Feliz con el estreno!
Estreno para mí por lo menos... De Mendoza vino ésta negra divina, con ruedas grandotas que en un principio me generaban desconfianza. Por unas vueltas con el vendedor, un problema con OCA, laburo, etc see quedó un mes haciendo banco en casa. Pero hoy, con llovizna y todo, conoció el Pereyra. Le queda chico a la pobre, pero no va a pasar mucho hasta que conozca Tandil.
Para ser una bici de 15 kilos y pico, la verdad que se mueve demasiado bien. Los vascos saben hacer, y no contamina NADA el pedaleo, ni aún con el amortiguador abierto del todo. Y las vainas cortas (420mm) y el caño de asiento a 74.5°, unidos al tubo superior extea largo la hacen una excelente trepadora.
No sé si se nota, pero estoy CHOCHO!
Opinion de Feliz con el estreno!
A la mierd*! Si en una 26 doble vas sobre una alfombra, ni me quiero imaginar en una 29! Felicitaciones Luis, tenemos que meter pizzeada algún día de estos... Un abrazo!
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a: emi25curly
Es 27.5 Emi. Nunca en mi vida me subí de buena gana a una 29, ni lo volveré a hacer.
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27-06-2015 22:45
Hola luis . Soy pablo . Nos cruzamos hoy en el pereyra . Estaba con la comencal ramones . Che me encanta la bici . No me di cuenta que era 29 . Muy linda . Me la tenes que prestar un toque para ver como se ciente . Che recorre 160 atras . Que horquilla tiene una 32 . Te dejo en abrazo
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Me gusta esa Orbea, un lindo doble para divertirse en el Pereyra y llevarlo a las sierras cuando se puede! Veo esas fotos y ya quiero ir!!! En algún momento te contacto para arreglar e ir. Y tu Profeta que paso? Ya tengo un 32 RLC 150 para el RZ, es cuestión de decidirme y colcarsela nomas. Abrazo y que se disfrute como siempre
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Que sorpresa que te hallas despegado de la Prophet, era una de mis bicis favorita de la pagina!
Felicitaciones por la Orbea, obviamente tiene un concepto mas ¨en duro¨ que la veterana Cannondale.
Saludos!
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a: ramrod
Y, me iba un poco chica por un lado, y por otro nunca me terminé de amigar con el monopivote. Me dio enormes alegrías, y por eso elegí dejarla ir antes que hacerle mal. Además, tiene un dueño nuevo de primera, por lo que la sigo viendo seguido.
Está gorda está mas a tono con mi estado actual, pasado de kilos ;-).
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Que linda maquina Luis, una belleza. Tandil te espera, y un Catedral le quedaria pintado.
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a: dgverdecchia
Gracias Gonza! Hay que ver a donde llegamos, es un año de emprender muchas cosas, pero alguna escapada haremos.
Abrazo!
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nunca vi que era tuya hasta que lei algunos comentarios, jajaaj que cuelgue...
Esta terrbile Luis... es un tanque! ( o al menos parece)...
No conocia ese modelo de Orbea, pero me sorprende gratamente.
Que la disfrutes mucho... Un abrazo
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a: aloloco12
Gracxias Alvaro! Es la cuarta generación de las Rallón, tienen el pivote trasero concéntrico al estilo de las Trek o las Devinci. No contamina NADA el pedaleo, ni aún subiendo parado. Y eso que hasta ahora nunca puse las dos posiciones más duras del amortiguador más que para joder en la calle...
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que lindo caño se debe comer todoo la verdad esta bueno en 27,5 para una doble, pero "29" es una cagadaa yo tengo un doble y un rigido para hacer xc y los veo en la ruta son un flan!!!y mas d uno me comentan las ruedas se desentran d one!!saludos man
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uy loco que buena onda! cambio para mejor sin dudas! felicitaciones! eso tiene q bajarse todo en ttandil loco!
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a: leflow
Está stock, salvo por las rueas tubelizadas con kit Stan's:
- Cuadro: Orbea Rallón R4 X30, talle L.
- Amortiguador: Fox Float CTD Performance Boost Valve.
- Horquilla: Fox 34 Float 160 O/C CTD QR15.
- Cambio: Shimano SLX GS Shadow Plus.
- Descarrilador: Shimano Deore Direct Mount.
- Palancas: Race Face Ride XC 22/36/bashguard.
- Casete: Shimano SLX 11-36, 10v.
- Cadena: KMC.
- Shifters: Shimano SLX 2x10.
- Mazas: Shimano Deore QR15 F/ Shimano M475 R (pronto será reemplazada por una SRAM X7 para eje 12x142, cortesía del Cebolla).
- Llantas: Mavic EN321.
- Cubiertas: Maxxis High Roller II, 27.5x2.4.
- Forma: Race Face Ride Riser 740mm.
- Stem: Race Face Ride, 80mmx5º.
- Poste de asiento: Rock Shox Reverb, 125mm.
- Asiento: Fi:Zi:K Nisene.
- Pedales: VP 133DH.
