Mantenimiento anual de la Pantera

Bueno, me animé y empecé a hacerle el mantenimiento anual y mimar un poco a mi querida Pantera Negra...
La horquilla la notaba rara, y siguiendo las indicaciones del enlace (recomendado) me animé a desarmarla para hacerle cambio de retenes y aceite.
Encontré que la arandela de gomaespuma del lado del resorte estaba rota, pasaba por encima del sello de goma y trababa la pata.
Mi mujer me ayudó a fabricar el sustituto casero.
Ahora me falta armar la horquilla, limpieza y lubricación de la trasmisión, cambio de rodamientos de la caja pedalera, purgado de frenos y cambio de pastillas...
Si no me da fiaca subo las fotos de cómo sigue....

Parte 2:
Bueno, le seguí dando y terminé de armarla. Estoy muy conforme.
Para sostener el cartucho FIT hice un agujero en una madera con una mecha pala de 16mm y quedó perfecta.
En embudo lo compré en un "todo por n pesos" a 5 pesitos, le corté la punta un toque.
El cartucho quedó lleno perfecto sin aire, al bloquearla no se mueve ni un poco.
Para meter los retenes la metí en agua caliente, después la sequé y con la tapa de un especiero de esos que vienen con molinillo la fui golpeando hasta que entró.
Las tapitas de la regulación del bloqueo/rebote del lado del cartucho FIT son un poco complicadas de poner, 3 tornillos muy chicos, 4 bolitas y un resorte. Hay que tener cuidado para no perderlos.
Bueno, entre hoy y mañana a la mañana la termino y a la tardecita a embarrarla toda (cómo le gusta).