
Si no tenes problema de guita comprate esa astra obvio. Y si te vas a fijar en los gastos la respuesta es simple, cambia los componentes que te mencione.
Este finde le puse a la calea 2009 de mi novia, piñon deore, cadena deore, shifters deore, y anda de diez.
La maza trasera no necesitas cambiarla (si es la alivio parallax), como tampoco el cambio delantero (alivio).
Espero haber ayudado.

1286986989
JOSEDESALTA
13-10-10 13:23

AAAAAAHHHHHHHHHHH PILLIN..... A VOS TAMBIEN TE PICO EL BICHO...
SALUDOS

1286987825
pgianello
13-10-10 13:37

a :drosciano
Muy lindo equipamiento pero... Yo, como dicen por ahi, empezaria llevando todo a un mismo grupo, es decir por ejemplo todo a DEORE. Luego mejoraría las llantas , unas MAVIC o ALEXRIMS de doble pared con mazas tambien DEORE. Y si te pinta unos frenos a disco. La horquilla es de primera. No se es una sugerencia. Yo arme asi mi AZONIC (un cuadro economico pero muy liviano) a demás de poner manubrio y stem TRUVATIV Team. Suerte con lo que encares, es hermoso aunque lleve tiempo y esfuerzo montar algo que vos armaste.

1286991856
drosciano
13-10-10 14:44

Muchisimas gracias a todos por las sugerencias... Voy a averiguar los precios para pasar todo a Deore como me sugieren y los pedales obviamente. Un abrazo desde Salta...

1286993697
drosciano
13-10-10 15:14

a :JOSEDESALTA
Si José, obviamente... esto es enviciante... El tema lamentablemente es el bolsillo y las prioridades... Pero de a poco vamos a ir llegando. Un abrazo Amigo del Pedal!

1287001982
el_equi
13-10-10 17:33

a mi modo de ver te conviene vender la bici sin apuro a buen precio y de ahhi saltas a una nueva . un grupo deore te va a salir un poco caro , estuve averiguando y el grupo alivio 2011 sale mas o menos 800 pesos, el deore creo que llega al doble .saludos y suerte yo estoy en la misma y al final voy a tratar de vender mi bici y comprarme la linea 2011,

1287020912
papadecande
13-10-10 22:48

Hola, yo otra vez. Si te pasas a deore vas a gastar un monton de plata y no va a haber taaanta diferencia con el grupo alivio. apenas mas liviano y vas a tener que gastar en shifters nuevos porque los que tenes no te van a servir eso te va a llevar a gastar en manijas nuevas que por obviaas razones van a ser Deore y caras. entonces para dar un salto de calidad me parece muy poco. tendrias que pasarte a SLX lo que te va a terminar saliendo lo mismo que la Astra entendes? Entonces la cuenta es simple, vas a tener un caño tremendo pero con un cuadro un poco viejito y pesado y por la misma plata vas a tener una Astra con un cuadro de diseño nuevo y mas liviano ya que es Easton totalmente diferente al de la Calea. Vendé la tuya y dale para adelante con la nueva!

1287021101
papadecande
13-10-10 22:51

Ah me olvidaba las ruedas de la Calea son medio pesaditas la astra SPR te trae Mavic crossride que son un caño super livianas!

1287045914
drosciano
14-10-10 05:45

Gracias muchachos por la buena onda y todas las recomendaciones! Se viene en breve la publicación de la Calea... Un abrazo desde Salta.

1287071184
machodominante2009
14-10-10 12:46

yo cambie de alivio a slx en transmision y el cambio se nota terriblemente y eso que todavia me falta el plato palanca.te recomiendo slx si es que podes gastar unos pesos mas.si no pensas gastar mucho el nuevo alivio de 3x9 tambien anda joya y la diferencia con deore es el peso nada mas.saludos,nestor.

1287090335
drosciano
14-10-10 18:05

a :machodominante2009
Cada vez estoy mas convencido de que me conviene el cambio... Pasar a SLX sería lo ideal, pero económicamente tiene poco sentido.
Comentario al margen... Será posible que no pueda conseguir en en ningúna bicicletería de Salta un par de zapatillas de MTB Nº 45/46? Hace mas de dos meses que me vienen diciendo "en 10 o 15 dias estan acá..." No quiero ni pensar si es que quiero algo raro o alguna pieza específica!
Perdón por el comentario anterior, pero recién llego de la bicicletería y estoy recaliente... Abrazo

1297452778
baso
11-02-11 16:32

a :drosciano
hola dario , te comento que yo para poder comprar un buen par de zapatillas en talle 45 las tuve que encargar y las trejeron de E.E.U.U , el vendedor se porto de diez......compre los pedales shimano 540 en salta y me quisieron afanar las calas , hice el reclamo y no sabian donde esconderse de la verguenza....esta complicado el tema bicleta en salta, deberias pensar en comprar por internet.....
saludos

1287100681
machodominante2009
14-10-10 20:58

a :drosciano
podras creer que aca yo no consigo talle 41.todo son 44,45,46.son tallas que andas buscando vos que ironico no?solo te puedo recomendar no comprar las zapa osx por que se te despega muy rapido la plantilla y te lo digo por experiencia propia.te recomiendo las colner que son un fierro por lo que pude ver.si estas de poco presupuesto jugate por el nuevo alivio 3x9 que va como trompada,saludos.nestor

1287105145
huguito2007
14-10-10 22:12

Seguí con esta como está y junta la plata para cambiarla porque si empezas a cambiarle cosas vas a terminar gastando lo mismo y obviamente no vas a sentir lo mismo que teniendo una astra.

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