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Muy buena viejo! Haber si algun dia nos crusamos en el pereira, yo tambien quiero que mi parka conosca el pereyra. Un saludo
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Muy buena viejo! Haber si algun dia nos crusamos en el pereira, yo tambien quiero que mi parka conosca el pereyra. Un saludo
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Ari, el sistema no me deja responderte porque aparentemente me bloqueaste. El sábado a la tarde estoy en el Pereyra seguro.
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Que cañazo hermoso, te felicito. Hay varias marcas "gallegas" que tienen productos excelentes, Orbea, BH, MSC, Mondraker y un largo etc., lamentablemente por estos lares no les damos mucha bola.
Saludos
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a: mvc
Y, la gente es marquera. Pero los europeos les vienen pateando el traste a las marcas yanquis de lo lindo, justamente porque al no tener tanto pedigree se esfuerzan por ganar con prestaciones y no con marketing e inventos pelotudos como el Boost 148 de Trek o las huevadas de cajitas en el cuadro de Specialized.
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01-07-2015 10:31
que linnndaaa!!! Como esta el pereyra??? Me asustaron los comentarios casi diarios de choreos...
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a: DiazLuthier
Nah, está tranqui. Los choreos son entre caminos o del lado del Belgrano. Nosotros rodamos detrás de la Vucetich, en el ex CIFIM.
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Se te nota mas contento que perro con dos colas... Me tenias preocupado y, honestamente, no me anime ni a preguntar por la demora. De todos modos el gallego no me parecio mal tipo. Estaba seguro que iba a cumplirte. Es un maquinon. Felicitaciones Luis, disfrutala mucho...
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Ya no soooooos igual, ya no soooooooooos igual!!! te vendiste al 650b!! TRAIDOR!! JAJAJAJA
Linda ENDURAH AMEO felicitaciones, en una semana paso a visitar y me la presentas ;)
Un abrazo y a disfrutar!
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01-07-2015 15:13
Felicitaciones amigo! Esa estaba por comprar! Me la sacaste de las manos manos! El mendocino es un colgado pero buen tipo...no se que paso, pero no es mal tipo. Un abraxo y que la disfrutes!
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a: leocba1
Gracias Leo, tuvimos unas desaveniencias con el gallego pero todo llegó a buen puerto. Usó la bici, pero la uso BIEN, cosa que no se puede decir siempre por desgracia. No tiene ni un poquito de juego en ningún pivote, ni rayas en los barrales o el amortiguador, o algún ruidito extraño. Y doy fé por las fotos que me pasó andando que el tipo le sacó el jugo.
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01-07-2015 15:13
Felicitaciones amigo! Esa estaba por comprar! Me la sacaste de las manos manos! El mendocino es un colgado pero buen tipo...no se que paso, pero no es mal tipo. Un abraxo y que la disfrutes!
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La verdad me pone muy contento que tengas terrible maquina!! Algunas travesía mas tenemos que meter.. Abrazo.
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Terrible Luis,ya nos podemos juntar a entrenar y a competir!Desde BsAs al mundo!jajajaja. Yo también ando con cuadrito nuevo,muy contento de que tengas esa loca linda.Disfrutela!Abrazo grande
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Qué pinta que tiene! Tratándose de vos, seguramente sea un maquinón infernal, mas allá de los "looks".
Te felicito y espero que la disfrutes mucho!
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Que linda máquina che. Disimula mucho la cantidad de recorrido que tiene, parece de menos. Será por el diseño del cuadro??? Está violento. Y que bueno leer que trepa bien. Una bici que permita bajar rápido y pedalear holgado en el llano debe ser un sueño.
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05-07-2015 12:23
hermosa nave, felicitaciones! te hago una pregunta, que tal el 27,5, que pros y contras respecto al rodado 26?
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a: tinchoxnqn
La verdad es que no la probé nlo suficiente como para emitir veredicto. Se nota un poco más torpe en curvas cerradas, pero me parece que es porque es MUY grande el talle L de Orbea. Lo de que pase mejor por arriba de los obstáculos me parece que es una combinación del rodado, las cubiertas 2.4 y los dulces 160mm de recorrido. Pensa que el salto de 26 a 27.5 (27.1 en realidad) es de apenas 3.6%.
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30-07-2015 11:08
hola capo te felicito por en caño, pregunta queria saber si con esa bici tambien podes pedaliar en llano, si el amortiguador trasero no te afecta al pedaleo, gracias.
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a: silkru
Llano es lo que más tengo acá, y pedalea bien. En realidad, más que el amortiguador, el diseño de la suspensión es el responsable del bien desempeño. Hablando en términos técnicos, está pasada de un parámetro que se llama AntiSquat (o AS, o anti-hundimiento). Es decir que la interacción de la cadena con la suspensión tiende a extenderla con cada pedaleada en vez de comprimirla, así que es bastante neutra a la hora de pedalear.
La mayoría de las enduros modernas son eficientes pedaleadoras, y ésta es una de las mejores en ese sentido.
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