Duetto Santa Cruz & Lauf
Comparto un trabajo a medida para un equipo mixto de carreras de aventuras de la Patagonia.
Tenían sus bicis de aluminio rodado 26 del año 2010 y querían hacer una actualización pero rescatando todo lo posible de su grupo (Shimano XT y XTR 30 vel)
Trabajamos con los precios y pesos en mente para lograr una MTB rodado 29 de aluminio por debajo de los 10.5 kg.
El cuadro que usamos fue un Santa Cruz Highball Alu 29 talle Medium y Large
Al venir con caja roscada se puede armar muy fácilmente.
Siendo que las competencias que realizan son con una superficie del tipo rural, y en muchos casos hay que subir largas pendientes en la montaña, la posibilidad de utilizar la horquilla de carbono Lauf de 6cm de recorrido y con un peso de 990 gramos les resulto una alternativa muy funcional. Video del funcionamiento de la horquilla: https://youtu.be/WEr2y8bOQ8k?list=UULSmvgLlbjZHStOIfhBNBGA
El cuadro y la horquilla disponen de ejes pasantes, por lo que se debieron armar ruedas tubeless compatibles 142 x 12mm y 15 x 10mm respectivamente.
De sus bicis 26 se reciclaron los frenos y la transmisión completa. El triplato hoy nos suena algo antiguo pero en una competencia como el Tetratlón de Chapelco sigue teniendo aplicación o en carreras de aventura de formato expedición con mochilas abultadas el plato 1 de pocos dientes sigue siendo necesario.
Completaron el armado unos manubrios de carbono flat y puños Santa Cruz (para tener mejor absorción de las vibraciones), stem Syntace 109 con tornillos de Titanio, velas Easton EA90 27,2 x 400mm y cubiertas WTB Nano 2.1 (delantera) y Nineline 2.0 (trasera)
Agradezco a Silvia y Gabriel que me encargaron este proyecto
SUMALE +10 SI TE GUSTO ESTA NOTA. GRACIAS!!!
Opinion de Duetto Santa Cruz & Lauf
Excelentes bicis, ahora no me canso de decirlo que feas que son las horcas esas por diossss....
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04-06-2015 13:15
Hrmosas capo.tengo a la venta mi bici y la idea es armar algo con esa horquilla.saludos
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En la primer fecha del XC tandilense habia una Merida con una Lauf y la verdad me sorprendio como pasaba los obstaculos con solo 6 cm de recorrido, es mas en la segunda vuelta la filme para ver como trabaja. Saludos.
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muy bien mariano excelente como siempre tus productos de alta calidad para gente q sabe y la q puede
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a: Logis
Sisi, lo ví. La tenía vista. Lo que había leído es que al no tener piezas sometidas a roce el funcionamiento era hiper suave, pero un tanto extraño. No sé como será el andar sin amortiguador. O será que las láminas esas hacen las veces de resorte y amortiguador??
Habria que probarla igual. Porque al no tener amoriguador ni bloqueo, quien sabe si es mejor alternativa que una buena horquilla convencional (incluida la Lefty).
(Un sueño las bicis que vendés. No había reparado en eso. Algún motivo especial por el que sean en su mayoria Santa Cruz???)
Slds!!!
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que buenas cosas tenes mariano!deberian prohibirte publicar esas cosas!!!!sin duda dejaron el proyecto en muy buenas manos;saludos
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Muy buen laburo Mariano, el equipo feliz me imagino, el combo cuadro aluminio y horquilla lauf super tentador, con eje pasante la verdad está buenisimo. En el video se ve como va, me imaginaba que podía ser muy "rebotona", pero no se aprecia bien la progresividad, si podés conta algo mas!
Abrazo
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09-06-2015 08:27
a: LOKII
Así es, aquí va la palabra del feliz equipo. La sensación que ambos tuvimos es que las bicis "flotan". Las hemos probado en varios terrenos y aprobaron en todos. Por momentos intercambiamos las bicis con otros bikers y ahí se nota la diferencia y te digo que por el contrario, es mucho más suave que las horquillas convencionales.
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Excelente!! Gran trabajo Mariano.
Estoy usando un Highball (que me vendió Mariano) y cada salida me gusta mas.
Les comparto unas imagenes y algunas impresiones de la misma.
http://www.btt.com.ar/nota/682/682702.shtml
Felicitaciones Mariano por el trabajo. Le pongo un poroto a las Lauf!! Ya voy a tener la oportunidad de probarlas
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Muy buena nota Mariano, de esas que sirven para aprender. Me gusta mucho el concepto de esta horquilla, su sencillez. Me gustaría conocer qué tal la durabilidad, si esa flexión podrá fatigar al carbono. El recorrido está bien, porque es lógico que en la 29er no se necesite el mismo recorrido que con la 26 y ese peso es muy tentador. Muy buena la explicación para el uso del tercer plato. Vi casos que por "moda" algunos ponen los 2 platos y luego lo padecen.
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Lauf Forks eligio las Santa Cruz que armamos para su foto de portada....
https://www.facebook.com/LaufForks
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En rendimiento de amortiguación con qué horquilla convencional se compararía aproximadamente?
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Una exquisitez de bicis che. Perfecta armonía entre funcionalidad y estética. Saludos.
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en el video se ve como la rueda se "bambolea" lateralmente en algunos momentos, la verdad no me gustan para nada.
claro, en un uso mas tipo rural bike no pasa nada, pero en algunos saltitos como el tipo del video hace, se nota que ya la horquillita llego al limite de torsion.
seguramente es fiable, pero para uso puro de mountainbike la estructura esa esta muy limitada.
las bicis que armaste son hermosas ambas, la critica fue hacia las horiquillas, que quede claro, saludos.
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Hermosas, igualmente todavia no digiero al tamaño del 29, me parece algo tan horrible...
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Genial el laburo... Ví tmb que Lauf usó esa misma foto para su portada (Felicitaciones!!!).
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08-06-2015 09:47
Muy buen trabajo Logis. Me encantan los cuadros y los colores de Santa Cruz. Y me interesó mucho eso de arrancar un proyecto desde lo que ya se tiene. Te felicito y deseos de éxito para los afortunados dueños de las bicis.
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El concepto de funcionamiento esta barbaro. Tienen un no se que... me gustan y no.
Obvio que las probaria!
Las bicis quedaron hermosas, hermoso cuadro y el color mejor aun!
Slds.
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09-06-2015 09:00
Aquí el feliz equipo poseedor de esas "nenas" como las llama Mariano.
Como respondí a LOKII, la sensación que tuvimos es que las bicis "flotan". El rodado, el poco peso de la horquilla y la suavidad con la que trabaja provocan esa sensación.
Sinceramente hay que probarlas e intercambiar en el terreno mismo, como me pasa cada vez que salgo, siempre alguno me pide probarla y al pasarme nuevamente a una bike con la horca convencional se siente mucho la diferencia.
Mariano es muy detallista (geometrías, grips, calidad de componentes) y logró un producto final excelente que aprobó todos los terrenos (ascensos empinados, descensos técnicos, ripio y hasta nieve).
Y podríamos decir de "belleza exótica", cuesta acostumbrar la vista a esa horca lanzada, y puede ser que no guste. Lo cierto es que el que gana nunca es el más lindo, jua!.
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La verdad que esos cuadros me encantan!! Y el tema de pasarles frenos y transmision es seductor......la horquilla no me gusta esteticamente pero es un tema personal!!!!
TE FELICITO por lo que haces y COMO lo haces!!!
ABRAZO
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