Campeonato Brasileiro de Enduro

Primer campeonato brasilero que se realizó en Minas Gerais,Nova Lima. Se destacaron las pistas,todas muy veloces y bien técnica,y muy muy físicas si se sabían aprovechar los pedazos pedaleables. Fueron 3 días y 6 especiales,siendo divididas 2 especiales por día,reconocimiento a la mañana con utilización de vehículo para deslocarse y competición a la tarde(todo pedal).
El primer día agarramos el terreno seco seco,ya que no llovía hacía meses, y las pistas del 1er día fueron de pura piedra suelta y tierra,muy rápidas y con poco grip. De la 1er especial a la 2 especial nos tocó un enlace a puro empuje,muy inclinado y con el sol matandonos.
El segundo día tuvimos buen grip ya que llovió la noche anterior,anduvimos en pistas un poco más técnicas,senderos más finos y con líneas que exigían más del rider.
El tercer día fue la llave de oro,con mucho grip en el momento de la competición,2 pistas increíbles,muy divertidas en donde se pudo unir todo de los dos días anteriores al máximo exponente,partes rápidas,pedazos muy técnicos,curvas en offcambers un pedacito de pumptrack en la ultima especial y drops hicieron del final del finde largo un viaje increíble.

Anduve con cuadro nuevo(un Specialized Status con shock Fox Van RC) y apoyo del equipo Star Bike de Rio de Janeiro(grandes amigos mios).Al vivir en Buenos Aires y los pocos tiempos que me deja la facu no pude entrenar mucho de técnica e hice lo que pude para mantenerme físicamente.
Personalmente en la carrera me sentía seguro, fui con la expectativa de correr y conocer un poco más la bici,ya que la había usado nada más que 5 veces, y divertirme con amigos.
El 1er dia me fue mal,al no usar la ventaja de hacer los enlaces del entrenamiento en auto hice todo pedaleando y gasté bastante energía al pedo,al final del día estaba muerto y no daba más. Me llevé a casa raspones y 2 caídas en cada especial.La cubierta delantera(Arisum Mount Durham 2.3) no me dió la confianza y el agarre que esperaba,y la suspensión estaba muy dura y me sacó confianza de la bici.
Al 2do día con cambio de cubierta(Maxxis Minion 2.5) y un reset en la suspensión cambió completamente la confianza en la bici y me empecé a soltar un poco más,soltando más el freno y animándome a hacer lineas más rápidas.Así y todo termine bastante cansado
En el 3er día di mi 90% e hice tiempos bastante buenos que no fueron mejores por un par de errores bobos.Logré acortar los tiempos con los competidores que me habían sacado muchísimo tiempo en el 1er día y quedé muy contento por que terminé la carrera en buenas condiciones físicas,nada que ver con el 1er día.
Terminé 9no de 15 en mi categoría ,varios abandonaron en el camino y quedamos 11.Y 30 en la general de 55.
Gracias a mis viejos por todo el apoyo,a Thiago Boaretto por la invitación y a los muchachos de Star Bike por la mano mecánica.
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